深港合作瞄準(zhǔn)四大全球性中心
2009-5-29 12:18:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
深港合作一直是兩地政經(jīng)界以及社會(huì)公眾關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題。從某種角度看,時(shí)至今日,深港已成命運(yùn)共同體。
在昨天出臺(tái)的《深圳市綜合配套改革總體方案》(下稱(chēng)“方案”)中,我們看到了這樣的表述:“在粵港澳合作的框架下,進(jìn)一步鞏固合作基礎(chǔ),拓寬合作領(lǐng)域,創(chuàng)新合作方式,完善合作機(jī)制。通過(guò)全面推進(jìn)深港緊密合作、融合發(fā)展,提升城市功能,優(yōu)化生產(chǎn)力布局,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力,在粵港澳共同打造亞太地區(qū)最具活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市群中發(fā)揮主力軍作用,為粵港澳成為全球最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的大都市圈之一提供強(qiáng)有力的支撐。與香港功能互補(bǔ),錯(cuò)位發(fā)展,推動(dòng)形成全球性的物流中心、貿(mào)易中心、創(chuàng)新中心和國(guó)際文化創(chuàng)意中心!逼渲,物流中心、貿(mào)易中心、創(chuàng)新中心和國(guó)際文化創(chuàng)意中心這四大全球性中心的提法均具相當(dāng)新意。
和此前相關(guān)媒體的報(bào)道有出入的是,“深港共建全球性金融中心提法”未在《方案》明確提出,但通讀《方案》以及在昨天下午的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),深港在金融領(lǐng)域的合作亦是漸行漸深,深圳將從九個(gè)方面著手建立金融改革創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)。
■創(chuàng)新中心
深港是“碼頭”連通內(nèi)地與國(guó)際
在《方案》中,自主創(chuàng)新被擺在了重要的位置。
除專(zhuān)門(mén)以“完善自主創(chuàng)新體制機(jī)制、加快國(guó)家創(chuàng)新型城市建設(shè)”為題加以闡述之外,深港共建全球性的“創(chuàng)新中心”與物流中心、貿(mào)易中心、國(guó)際文化創(chuàng)意中心一道,成為深港緊密合作的“啟明星”。
確實(shí),對(duì)于深圳來(lái)說(shuō),自主創(chuàng)新的成效非常突出———2008年,深圳具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值5148.17億元,占高新技術(shù)產(chǎn)品總產(chǎn)值比重59.1%。
“如果將香港的知識(shí)創(chuàng)新體系與深圳的技術(shù)創(chuàng)新體系有機(jī)地結(jié)合起來(lái),深港將可成為中國(guó)首屈一指的科技創(chuàng)新中心!鄙钲诖髮W(xué)教授魏達(dá)志認(rèn)為,深圳雖然沒(méi)有龐大的高校和科研院所集群,但有中國(guó)強(qiáng)大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,香港在財(cái)力、人力及體制上較內(nèi)地有優(yōu)勢(shì),但只有聯(lián)合深圳打造科技創(chuàng)新中心城市,才能形成未來(lái)城市的創(chuàng)新高地并鞏固和贏得自己未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和地位。
單靠香港或單靠深圳都不行
“中國(guó)做創(chuàng)新中心的可能性在于,中國(guó)內(nèi)地的人才加上香港的創(chuàng)新氛圍和智力———單一靠香港的創(chuàng)新制度環(huán)境不可能做得出來(lái)創(chuàng)新中心,單獨(dú)靠?jī)?nèi)地的人才也做不出來(lái)!”綜合開(kāi)發(fā)研究院(中國(guó)·深圳)院長(zhǎng)助理、深圳市發(fā)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)理事長(zhǎng)曲建在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào),今天談深港合作,一定不是地理概念上的深圳人與香港人合作,其涵義是內(nèi)地人通過(guò)深圳、國(guó)際上的人通過(guò)香港建立起的合作,絕不是兩個(gè)城市間幾千萬(wàn)人的合作。
“就像一條河的兩岸各有一個(gè)碼頭,這頭是大陸所有的人,那頭是國(guó)際社會(huì)所有的人,絕對(duì)不是只讓兩個(gè)碼頭邊上的人來(lái)用!鼻ㄕf(shuō),深港只是一個(gè)平臺(tái),全廣東及國(guó)內(nèi)其他省份的人都可以通過(guò)這個(gè)平臺(tái)與國(guó)際社會(huì)更好地交往,“絕不是深圳1000多萬(wàn)人玩花樣!
共建創(chuàng)新中心深港“比翼雙飛”
深圳大學(xué)國(guó)世平教授贊同“碼頭”的比喻。他告訴記者,深港共建全球性的創(chuàng)新中心,用“比翼雙飛”比“互補(bǔ)”更為恰當(dāng),香港的品牌創(chuàng)新雖然厲害,但沒(méi)有自己的產(chǎn)品,而深圳在尖端方面的創(chuàng)新雖然達(dá)不到香港的水平,但能夠迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。他說(shuō),如果深圳香港能夠在創(chuàng)新方面融為一體,自然一氣呵成,對(duì)內(nèi)地人才、國(guó)際相關(guān)方面等的吸引力極大。
“目前香港是一個(gè)創(chuàng)新中心,產(chǎn)業(yè)化其實(shí)在深圳。產(chǎn)業(yè)化是得實(shí)惠的東西,將來(lái)深圳成為創(chuàng)新中心,東莞、惠州則更適合搞產(chǎn)業(yè)化。”曲建說(shuō),從創(chuàng)新環(huán)境上來(lái)講,深圳毫無(wú)疑問(wèn)是比較好的,特別是二板市場(chǎng)一起來(lái),為風(fēng)投資金的退出創(chuàng)造了通道。
[案例]
“希望引進(jìn)創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制”
康佳集團(tuán)彩電技術(shù)開(kāi)發(fā)中心總體技術(shù)設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)陶顯芳是一位愛(ài)寫(xiě)博客的資深工程師,同時(shí)也是一位在深圳工作和生活了20多年的“老深圳人”。
上周六,他在南方網(wǎng)上看到深港獲批全球性金融中心、創(chuàng)新中心等五大中心的消息后,在博客上以《“創(chuàng)新中心”還需要批準(zhǔn)的嗎 ———兼論深圳的過(guò)去與未來(lái)》為題,寫(xiě)了篇3000余字的長(zhǎng)文。在文章的開(kāi)頭,他反問(wèn):不經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)就不能創(chuàng)新或永遠(yuǎn)成不了創(chuàng)新中心了嗎?
昨日上午,他在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí),表達(dá)了對(duì)日本早稻田模式的欣賞———早稻田大學(xué)選取社會(huì)上的發(fā)明專(zhuān)利,向政府申請(qǐng)經(jīng)費(fèi),實(shí)施后轉(zhuǎn)讓給企業(yè)。
“日本的發(fā)明中80%以上都可以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,而中國(guó)目前的發(fā)明轉(zhuǎn)化80%到90%是‘作廢’的。”陶顯芳表示,一項(xiàng)發(fā)明要轉(zhuǎn)化成商品,需要7至15年的時(shí)間,一些不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的企業(yè)通常沒(méi)有激情靠自己的力量創(chuàng)新。
他告訴記者,從企業(yè)本身來(lái)看,像華為、富士康等大型出口企業(yè),由于面向國(guó)際市場(chǎng),創(chuàng)新是生存的重要前提,動(dòng)力足,效果好。對(duì)一些內(nèi)向型大企業(yè)而言,雖然研發(fā)人才相對(duì)充足、資金也相對(duì)充裕,但由于沒(méi)有激勵(lì)機(jī)制或者搞“形象工程”,其中不乏一些未經(jīng)統(tǒng)籌甚至重復(fù)的研究,所以很難有實(shí)際的成果。一些小企業(yè),則沒(méi)有能力實(shí)施重大發(fā)明。此外,有的企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)相差太遠(yuǎn),即使研發(fā)也始終追趕不上別人的技術(shù)。
陶顯芳表示,如果深港在創(chuàng)新方面可以攜手共進(jìn),如果政府能夠出資扶持研發(fā),或幫助現(xiàn)有的創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化后給企業(yè)使用,引進(jìn)一些創(chuàng)新方面的激勵(lì)機(jī)制,會(huì)對(duì)企業(yè)的創(chuàng)新工作產(chǎn)生推動(dòng)作用。
本報(bào)記者馬芳
■物流中心
深港聯(lián)動(dòng)擔(dān)當(dāng)物流領(lǐng)袖
改革開(kāi)放以來(lái),包括深圳在內(nèi)的珠三角地區(qū)逐步建立起了規(guī)模龐大的制造業(yè)體系,并形成了強(qiáng)大的外向型經(jīng)濟(jì)圈。
同時(shí),深圳毗鄰港澳,也是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)陸路與香港地區(qū)接壤的城市,正是完善的制造業(yè)加工體系與區(qū)位優(yōu)勢(shì),為深圳發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供了非常有利的條件,也為深港共建國(guó)際大都會(huì),實(shí)現(xiàn)《方案》中提出的推動(dòng)兩地聯(lián)動(dòng)形成全球性物流中心,奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
香港擁有優(yōu)越的自由港優(yōu)勢(shì),以物流為四大經(jīng)濟(jì)支柱之一,具備龐大的服務(wù)業(yè)基礎(chǔ),包括運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理以至法制服務(wù),支持現(xiàn)代化物流的發(fā)展。政府也為此提供了世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施,以及透明、高效的清關(guān)程序。
而深圳是國(guó)際貨物進(jìn)出華南地區(qū)最便捷的海陸節(jié)點(diǎn)。深圳碼頭的運(yùn)營(yíng)商主要來(lái)自香港,深港碼頭有相似的軟硬件設(shè)施、經(jīng)營(yíng)理念、運(yùn)營(yíng)模式和效率,這些都為深港合作共建綜合性國(guó)際物流中心奠定了基礎(chǔ)。深圳可在目前已有的華南貨物出口中心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)發(fā)展成為國(guó)際貨物進(jìn)出大陸的節(jié)點(diǎn),連接內(nèi)陸與國(guó)外的貨物集散中心。
在政府政策的扶持下,深圳物流業(yè)的規(guī)模也不斷加大,2008年深圳市物流業(yè)增加值占同期全市GDP的比例為9.41,而從物流業(yè)增加值占GDP比重的軌跡看,物流業(yè)的支柱地位逐步增強(qiáng)。
隨著深港機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)項(xiàng)目的逐漸清晰,深港機(jī)場(chǎng)鐵路的建設(shè)將使二者合并成為一個(gè)超級(jí)空港,并奠定在整個(gè)區(qū)域內(nèi)的領(lǐng)袖地位。
[案例]
郵政合作先行先試
深圳郵政與香港郵政署早在2008年初便開(kāi)始了深港物流合作的先行先試工作,雙方聯(lián)手推出“郵遍深港”直郵業(yè)務(wù),該項(xiàng)業(yè)務(wù)為深港兩地的中小企業(yè)拓展兩地市場(chǎng)提供全方位的郵政服務(wù)。這次合作,使深港兩地郵政新業(yè)務(wù)方面開(kāi)始進(jìn)入全面的合作階段。
深圳郵政局嚴(yán)建國(guó)副局長(zhǎng)接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示,深港兩地的消費(fèi)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合的程度比較高,同時(shí),深港兩地之間的人流來(lái)往也比較大,深圳的一些企業(yè)開(kāi)拓香港的市場(chǎng),在開(kāi)始階段因?yàn)椴皇煜は愀鄣氖袌?chǎng)環(huán)境,找不到自己的目標(biāo)客戶(hù)群,就會(huì)很困難。由于深圳和香港都開(kāi)通了商函業(yè)務(wù),雙方均有豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)資源,這也就為雙方的合作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),通過(guò)合作,就把商家拓展各自市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)成本降了下來(lái)。
“如果香港郵政署與深圳郵政合作得比較好的話(huà),我們還會(huì)進(jìn)一步發(fā)展粵港郵政合作,甚至是香港郵政署和其他省份的全面合作。”香港郵政高級(jí)經(jīng)理陳仁深這樣表示。
隨著深港經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程的推進(jìn),深港兩地的物流合作將更為廣泛。深港郵政合作,僅僅是一個(gè)開(kāi)始。隨著《方案》的實(shí)施,類(lèi)似的合作將越來(lái)越多。
本報(bào)記者晏磊
■文化創(chuàng)意中心
深圳為開(kāi)路先鋒香港為實(shí)驗(yàn)場(chǎng)
事實(shí)上,深港兩地文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)合作已是多年的老話(huà)題,從上世紀(jì)80年代末,香港人黃江在大芬村創(chuàng)辦了“前店后廠(chǎng)“的油畫(huà)加工廠(chǎng)起,深港合作就不斷被提起。
毫無(wú)疑問(wèn),深港兩地在文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上各有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于香港來(lái)說(shuō),人才和核心技術(shù)是最大的財(cái)富,而對(duì)于深圳來(lái)講,由于多數(shù)文化產(chǎn)業(yè)最初都靠加工起家,土地、資源、寬松的政策和廉價(jià)的制作成本成為最大的優(yōu)勢(shì)。
隨著深港兩地經(jīng)濟(jì)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,深港雙方在文化上的合作成效卓著:大芬已經(jīng)成為揚(yáng)名海外的油畫(huà)產(chǎn)業(yè)基地;香港九大印刷上市公司的生產(chǎn)基地全部落戶(hù)深圳;在動(dòng)漫影視領(lǐng)域,香港的創(chuàng)意和設(shè)計(jì)越來(lái)越多地融入深圳的生產(chǎn)制作;在建筑設(shè)計(jì)方面,城市建筑雙年展首次將會(huì)場(chǎng)分設(shè)在香港與深圳兩地……
2008年底,深圳獲得聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定的“設(shè)計(jì)之都”稱(chēng)號(hào),創(chuàng)意設(shè)計(jì)也成為深圳文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展最核心的源動(dòng)力。以創(chuàng)意為契機(jī),深港文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更進(jìn)一步的銜接點(diǎn)。
在文博會(huì)期間舉行的“深港動(dòng)漫網(wǎng)游合作配對(duì)高峰論壇”上,香港立法會(huì)議員譚偉豪等認(rèn)為,深圳企業(yè)要想成功進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),最好的辦法就是先經(jīng)過(guò)香港這個(gè)最好的試驗(yàn)場(chǎng)。如果香港市場(chǎng)能接受,(產(chǎn)品)就具備了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的基礎(chǔ)。如果香港市場(chǎng)都不認(rèn)同,勉強(qiáng)塞入國(guó)際市場(chǎng)也會(huì)被打回來(lái)。
[案例]
關(guān)鍵看具體政策如何實(shí)施
深圳市綠林風(fēng)動(dòng)畫(huà)有限公司是在綠林美術(shù)設(shè)計(jì)工作室的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一家專(zhuān)門(mén)從事高端三維圖形圖像制作的公司。
據(jù)介紹,綠林風(fēng)曾為韓國(guó)、美國(guó)、加拿大和德國(guó)等國(guó)的客戶(hù)制作過(guò)一批高質(zhì)量的三維圖形圖像,包括次時(shí)代游戲、主題公園、游戲片頭等。近幾年,綠林風(fēng)轉(zhuǎn)向原創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與制作,打造出一批高質(zhì)量的原創(chuàng)作品:《烏龍騎士》、《時(shí)間怪道》、《極速小子》等。
“大家都知道三維動(dòng)漫成本很高,而且制作周期長(zhǎng),需要很大的耐性,而香港在三維動(dòng)漫這一塊市場(chǎng)比較小,實(shí)力比較弱。但是“香港是文化產(chǎn)品檢驗(yàn)地”的說(shuō)法也確實(shí)如此,F(xiàn)在我們的產(chǎn)品都與美國(guó)、韓國(guó)、加拿大等地區(qū)合作,但是由于沒(méi)有那么多資金,而且很多內(nèi)地公司對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)的行情不是很了解,所以最好的辦法就是與香港合作”,深圳市綠林風(fēng)動(dòng)畫(huà)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)铥惷方榻B說(shuō),我們的產(chǎn)品也是找了香港的代理公司走出去。
對(duì)于《方案》中關(guān)于共建深港貿(mào)易中心的決定,楊麗梅表示,想法很好,但具體要看怎么實(shí)施。“作為企業(yè),我很想知道,比如香港的一些動(dòng)漫方面的扶持措施像我們這些內(nèi)地的企業(yè)能不能享受 深圳的動(dòng)漫企業(yè)在與香港合作時(shí),如何明確地知道香港相關(guān)部門(mén)的職能 ”
本報(bào)記者蘇妮
■貿(mào)易中心
下一步關(guān)鍵是服務(wù)貿(mào)易合作
■貿(mào)易中心
下一步關(guān)鍵是服務(wù)貿(mào)易合作
根據(jù)最新獲批的《方案》,深圳聯(lián)通香港,深港商貿(mào)合作也將得到加強(qiáng),兩地將創(chuàng)新商業(yè)模式,共同打造具有商業(yè)貿(mào)易、展示推廣、旅游休閑等功能的世界級(jí)商貿(mào)中心。
“商貿(mào)類(lèi)上市公司在前兩年進(jìn)行了大規(guī)模的并購(gòu)、圈地?cái)U(kuò)張之后,目前已開(kāi)始進(jìn)入利益回收期,該板塊在今后仍有相當(dāng)?shù)目臻g”……在方案正式出臺(tái)之前,資本市場(chǎng)上關(guān)于這一內(nèi)容的反應(yīng)已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。
《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》(CEPA)正式實(shí)施5年來(lái),深圳口岸每年受惠進(jìn)口貨值均保持穩(wěn)定增長(zhǎng),累計(jì)受惠進(jìn)口香港CEPA項(xiàng)下貨物5.87億美元,關(guān)稅優(yōu)惠4.36億元,分別占內(nèi)地進(jìn)口總數(shù)的29.37%和35.05%。
據(jù)深圳海關(guān)消息,今年第一季度,經(jīng)深圳口岸進(jìn)口的香港CEPA項(xiàng)下貨物環(huán)比出現(xiàn)了增長(zhǎng),表明深港貿(mào)易出現(xiàn)回暖跡象。深圳海關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),深圳海關(guān)采取措施落實(shí)CEPA零關(guān)稅優(yōu)惠政策,為香港CEPA貨物貿(mào)易提供了優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)服務(wù)與良好的貿(mào)易環(huán)境,暢通港產(chǎn)零關(guān)稅貨物進(jìn)入內(nèi)地通道。
盡管如此,深港兩地企業(yè)對(duì)于真正無(wú)障礙通關(guān)的渴望仍然十分強(qiáng)烈。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,深圳和香港都擁有豐富的日常消費(fèi)品資源,特別是服裝、鞋帽、皮具、鐘表等。香港有稅率優(yōu)惠的國(guó)際一二線(xiàn)品牌,而深圳也有自己優(yōu)質(zhì)的自主品牌產(chǎn)品,讓國(guó)內(nèi)更多具有消費(fèi)能力的人通過(guò)香港購(gòu)買(mǎi)到國(guó)際名牌,再以深圳為窗口將國(guó)內(nèi)更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推向國(guó)際,這條路線(xiàn)應(yīng)該走得更為順暢。
綜合開(kāi)發(fā)研究院特區(qū)與區(qū)域發(fā)展研究部部長(zhǎng)曲建則表示,從以往的粵港、深港合作并行到今天明確提出深港一體化的目標(biāo),正是回到了實(shí)事求是的層面,真正便捷的合作仍然是鄰居間的合作。目前深港間的貨物貿(mào)易基本順暢,而服務(wù)貿(mào)易仍有待加強(qiáng),如何將服務(wù)貿(mào)易轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)是一個(gè)國(guó)際化的難題。為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力,深港都應(yīng)該盡快擺正思想,盡快打通邊境界限,掃清人財(cái)物、產(chǎn)供銷(xiāo)這六大要素間的障礙,鞏固和加強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
他還建議,在現(xiàn)行的體制和機(jī)制下,深圳和香港可以通過(guò)“試點(diǎn)”共建國(guó)際服務(wù)貿(mào)易型特區(qū)的形式,搭建起一條嫁接內(nèi)地與國(guó)際的重要橋梁。
[案例]
電子信息產(chǎn)業(yè)期待
深港自由貿(mào)易區(qū)
華強(qiáng)北不僅僅是一條街,而且是深圳的一個(gè)目的地,是全國(guó)最大的電子產(chǎn)品、零部件批發(fā)中心。
華強(qiáng)北不僅僅是深圳的商圈,更是整個(gè)珠三角生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的交易中心、展示中心和采購(gòu)中心,吸引著周邊城市包括廣州、東莞、珠海、惠州的商家和客人來(lái)此采購(gòu)、消費(fèi)、休閑。
2008年,華強(qiáng)北被全國(guó)電子商會(huì)授予“中國(guó)電子交易第一街”,已經(jīng)運(yùn)行一年的華強(qiáng)北電子交易指數(shù)成為國(guó)際采購(gòu)的晴雨表和風(fēng)向標(biāo)。華強(qiáng)北去年銷(xiāo)售額達(dá)370億元,其中電子類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售額逾270億元,超過(guò)北京王府井和上海的南京路,雄居全國(guó)著名商業(yè)街區(qū)榜首。目前華強(qiáng)北日均客流達(dá)50萬(wàn)人次。
深圳市電子商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳大揚(yáng)介紹說(shuō),華強(qiáng)北電子市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)不僅是深圳的華強(qiáng)北,更是以深圳為中心的內(nèi)地電子加工業(yè)的基地。
“以往華強(qiáng)北的大型貿(mào)易流主要是銷(xiāo)往內(nèi)陸,成為內(nèi)地電子消費(fèi)的大型批發(fā)市場(chǎng)。而香港與深圳之間的合作大多是由香港這個(gè)自由貿(mào)易港進(jìn)口一些國(guó)內(nèi)沒(méi)有的電子類(lèi)生產(chǎn)資料,以此滿(mǎn)足全國(guó)電子制造業(yè)的材料需求!
“由于香港仍然擁有內(nèi)地城市短時(shí)間內(nèi)不可超越的國(guó)際資源,許多國(guó)際買(mǎi)家都將公司設(shè)在香港,如果在新的規(guī)劃方案下能夠建立一個(gè)深港之間的自由貿(mào)易區(qū),將為深圳電子信息業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造非常好的國(guó)際銷(xiāo)售平臺(tái)與環(huán)境”。
他說(shuō),屆時(shí)深圳強(qiáng)大的制造加工能力與香港的國(guó)際貿(mào)易優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,將十分有助于增強(qiáng)深圳電子企業(yè)的出口能力,使其更靠近國(guó)際的前端,帶動(dòng)整個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
本報(bào)記者杜舜