目前國內(nèi)成品油市場供應(yīng)柴油庫存雖然仍較高，但汽油資源已開始略顯緊張，鎮(zhèn)海煉化等主要煉廠開工率在回升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國內(nèi)成品油市場已經(jīng)走出了去年底汽柴油都嚴(yán)重過剩、庫存高企的局面，最差的時期已經(jīng)過去，供需矛盾正在朝緩和的方向發(fā)展。 
　　主要煉廠開工率回升
　　路透調(diào)查顯示，中國東南沿海的12家主要煉廠2月份整體開工率約為84%，這些煉廠計劃將2月的日加工量提高5%。
　　根據(jù)易貿(mào)資訊調(diào)查數(shù)據(jù)，目前國內(nèi)主要煉廠平均開工率為72.97%，環(huán)比兩周前上漲6.76%，反彈至相當(dāng)于2008年11月間的開工水平。業(yè)內(nèi)人士指出，這是國內(nèi)煉廠近幾個月來首次提高原油加工率。
　　增產(chǎn)的部分主要來自于國內(nèi)最大的煉油企業(yè)鎮(zhèn)海煉化，開工率已經(jīng)達(dá)到101%。業(yè)內(nèi)消息稱，鎮(zhèn)海煉化2月原油加工量將比上月增加15%，計劃2月日產(chǎn)量達(dá)39.11萬桶，高于1月的34.15萬桶。
　　據(jù)悉，中石化2月份華北地區(qū)和華東地區(qū)外采計劃都已確定，華北地區(qū)汽油計劃外采5萬噸；華東地區(qū)汽油外采4.5萬噸，環(huán)比提高73%，柴油外采1.3萬噸，環(huán)比降低13%。
　　農(nóng)業(yè)拉動柴油需求
　　汽油的需求主要來自汽車消費，需求量小于柴油，調(diào)節(jié)余地也比較大；而柴油主要用戶是工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、物流、制造業(yè)、重型機械等方面，來自這些行業(yè)的需求相對比較剛性。
　　招商證券研究員裘孝峰指出：“目前各地旱情嚴(yán)重，農(nóng)林牧漁用柴油占柴油需求的比例約15%，在灌溉、收割、運輸、初級加工、水泵打井等方面的農(nóng)用機械都會增加對柴油的需求量。中石化和中石油降低抗旱用油的價格也有利于盡快消耗庫存�！�
　　“不管怎樣，需求在漸漸擴大，成品油的庫存壓力在降低，最困難的時候已經(jīng)過去。”裘孝峰說。