在經(jīng)過了近5個月的低迷狀況后，4月19日，榮成口岸最重要的班輪航線“石島-仁川”線再現(xiàn)久違的爆艙景象，出口滿載1621.2噸貨物、230標(biāo)箱，相比低迷時期不滿百箱的出口裝載量有大幅增長。據(jù)港口工作人員介紹，4月份以來，“石島-仁川”航線的載運集裝箱量正在逐步恢復(fù)，近幾個航次的載運量都接近滿艙，其他7條航線的載運量也正在穩(wěn)步回升。
    據(jù)了解，自去年第四季度以來，榮成海關(guān)一直致力于幫助轄區(qū)口岸物流應(yīng)對危機。該關(guān)成立專項課題調(diào)研組，深入轄區(qū)石島港、龍眼港和重點企業(yè)調(diào)研，形成《當(dāng)前榮成市口岸班輪物流調(diào)研報告》，并協(xié)助地方政府制定《榮成市政府關(guān)于促進全市港口物流業(yè)發(fā)展的意見》等規(guī)劃草案。同時出臺了多項措施支持港口物流業(yè)度過難關(guān)。
    榮成海關(guān)召開政策推介會，先后5次為全市30余家港口物流企業(yè)作海關(guān)政策服務(wù)說明；根據(jù)口岸班輪進出港時間合理編排業(yè)務(wù)現(xiàn)場值班表，實行“5+2”無假日、全天候通關(guān)服務(wù)，關(guān)員每日人均加班在3個小時以上，其中周六、周日人均每日加班在6~8個小時以上，確保每票出口貨物不甩箱、不滯港，切實保障企業(yè)物流周轉(zhuǎn)速度和生產(chǎn)經(jīng)營效益。與此同時，榮成海關(guān)進一步推進“多點報關(guān)、口岸驗放”“無紙通關(guān)”等一系列通關(guān)作業(yè)改革，實現(xiàn)企業(yè)“一次申報、一次查驗、一次放行”；加大“科技強關(guān)”力度，以視頻監(jiān)控等手段不斷為口岸物流“提速”，正常貨物當(dāng)天放行率均達到100%；開設(shè)應(yīng)急通關(guān)窗口，由專人辦理出口時效性強、企業(yè)運抵報關(guān)及裝船時間較緊的大宗鮮活海產(chǎn)品等貨物；定期向報關(guān)企業(yè)和貨代、船代公司通報報關(guān)質(zhì)量、通關(guān)秩序和最新監(jiān)管政策情況，延伸海關(guān)服務(wù)領(lǐng)域和觸角。