國家工業與信息化部副部長苗圩在上海車展期間接受采訪時表示，未來視市場情況，車購稅可能進一步降低；汽車調整和振興規劃明確的100億支持汽車企業技術改造專項資金中，用于中央企業的部分將于近期批復。他同時表示，工信部已經啟動了制定推動企業重組的指導意見，該意見最晚將在今年年底出臺。
或進一步降低車購稅
苗圩在“2009上海國際汽車展高峰論壇”上表示，今年第一季度汽車行業產銷回暖，主要是由于市場拉動，并且市場拉動效應將持續下去。今后將視市場發展情況，研究出臺進一步降低車購稅的措施。
中國汽車市場從去年三季度開始出現負增長，出口大幅度下降。今年一季度，汽車市場結束了去年的下降趨勢，汽車產銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。苗圩表示，“產銷回暖不完全是由政策推動，首先還是因為有很大的市場規模。一季度汽車下鄉的政策還沒有體現出來，主要依靠市場的拉動，效應還會持久。”
苗圩稱，今后工信部將密切關注各項政策的實施效果，并根據市場的情況實時進行必要的調整，確保行業逐步全面地回暖。他在論壇結束后對包括《每日經濟新聞》在內的各路媒體表示：“如果這一段需求釋放后，接下來市場不景氣，不排除再研究進一步的措施；如果市場表現好，就沒有必要再出臺措施。”
技改專項資金近期批復
對于汽車企業的技術改造和自主創新，苗圩認為，當前是實施技術改造的有利時機，不僅有利于擴大投資，而且能夠為下一個周期的發展打下良好的基礎。
汽車調整和振興規劃明確，今后3年中央財政將安排100億元專項資金，重點支持汽車生產企業的技術改造、技術進步，以及新能源汽車和專用零部件的發展。根據苗圩在論壇上透露的消息，地方企業的技術改造資金已于上周批復，中央企業的技術改造項目組織工作也將在近期進行部署。
他在論壇結束后強調，專項資金主要用于企業的技術改造，鼓勵用新的、節能環保和安全的技術，而不是用于擴大產能。中央企業和地方企業，不分所有制和規模大小，只要符合條件都可以申請貼息和貸款。
車企重組意見最晚年底出臺
目前，工信部已經啟動了制定推動企業重組的指導意見，加快研究出臺推進包括汽車生產企業在內的兼并重組的政策措施，推動妥善解決富余生產人員的安置、解決企業資產的劃轉、解決債務的核定與處置等方面的問題，支持汽車生產企業通過兼并和重組來整合產品資源、提高競爭能力。
苗圩在論壇后表示，目前國內汽車90%的產銷量集中在14家企業，到2011年，14家企業將減少到10家以下。他還透露，具體的重組指導意見由工信部牽頭，匯同有關部委進行研究，最晚于今年年底出臺。
苗圩說：“此前有一些進展，但在重組中遇到很多問題和困難，如跨地域重組所得稅如何分配、如何合理劃分等。我們正在研究用什么樣的政策鼓勵企業兼并重組，提高集中度，擴大企業實力和集約化水平，使重組更順暢地走下去。”