熊晶：轉(zhuǎn)變模式尋突破
2009-2-13 16:06:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報記者柴鳳偉
約定的采訪適逢深圳速必達(dá)商務(wù)服務(wù)有限公司（下稱“速必達(dá)”）總經(jīng)理熊晶剛剛從珠三角實地調(diào)研歸來，因而他對金融危機(jī)下的物流形勢有了更為切身的體驗。
“形勢確實有些嚴(yán)峻�！睆暮贾�、深圳一路走過來，這是熊晶最直觀的感受。在他走訪的幾個物流園區(qū)里，已出現(xiàn)了倉庫大量閑置、貨車沒活干的情形，一些零擔(dān)、專線甚至已經(jīng)關(guān)門歇業(yè)。
“不過，有‘�！陀小畽C(jī)’。這一路走來，我更加強(qiáng)烈的感受到企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營的重要�！毙芫Ц嬖V記者，“要想很好地渡過這個冬天，企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式最重要�！闭劦酱耍芫Ыo記者講述了他去年底幫助一個長三角鞋企走出困境的故事：由于以前完全是做出口貼牌加工，金融危機(jī)暴發(fā)后，這個鞋企訂單銳減，并很快陷入了困境。在生存岌岌可危之際，這個鞋企老總向多年來在市場打拼的熊晶求助。在了解到實際情況后，熊晶給他提了三點建議：一是告別貼牌，打造自己的品牌；二是引進(jìn)專業(yè)人才，增強(qiáng)研發(fā)能力；三是直接與以前的海外零售商建立聯(lián)系，使渠道扁平化。
“實際上，我給他的建議可以用四個字來概括，那就是 ‘創(chuàng)新經(jīng)營’。而這在同質(zhì)化競爭更為激烈的物流業(yè)尤顯重要，這個冬天雖然很冷，關(guān)鍵是物流企業(yè)要如何把握自己的獨特之處，發(fā)現(xiàn)價值、實現(xiàn)價值、傳播價值、提升價值。”熊晶強(qiáng)調(diào)。
創(chuàng)新經(jīng)營模式
“其實從去年上半年開始，整個經(jīng)濟(jì)環(huán)境已出現(xiàn)了一些非正常的現(xiàn)象，如CPI、國際油價節(jié)節(jié)高攀等。從這些現(xiàn)象中，我已感覺到異常，從那時起，我就在思考速必達(dá)怎么辦。我們沒有車也沒有庫，從傳統(tǒng)眼光看是沒有經(jīng)營優(yōu)勢的，而我認(rèn)為恰恰這種模式是最有發(fā)展?jié)摿Φ摹！泵鎸鹑谖C(jī)的肆虐，熊晶看到更多的是其給速必達(dá)帶來的機(jī)遇。
事實上，從2004年公司成立開始，速必達(dá)就確立了輕資產(chǎn)、重管理的經(jīng)營模式。由于肩負(fù)母公司TCL集團(tuán)的國內(nèi)物流工作，這使速必達(dá)的物流服務(wù)介于第三方與第四方之間，于是，熊晶總是習(xí)慣稱速必達(dá)為準(zhǔn)第四方物流。不可否認(rèn)的是，這種運營模式不僅為速必達(dá)省掉了自建倉庫、買車、養(yǎng)車的大筆投入和開銷，使其輕裝上陣，而且通過強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持，速必達(dá)實現(xiàn)了上游客戶與下游供應(yīng)商的資源與信息整合，建立起獨特的供應(yīng)鏈運作模式和深度分銷物流平臺，并在國內(nèi)家電物流市場迅速崛起。
“速必達(dá)的物流平臺，上面是客戶，下面是供應(yīng)商，速必達(dá)承上啟下，建立起物流商戰(zhàn)略聯(lián)盟，依據(jù)我們的流程標(biāo)準(zhǔn)，通過招標(biāo)和績效考核使服務(wù)做到最好。”談到速必達(dá)的經(jīng)營特色，熊晶一語中的。他向記者強(qiáng)調(diào)，物流是服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)好與不好一定要有標(biāo)準(zhǔn)，否則沒辦法進(jìn)行衡量。而物流服務(wù)好與差大致涉及三要素：一是質(zhì)量，二是響應(yīng)速度，三是成本。“我們的流程標(biāo)準(zhǔn)就是依據(jù)這三條來建立的。在這個流程標(biāo)準(zhǔn)中，首先是賞罰分明，如果速必達(dá)達(dá)不到流程標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)要求，速必達(dá)會自罰，如果供應(yīng)商達(dá)不到，速必達(dá)就罰供應(yīng)商。更為重要的是，這個共同遵守的流程標(biāo)準(zhǔn)，使速必達(dá)的物流平臺實現(xiàn)了透明化運作。在這個透明的平臺上，就好比我來組織一場供需雙方的運動會，上游客戶和下游供應(yīng)商共同來參加，流程標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)，我在供需雙方之間協(xié)調(diào)質(zhì)量，溝通價格，洽談速度，這樣，速必達(dá)不僅可以提供更具有競爭力的服務(wù)，而且客戶、供應(yīng)商都能安心放心地各取所需�！毙芫蜗蟮卮蛄藗�比喻。
“也許，這三要素在金融風(fēng)暴來之前沒有引起企業(yè)足夠的重視，但在金融危機(jī)影響不斷深入的情況下，生產(chǎn)企業(yè)必然要壓縮物流成本，而我們的這些經(jīng)營優(yōu)勢正好可以得到發(fā)揮。從這個角度上說，金融危機(jī)給了我們更多的機(jī)會，所以未來對于我們不是冬天的降臨，而是春天的開始�！毙芫酚^地表示。
當(dāng)然，物流的響應(yīng)速度，要依賴高效的信息系統(tǒng)。而這同樣是速必達(dá)的強(qiáng)項，熊晶說，速必達(dá)花了1800多萬元開發(fā)的SPD系統(tǒng)，目前還在不斷得完善。這是一個完整的能適應(yīng)市場變化的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了速必達(dá)物流系統(tǒng)和多客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步。此外，SPD系統(tǒng)還通過數(shù)據(jù)挖掘，按月為每個客戶量身定造物流運營分析報告，為客戶全面了解自身供應(yīng)鏈運作情況及決策提供數(shù)據(jù)支持。 “而現(xiàn)在，我們正在與國內(nèi)相關(guān)信息技術(shù)公司洽談合作，爭取實現(xiàn)各自資源共享，如果合作完成，我們的資源優(yōu)勢將更加強(qiáng)大�！毙芫дf。
努力降低成本
如果說，流程標(biāo)準(zhǔn)和IT系統(tǒng)使速必達(dá)實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)高效的運作，而低成本的實現(xiàn)則要歸功于速必達(dá)公開招標(biāo)的模式。對供應(yīng)商的公開招標(biāo)保證了其價格更貼近最新的市場行情�！拔覀儸F(xiàn)在一年招標(biāo)一次，以后將逐漸實行半年招標(biāo)一次，甚至3個月一次，這樣，就會更貼近市場的最新情況。”而對供應(yīng)商實施的KPI考核又進(jìn)一步強(qiáng)化了服務(wù)的優(yōu)質(zhì)高效。據(jù)熊晶介紹，SPD系統(tǒng)在對每票貨進(jìn)行時時監(jiān)管的同時，對供應(yīng)商每一天的貨運質(zhì)量進(jìn)行時時排名，連續(xù)3個月排名在后5位的供應(yīng)商將被淘汰。
不僅如此，從去年1月開始，熊晶又采取了“集拼”的配送模式，這一模式將小訂單變成大訂單，將大訂單拼成整車，使客戶實現(xiàn)了物流成本更低，給客戶帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。在金融危機(jī)來臨后，這一模式因為更具備成本優(yōu)勢而越來越受到眾多家電企業(yè)的關(guān)注和認(rèn)可。
原來，TCL集團(tuán)下屬家電企業(yè)在接到業(yè)務(wù)量較少的訂單時，一般不通過速必達(dá)平臺進(jìn)行配送，從去年1月開始，TCL集團(tuán)要求所有集團(tuán)家電企業(yè)必須在速必達(dá)平臺上統(tǒng)一運作，為了提高一些小訂單的運作效率，熊晶就開始嘗試將幾個小訂單“拼”成一個大訂單的“集拼”配送�！皟H訂單集拼，到2008年11月我們就為客戶節(jié)約物流費用1800多萬元。在目前‘過冬’的形勢下，我們還將與其他品牌組合起來進(jìn)行‘集拼’配送，這可以大大降低客戶的物流成本�！毙芫дf，“今年國家大力推行家電下鄉(xiāng)活動，我們的集拼模式在這一活動中更具優(yōu)勢。我認(rèn)為，誰的成本更低，質(zhì)量更優(yōu)，口碑更好，誰就能在這場金融危機(jī)中取得最后的勝利，而要做到這些，就要不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，提升服務(wù)水平。”
行業(yè)抱團(tuán)取暖
在談到家電物流行業(yè)如何過冬的問題時，熊晶強(qiáng)調(diào)，抱團(tuán)取暖是最重要的。而且這種抱團(tuán)取暖在熊晶的眼里有著更深層的意義。
他告訴記者，與其他行業(yè)不同，家電物流企業(yè)最大的問題在于其所服務(wù)的企業(yè)互相是競爭對手。 “我們不能做競爭對手企業(yè)的物流，這種狀況不解決，家電物流企業(yè)不可能實現(xiàn)共贏�！毙芫У脑捳Z中帶著幾分憂慮。他進(jìn)一步指出，為了搶占市場份額，國內(nèi)家電制造廠商都在各大城市設(shè)立倉儲配送中心，同時，廠商還要另外備庫存給縣、地級供應(yīng)商，國內(nèi)的家電連鎖企業(yè)如國美、蘇寧等，也都在各個城市分別設(shè)有配送中心，而這種分別設(shè)立配送中心的情況無疑是對社會資源的巨大浪費。 “現(xiàn)在家電企業(yè)打價格戰(zhàn)已處于白熱化狀態(tài)，在這種情況下，后方物流也在爭資源，搶市場，讓家電企業(yè)在每一個環(huán)節(jié)都筋疲力盡，現(xiàn)在又面臨金融危機(jī)的巨大挑戰(zhàn)，如果家電物流仍然各自為戰(zhàn)，國內(nèi)家電企業(yè)的前景實在令人擔(dān)憂�！毙芫дf。
“我認(rèn)為，如果家電廠商能夠聯(lián)手合作，嘗試成立一個統(tǒng)一的配送中心，這個配送中心是中立的，如同銀行為每個儲戶保密一樣，物流商也可通過簽訂保密協(xié)議，不去參與家電企業(yè)渠道的競爭，從而保持獨立運作。那么，這個獨立的家電物流平臺，就可以節(jié)約很大一塊成本，家電物流也才能真正實現(xiàn)抱團(tuán)取暖，共御寒冬�！毙芫дf。
