云南約有400多家物流企業，預計許多企業今年的業績增長都將放緩。云南物流成本居高不下，也是制約物流發展的重要問題之一。目前，云南物流費用占GDP的比重約為23.5%（即物流成本），而全國的平均水平只為16%至17%，近鄰貴州省的物流成本也只有20%。物流成本較高的原因一方面是云南多山，高等級公路所占比重較低，另一方面是物流發展水平不高，許多物流企業比較弱小，也很分散，社會化協作水平不高，倉儲、運輸、配送、信息等環節的銜接不夠。 
　　為幫助物流企業渡過難關，云南將加快物流業發展列入今年政府主抓的20項重大工作中，計劃從3個方面進行扶持：首先是加快建設30個物流中心，匯聚貨物信息、運輸資源等，以有效降低物流企業成本；其次，跟蹤扶持20家重點物流企業；此外，建立全省公路貨運信息平臺，實現省內各地的貨運信息共享，以有效降低貨車空駛率。 
　　同時，云南還加快發展集運輸、倉儲、配送、信息于一身的現代物流業。未來幾年，有關部門將積極鼓勵工商企業分離原材料采購、運輸、倉儲、包裝、配送等物流業務，交由專業物流企業承擔。鼓勵有色、冶金、化工、建材、農副產品及食品、電子信息、醫藥、煙草等行業深化流通改革，增加物流配送的服務需求。積極鼓勵有條件的交通運輸、倉儲配送、貨運代理等企業通過兼并、聯合等形式，重組一批具有一定規模和實力的物流企業。