打牢基礎(chǔ)助推經(jīng)濟(jì)騰飛 新春述評(píng)之基礎(chǔ)設(shè)施
2009-2-6 2:04:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
振興僑鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì),把江門(mén)建設(shè)成為廣東重點(diǎn)發(fā)展區(qū)的排頭兵,珠三角生態(tài)型宜居典范城市,電力能源、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化名城,就必須著力發(fā)展大交通、大能源等基礎(chǔ)設(shè)施,不斷完善強(qiáng)化江門(mén)的綜合服務(wù)功能。近年來(lái),江門(mén)以交通能源為重點(diǎn)、重大項(xiàng)目為支撐,突出推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),臺(tái)山電廠一期、濱江大道等效益已經(jīng)顯現(xiàn),廣珠輕軌、廣珠鐵路等將在未來(lái)兩、三年中建成并發(fā)揮效益。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的沖擊,市委、市政府去年年底出臺(tái)了一系列以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的擴(kuò)大內(nèi)需措施。如今,日趨完善的基礎(chǔ)設(shè)施,使僑鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)支撐,有了騰飛的助推器。
【公路 軌道 港口】
綜合交通運(yùn)輸體系初顯雛形
去年以來(lái),我市全面推進(jìn)公路、軌道、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),致力抓好一批交通重大項(xiàng)目的建設(shè),無(wú)論高速公路、國(guó)道省道公路改造升級(jí)優(yōu)化,還是市政道路項(xiàng)目改造工程,一系列道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都大手筆大氣魄展開(kāi),城市交通環(huán)境日趨改善,城市品位和城市形象得到全面提升。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事關(guān)城市集聚輻射功能,是提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。去年以來(lái),我市在迎來(lái)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮的同時(shí),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也全面加快,全市各地掀起了道路建設(shè)高潮,一批道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)捷報(bào)頻傳:佛開(kāi)高速大修、開(kāi)平大道主車(chē)道工程等相繼完工;江肇高速公路動(dòng)工;江新、新開(kāi)高速公路前期工作扎實(shí)推進(jìn)……
與此同時(shí),去年以來(lái)我市還全面提升城市規(guī)劃、建設(shè)和管理水平,加快濱江新區(qū)建設(shè)。濱江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)征地、規(guī)劃、建設(shè)資金籌措等前期工作扎實(shí)推進(jìn),濱江大道路網(wǎng)銜接以及沿線綠化、路燈、交通安全標(biāo)志等配套設(shè)施已經(jīng)完工,推進(jìn)了生態(tài)型宜居城市建設(shè)。
去年我市重視優(yōu)化提升城市主干道和主出入口道路的功能,改善城市道路景觀。完成了濱江大道雁山出口設(shè)計(jì)評(píng)審工作,促成了省交通廳對(duì)環(huán)城快速公路的預(yù)可評(píng)審,江順大橋和西環(huán)路隧道建設(shè)項(xiàng)目投資人招商工作完滿(mǎn)完成,這些項(xiàng)目的落實(shí),為我市今后的交通發(fā)展儲(chǔ)備了一批重大項(xiàng)目。
在港口建設(shè)方面,我市去年完成了江門(mén)港總體規(guī)劃及其環(huán)境影響評(píng)價(jià)的編制。崖門(mén)5000噸級(jí)出海航道整治工程、勞龍虎水道整治工程相繼完成。信義玻璃有限公司碼頭岸線申報(bào)工作全面加快,新會(huì)港二期2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位碼頭工程進(jìn)展順利。這些舉措對(duì)于打造江門(mén)發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和物流業(yè),促進(jìn)外貿(mào)進(jìn)出口,做大做強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)都有著十分重要的意義。
軌道交通方面,廣珠輕軌和廣珠鐵路江門(mén)段工程進(jìn)展順利。我們欣喜地看到,經(jīng)過(guò)全市上下的全力以赴,江門(mén)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目臻完善,加速江門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【火電 核電 風(fēng)電】
僑鄉(xiāng)現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)世人矚目
當(dāng)前江門(mén)的發(fā)展站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上,正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展軌道的關(guān)鍵時(shí)期。建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,對(duì)于江門(mén)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),全面提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,具有十分重要的意義。近年來(lái),江門(mén)充分認(rèn)識(shí)建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要性,切實(shí)發(fā)揮海岸線長(zhǎng)的臨海優(yōu)勢(shì),盡早謀劃,突出重點(diǎn),引來(lái)燃煤電站、核電站、風(fēng)電場(chǎng)等一個(gè)接一個(gè)的大型電能源項(xiàng)目,逐步形成以火電為基礎(chǔ),以核電為突破,以風(fēng)電為特色的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè),成為江門(mén)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。
目前,全亞洲規(guī)劃容量最大的燃煤發(fā)電廠——廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為臺(tái)山電廠)一期工程總裝機(jī)容量為300萬(wàn)千瓦的5臺(tái)機(jī)組已建成投產(chǎn),已經(jīng)完成了該電廠的最終裝機(jī)容量900萬(wàn)千瓦的三分之一。臺(tái)山電廠二期工程目前正在推進(jìn)之中。
核電,這個(gè)原本帶些遙遠(yuǎn)和神秘色彩的詞匯,已悄然走進(jìn)僑鄉(xiāng)人的生活。在臺(tái)山市赤溪鎮(zhèn)一片優(yōu)良的海灣內(nèi)興建的臺(tái)山核電站是世界上可規(guī)劃容量最大的核電站,其第一期工程已于去年8月26日正式啟動(dòng)核島負(fù)挖,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)黃華華等領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)天啟動(dòng)拉桿,宣布臺(tái)山核電站一期工程核島負(fù)挖開(kāi)工。按照計(jì)劃,臺(tái)山核電站一期將于今年啟動(dòng)主體工程建設(shè),預(yù)計(jì)2013年底首臺(tái)機(jī)組將投入商業(yè)運(yùn)行。
在可再生能源領(lǐng)域中,風(fēng)能是重要的組成部分,利用風(fēng)能發(fā)電以其“環(huán)保、節(jié)能”的特點(diǎn)日益引起眾多國(guó)家的高度重視。除火電、核電之外,更為清潔的臺(tái)山川島風(fēng)電項(xiàng)目一期工程也已于去年開(kāi)工。這一項(xiàng)目位于臺(tái)山市上川島、下川島,場(chǎng)址內(nèi)山地為主,海拔高度在258至322米之間,四季受亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候影響,是廣東省風(fēng)能資源最豐富的島嶼之一,具有良好的商業(yè)開(kāi)發(fā)前景。
目前,我市電力裝機(jī)容量已達(dá)355萬(wàn)千瓦,建成高、中、低壓電網(wǎng)覆蓋全市的電力供應(yīng)體系,成為珠三角500千伏外環(huán)電網(wǎng)和國(guó)家西電東送通道的重要一環(huán),有力保障了珠三角電力供應(yīng)。
【為下一輪大發(fā)展打基礎(chǔ)】
近200億元投入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域
去年我市積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī),保持了經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。針對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我市企業(yè)所造成的影響,我市認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省委重大決策部署,按照“快、重、準(zhǔn)、實(shí)”的要求,制定了投資1300億元擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)實(shí)施意見(jiàn),推出了5方面共20項(xiàng)的擴(kuò)大內(nèi)需計(jì)劃,提出今年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃投入273億元。在五大領(lǐng)域中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為最大投資領(lǐng)域,預(yù)計(jì)投入近200億元,重點(diǎn)涉及交通和能源領(lǐng)域,利用擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇進(jìn)一步完善江門(mén)投資環(huán)境,為下一輪大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為盡快建立完善的綜合交通運(yùn)輸體系,借“大交通”進(jìn)一步融入珠三角,我市2009年安排交通重點(diǎn)項(xiàng)目投資26億元,加快推進(jìn)廣珠鐵路和廣珠城際輕軌江門(mén)段的工程建設(shè),加快西部沿海鐵路、南沙鐵路項(xiàng)目工程的前期論證工作。加快推進(jìn)與港珠澳大橋連接項(xiàng)目前期工程,爭(zhēng)取盡早動(dòng)工。加快江肇高速公路江門(mén)段、江順大橋、鶴南西江大橋等項(xiàng)目建設(shè)。加快崖門(mén)水道5000噸級(jí)航道整治工程、新會(huì)港二期萬(wàn)噸級(jí)泊位等航道和港口項(xiàng)目建設(shè)。
我市能源建設(shè)工作長(zhǎng)期堅(jiān)持節(jié)約與開(kāi)發(fā)并重,以電源、電網(wǎng)建設(shè)為中心,積極開(kāi)發(fā)新能源和可再生能源,逐步提高清潔能源比重,努力構(gòu)筑穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔、安全的能源供應(yīng)體系,為珠三角和廣東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠、安全的能源保障。為此能源領(lǐng)域投資作為我市擴(kuò)大內(nèi)需20項(xiàng)計(jì)劃中的重點(diǎn),進(jìn)一步加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。傳統(tǒng)電源項(xiàng)目方面,加快推進(jìn)國(guó)華臺(tái)電二期;新能源項(xiàng)目方面,加快推進(jìn)臺(tái)山核電,促進(jìn)臺(tái)山上川島風(fēng)電場(chǎng)一、二期主體工程完成,而在日前中央確立了一系列促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的具體措施中,核電就是能源領(lǐng)域拉動(dòng)內(nèi)需的方向之一;節(jié)能減排方面,爭(zhēng)取雙水發(fā)電廠熱電聯(lián)供機(jī)組項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工建設(shè);落實(shí)電源項(xiàng)目出線走廊方面,江門(mén)供電局已于去年12月投資9億元用于電網(wǎng)建設(shè),目前各項(xiàng)工程正在加緊建設(shè)。此外,我市今年還將加快水利工程建設(shè)。
我市加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,推進(jìn)了宜居城市建設(shè),進(jìn)一步改善了我市投資環(huán)境。隨著濱江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)加快建設(shè),不但有效推進(jìn)生態(tài)型宜居城市建設(shè),還將進(jìn)一步提升江門(mén)作為現(xiàn)代化大城市的輻射力、影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的推進(jìn),有助于我市加快交通運(yùn)輸體系建設(shè),加強(qiáng)對(duì)外交通聯(lián)系;加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)實(shí)力。這些都將為我市下一輪大發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。(本報(bào)記者 董平)
【案例一】
2008年8月26日,臺(tái)山核電站一期工程核島負(fù)挖舉行開(kāi)工儀式,標(biāo)志著我國(guó)首座采用EPR三代核電技術(shù)的核電站進(jìn)入主體工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備階段。臺(tái)山核電站位于臺(tái)山市赤溪鎮(zhèn),是中國(guó)廣東核電集團(tuán)在廣東省內(nèi)開(kāi)工建設(shè)的第四座核電站。臺(tái)山核電站一期工程將建設(shè)兩臺(tái)EPR三代核電機(jī)組,單機(jī)容量為175萬(wàn)千瓦,是目前世界上單機(jī)容量最大的核電機(jī)組。
【案例二】
廣珠鐵路江門(mén)段于2008年開(kāi)工,各項(xiàng)目工程正有條不紊地進(jìn)行,預(yù)計(jì)2011年將全線貫通。廣珠鐵路江門(mén)段全長(zhǎng)79.7公里,以貨運(yùn)為主,建成后將成為我市一條重要的“物流通道”,大大提高江門(mén)與珠海、佛山、廣州之間的貨運(yùn)能力,并打通珠三角西翼海鐵聯(lián)運(yùn)通道。
【案例三】
自2005年4月開(kāi)始動(dòng)工的新會(huì)崖門(mén)5000噸級(jí)出海航道整治工程去年年底竣工。整治后的崖門(mén)出海航道實(shí)現(xiàn)5000噸級(jí)海輪全潮通航、1萬(wàn)噸級(jí)海輪乘潮通航。該工程從新會(huì)崖門(mén)口崖門(mén)大橋附近起,向南到珠海市荷包島附近,全長(zhǎng)41公里。整治后的航道底寬90米,通航水深7.7米。