據(jù)2月11日《中國交通報》頭題報道： 2009年堪稱安徽交通建設(shè)“升級年”，僅公路水路建設(shè)固定資產(chǎn)投資就達(dá)200億元，將新增高速公路通車?yán)锍?00公里，高速公路總里程達(dá)2800公里，國省干線改擴(kuò)建1700多公里，“村村通”公路延伸1萬公里，水運(yùn)建設(shè)全面提速，合肥新機(jī)場建設(shè)拉開序幕。  
　　安徽省交通廳廳長梅勁表示，當(dāng)前和今后一個時期，是推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵階段，發(fā)展與改革將成為全年工作的主線，全省交通部門要從思想上做好應(yīng)對更加困難局面、迎接更加激烈競爭的準(zhǔn)備，加快交通升級，構(gòu)筑通達(dá)安徽，提升服務(wù)安徽加速崛起的能力和水平。  
　　今年，安徽省公路建設(shè)重點突出。高速公路路網(wǎng)擴(kuò)容、加密、聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)后勁十足，截至今年年底，安徽省高速公路通車總里程將達(dá)到2740公里以上。寧洛高速公路蒙城至界首段實施路面改造升級，全省高速公路全部實現(xiàn)“黑色化”；加快省道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，盡快建成總量充分、層次清晰、功能明確、結(jié)構(gòu)合理的省道路網(wǎng)，確保道路通暢；大力實施農(nóng)村公路“村村通”民生工程，加強(qiáng)“村村通”延伸工程，對已經(jīng)完成“村村通”建設(shè)的市以及經(jīng)濟(jì)條件好的地方，開展延伸試點。據(jù)安徽省公路局負(fù)責(zé)人秦勤介紹，安徽還將突出“東向發(fā)展省際出口、產(chǎn)業(yè)集群運(yùn)輸走廊、城鄉(xiāng)連接快速通道”三個重點，提升現(xiàn)有省際出口干線公路等級，建設(shè)具有先導(dǎo)性和支撐性作用的干線公路網(wǎng)絡(luò)。 
　　安徽今年水運(yùn)建設(shè)亮點紛呈，計劃投資30億元打造一批水運(yùn)重點工程。安徽今年將把合肥至巢湖閘航道改造為三級，從而使全長142公里的合裕線航道全線升級，屆時千噸級船舶可全年直達(dá)合肥。此外，建設(shè)第二條入江通道即兆河—西河航道被提上議事日程，該航道是安徽省規(guī)劃中的江淮運(yùn)河重要組成部分，與合裕航道連接，起點為巢湖忠廟，終點為鳳凰頸排灌站入江口，全長96公里，總投資約11億元。另據(jù)安徽省港航管理局局長蔣同富介紹，蕪（湖）馬（鞍山）組合港今年有望取得突破性進(jìn)展；江淮運(yùn)河即將進(jìn)入前期工作階段，總投資約100億元。  
　　與此同時，今年安徽省將竭力加快發(fā)展現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，培育運(yùn)輸市場。鼓勵行業(yè)整合、資產(chǎn)重組，大力發(fā)展規(guī)�；�、信息化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸，提升交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)能力。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，鼓勵貨運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)按照市場機(jī)制整合資源，由單一的運(yùn)輸承運(yùn)人向現(xiàn)代物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變，積極發(fā)展第三方物流，提升運(yùn)輸?shù)膶�業(yè)化、社會化服務(wù)水平。  
　　提升綜合運(yùn)輸能力、提高區(qū)域開放水平、大力發(fā)展航空運(yùn)輸是安徽省的另一個交通建設(shè)主攻方向。備受矚目的合肥新橋國際機(jī)場去年12月19日拉開建設(shè)大幕。九華山機(jī)場項目已于不久前通過審批，加上合肥、黃山、阜陽機(jī)場將進(jìn)行擴(kuò)容改造，安徽民航基礎(chǔ)設(shè)施將迎來全面升級。