4月份，南通口岸銅精礦進(jìn)口量一路猛增，以進(jìn)口總量20.04萬(wàn)噸創(chuàng)下南通口岸單月進(jìn)口銅精礦的歷史最高記錄。據(jù)南通檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，4月份，南通口岸銅精礦進(jìn)口19批次, 總貨值超過(guò)1.71億美元, 進(jìn)口批次、總量及貨值分別比上月增長(zhǎng)111%、115%和126%。單月進(jìn)口批次占1-4月進(jìn)口總批次的41.3%。目前，南通口岸進(jìn)口銅精礦主要來(lái)自智利、秘魯和澳大利亞等國(guó)家。 
　　4月份進(jìn)口銅精礦“井噴”式增長(zhǎng)的主要原因之一是今年2月份開(kāi)始，國(guó)家恢復(fù)了對(duì)銅精礦等商品的進(jìn)口免稅政策，這一利好政策使國(guó)內(nèi)廠商的進(jìn)口積極性大大提高；同時(shí)，受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，去年以來(lái)銅需求大大萎縮，各大冶煉廠都全力控制了銅精礦的進(jìn)口量，目前庫(kù)存不足，部分工廠面臨斷料的危險(xiǎn)。另外，南通港優(yōu)越的地理位置和口岸單位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也使得貨主越來(lái)越傾向于南通港作為其入境口岸的第一選擇。預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，南通口岸的銅精礦進(jìn)口量將持續(xù)增長(zhǎng)。 
　　在看到銅礦進(jìn)口量猛增的大好形勢(shì)之時(shí)，貨物短重問(wèn)題頻現(xiàn)應(yīng)予高度重視。今年1-4月份，南通進(jìn)口銅精礦36批，南通檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)鑒定發(fā)現(xiàn)短少5批次，累計(jì)短重578.4噸，憑檢驗(yàn)證書可對(duì)外索賠高達(dá)399.9萬(wàn)人民幣。1月初由“THIA MATINA”輪承載的秘魯銅精礦短重165.34噸，短重率1.5%，該船銅精礦短少可索賠金額131萬(wàn)多人民幣。 
　　為此，專家建議我方收貨人在訂立貿(mào)易合同時(shí)，應(yīng)盡量爭(zhēng)取對(duì)自己有利的卸港條款，最終貨款結(jié)算以我方檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)；若是裝港條款，建議國(guó)內(nèi)收貨人申請(qǐng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)到裝貨港對(duì)貨物實(shí)施裝船前檢驗(yàn)鑒定。另外還可以對(duì)進(jìn)口銅精礦投保貨物短少險(xiǎn)，在發(fā)生短少事故后，及時(shí)向保險(xiǎn)公司申報(bào)，由保險(xiǎn)公司派員到卸貨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，如有必要，應(yīng)申請(qǐng)對(duì)船舶進(jìn)行監(jiān)管，查明貨物短少原因，共同做好索賠工作。