深圳物流工作會議日前召開，該市將加大扶持物流業力度，修編出臺了《深圳市物流產業發展專項資金管理暫行辦法》等若干法規條例，擴大了扶持對象，增加了技術創新獎等項目，認定了40家重點物流企業、18家重點拖車企業，發放獎勵、補助、貼息資金3億多元。 
深圳市為保住海空雙港和物流業務量區域份額不減，全球排名不退的目標，強化全球性物流樞紐城市的地位，今年將在5個重點方面加大投入：一是繼續優化港口運輸結構，二是優化發展環境，三是推進海鐵聯運、江海聯運，四是加快推進港口數字化工程，五是加強深港臺業務合作。 
今年六大物流園區要力爭完成投資45.56億元，建成一批重點物流項目。龍華物流園區要力爭完成7、9號倉庫建設，建設倉庫面積7.5萬平方米，完成計劃投資1.72億元，開展「深港綠色通道」、香港與內地公路轉關接駁業務，使龍華物流園成為深港物流通關模式創新的示范區；機場物流園要力爭完成投資3.2億元；筍崗─清水河物流園區要大力推進清水河市政改造工程、筍崗微循環道路改造工程，推動已獲規劃審批的物流項目開工建設，力爭完成投資15億元，建成面積17.14萬平方米。同時，要啟動筍崗物流總部基地規劃，實施「容積率換空間」等改造政策，啟動重點項目建設，把筍崗─清水河物流園區打造成示范性的物流總部基地。 
鹽田物流園區要力爭完成投資5億元，加快推進鹽田港普洛斯國際物流園、鹽田港現代物流中心和南方中集集裝箱維修配送基地、保惠冷鏈物流中心等項目建設，推動鹽田保稅物流園內10大重點項目開工；前海灣物流園區要以實施保稅港政策為契機，加快推進海運物流保稅物流園、南油前海灣項目、西部物流深港國際物流園、招商物流前海倉等項目建設，力爭建成倉庫面積30.4萬平方米，完成計劃投資6.08億元。