4月9日，裝載著1260噸進(jìn)口褐煤的列車從滿洲里鐵路口岸駛?cè)胛覈�境�?nèi)，這是滿洲里口岸今年首次從俄羅斯進(jìn)口煤炭。 
    近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，冶金、電力等行業(yè)對(duì)煤炭的需求不斷提高。自2008年以來，國家加大了對(duì)煤炭行業(yè)的整頓力度，國內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)緊張，再加上國內(nèi)外煤炭差價(jià)，東北一些電力企業(yè)開始傾向于從俄羅斯等相鄰國進(jìn)口煤炭。預(yù)計(jì)今年滿洲里鐵路口岸褐煤進(jìn)口量有望超過200萬噸。據(jù)滿洲里海關(guān)工作人員介紹，選擇鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋�(gè)重要原因就是看中了鐵路運(yùn)輸與海運(yùn)相比具有運(yùn)期短、受外界不可抗力影響較小、裝載發(fā)運(yùn)簡(jiǎn)便準(zhǔn)時(shí)、可操作性強(qiáng)、口岸通關(guān)環(huán)境好等優(yōu)勢(shì)。 
    對(duì)此，滿洲里海關(guān)想企業(yè)之所想，為進(jìn)口煤炭“量身定做”便捷通關(guān)措施，最大程度地滿足企業(yè)的通關(guān)需求，徹底打消了企業(yè)的顧慮。該關(guān)為提高通關(guān)效率，順暢物流通道，一是采取提前介入、主動(dòng)服務(wù)的方式，就煤炭進(jìn)口相關(guān)問題與企業(yè)進(jìn)行溝通，及時(shí)指導(dǎo)和幫助企業(yè)解決有關(guān)通關(guān)問題；二是針對(duì)大宗貨物進(jìn)口，進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程，對(duì)進(jìn)口煤炭開展預(yù)審價(jià)工作，縮短企業(yè)通關(guān)時(shí)間，節(jié)省通關(guān)成本；三是主動(dòng)與企業(yè)進(jìn)行溝通，咨詢企業(yè)通關(guān)需求，采取便捷通關(guān)措施，特事特辦，急事急辦，著力解決企業(yè)關(guān)注的問題；四是實(shí)施順勢(shì)監(jiān)管，在進(jìn)口煤炭進(jìn)行物流換裝的過程中，海關(guān)查驗(yàn)部門進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，大大提高了貨物通關(guān)效率。 
    滿洲里海關(guān)為進(jìn)口煤炭采取的便捷通關(guān)措施，大大縮短了貨物的通關(guān)時(shí)間。