2009年全球鋼企將面臨更大的困境
2009-2-10 4:45:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
金融時(shí)報(bào)稱，受美國金融風(fēng)暴的影響，全球鋼鐵需求遭遇了劇烈的暴跌態(tài)勢。全球經(jīng)濟(jì)整體放緩使得世界鋼市回暖跡象微弱。為了應(yīng)對危機(jī)，全球鋼產(chǎn)集體減產(chǎn)，但減產(chǎn)具有“臨時(shí)性”旨在減少供給重啟新一輪的供需平衡，且有很少企業(yè)采取非常激進(jìn)的措施，比如徹底關(guān)閉工廠或?qū)嵤┯谰眯圆脝T計(jì)劃。雖然，目前，全球鋼市正遭遇自2001年鋼價(jià)觸底以來的最大困境，但一些行業(yè)分析人士依然認(rèn)為，全球鋼市已有回暖跡象。
全球最大的管理咨詢公司埃森哲公司 (ACCENTURE)分 析 師 JOHNLICHTENSTEIN先生表示，未來幾年時(shí)間里，世界鋼鐵形勢不會(huì)一直處于悲觀態(tài)勢。他稱：“全球大鋼廠的減產(chǎn)速度和強(qiáng)度是前所未有的，這意味著此輪帶有美國金融風(fēng)暴帶來的全球鋼市危機(jī)讓全球鋼廠利潤虧損將少于以往的危機(jī)時(shí)期。因?yàn)閺氖袌龇治龅慕嵌葋砜�，減產(chǎn)意味著減少市場供給量以求保價(jià)穩(wěn)市最終降低鋼廠虧損規(guī)模�！�
瑞士信貸(CREDITSUISSE)分析師MICHAELSHILLAKER 先生稱“鋼鐵行業(yè)的裁員規(guī)模小于其他工業(yè)部門。原因在于，鋼鐵行業(yè)屬于資本密集型行業(yè)。一些旁觀者認(rèn)為，如果2009年二季度后，全球鋼市的交易情況沒有好轉(zhuǎn)，那么，在2009年后期，鋼鐵行業(yè)的裁員規(guī)模將不斷攀升�！�
加拿大HATCH(赫氏)公司的首席執(zhí)行官RODBEDDOWS先生則持悲觀預(yù)期認(rèn)為，短期內(nèi)，金融危機(jī)對全球鋼鐵業(yè)的打擊不會(huì)淡化。他認(rèn)為，全球鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量和需求水平將需要四年時(shí)間才能回到2008年上半年的水平，期間，全球鋼鐵業(yè)將持續(xù)蕭條態(tài)勢。
穆迪分析師MATTHIASHELL－STERN（主要負(fù)責(zé)監(jiān)控歐洲鋼鐵市場）則持悲觀預(yù)期。他解釋稱，歐洲鋼市回暖將推遲到2009年后期可能在二、三季度，但反彈回暖跡象非常微弱。
世界知名鋼鐵信息咨詢機(jī)構(gòu)麥普斯（MEPS）支持穆迪分析師MATTHI－ASHELLSTERN先生的觀點(diǎn)。麥普斯（MEPS）預(yù)期，在未來幾個(gè)月時(shí)間里，全球范圍內(nèi)的各品種鋼材平均價(jià)格將小幅攀升而不會(huì)接續(xù)始于2008年7月的暴跌態(tài)勢。MEPS預(yù)期，全球平均鋼價(jià)將于2009年7月升至750美元/噸，而2008年12月初曾跌至676美元/噸。
另有一些觀察家認(rèn)為，全球鋼鐵業(yè)將需要長達(dá)4~5年的時(shí)間才能回到2007年高達(dá)13.4億噸的歷史產(chǎn)量水平。這意味著，全球鋼鐵業(yè)將遭遇百年不遇的歷史困境從而使得戰(zhàn)爭帶來的鋼市危機(jī)也顯得相形見絀。 （張峰）
