根據市統計局的最新統計，在經濟形勢并不樂觀的2008年，青島物流業發展成功實現逆勢上揚，社會物流總額達到10239.5億元，首次突破萬億元大關，同比增長19.4%。全市物流產業實現增加值433.8億元，同比增長18.5%，增幅增加1.5個百分點，占全市生產總值的比重達到9.8%，已經成為全市經濟發展的支柱性產業之一。去年11月，在由中國交通運輸協會主辦，國家發改委、交通運輸部、鐵道部、海關總署等6部委參與支持的"2008中國國際物流節"上，青島榮獲"物流中心城市杰出成就獎"。
各類物流園區和中心是現代物流理念的重要載體，在這一方面青島已取得突破性進展。為青島港口配套的從事國際物流的青島前灣國際物流園區已擴展、升級為青島前灣保稅港區的一部分；為空港配套的青島空港物流園區已初具規模；膠州灣國際物流園區、前灣保稅港區物流園區、城陽綜合物流園區正在建設中。目前，全市已營運和在建的物流園區5個，占地面積超過10000畝，物流中心14個、配送中心8個。
作為行業主體的第三方物流企業，其規模與實力也在不斷增強，多元競爭的勢頭良好。青島現有各類物流企業2100多家。其中，民營企業占63%，外商獨資企業和中外合資企業占13%，股份制企業占18%。有14家企業年納稅額在1000萬元以上。21%的企業業務輻射全球范圍，36%的企業業務輻射全國。其中，青島遠洋大亞物流有限公司、青島福興祥物流有限公司、青島鐵路經營集團有限公司等7家物流企業連續多年榮登全國物流百強榜。聯邦快遞、聯合包裹、DHL、TNT、丹麥馬士基等30余家世界級第三方物流企業也已落戶青島。
據了解，今年，市交通委將推進25個物流重點建設項目，這些項目總投資達68.7億元。其中，鐵路集裝箱中心站等17個項目正在建設，預計年內宏橋生產資料加工分撥中心等5個新建項目可竣工投產；萬邦物流等8個項目年內可開工建設。此外，青島天璇物流公司已確定在李滄婁山物流中心投資建設公鐵聯運物流項目，青島裕源集團和青島銀海灣公司已有意向在城陽分別投資建設公鐵聯運、冷鏈物流項目。
近期，青島還將出臺《青島市現代物流業發展推進方案（2009-2011）》，將多式聯運和轉運設施、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展等7項工程融入國家重點振興發展的九大物流工程，對物流企業應對國際金融危機、保持可持續發展等提出扶持政策。同時，作為全市物流中長期的規劃--《青島市現代物流業發展規劃（2009-2020）》，目前已通過專家評審，預計上半年可出臺。