本報訊 （記者 杜梅）為做好逆向物流，降低物耗成本，3月17日，淮礦現代物流有限責任公司總經理汪曉秀與寶鋼資源有限公司鋼鐵資源開發貿易部總經理周林正式簽訂廢鋼鐵購銷框架協議。
    這標志著淮礦現代物流在拓展社會物流資源方面又取得了一項重大突破。
    隨著淮礦集團公司第二輪大發展步伐的快速推進，各生產礦井高效運轉，年產生的廢舊鋼鐵達10萬噸，同時隨著淮礦物流的做大做強，每年從社會上收購的鋼材達到高達20萬噸。
    為整合淮礦廢鋼資源，減少中間流通環節，提升廢鋼資源在市場的競爭能力，變廢為寶，降低廢舊物資消耗，淮礦現代物流經過認真調研，深入談判，最終與寶鋼資源有限公司達成合作意向。
    據了解，寶鋼資源有限公司是寶鋼集團的全資子公司,主要從事鋼鐵相關原燃料資源的投資開發業務、貿易及物流業務注冊資本為24億元。
    協議按照體現雙方共贏、體現資源在市場的競爭能力、體現資源整合后的規模效應及對當地市場的控制能力等原則，就合作雙方在廢鋼類型、月度合同簽訂、定價機制、提貨方式、計量方式、驗質方式、月度合同結算以及違約責任追究等方面進行了詳細規定。
    據悉，根據協議要求，淮礦現代物流將整合年約30萬噸的廢鋼資源統一銷售給寶鋼資源有限公司，此項業務的成功運作將產生數億元的物流產值。