“今年活動周的目的是以優勢項目吸引國際優質資本和生產要素向走廊沿線區域內流動。”——李極明 
　　攝影:記者 陳偉
　　“在最近的亞洲開發銀行獨立評估報告當中指出，目前GMS經濟走廊發展應該硬件建設和軟件建設相結合，是交通走廊向經濟走廊換檔的時候了。”亞洲開發銀行資深經濟學家丁玲玲坦言。
　　這也是此次GMS經濟走廊活動周舉辦物流高層論壇、GMS跨境經濟合作招商引資項目推介會、GMS貿易投資便利化信息平臺建設研討會等6項經貿活動的出發點。“今年的活動周是經濟走廊論壇的首次經貿活動，目的是通過貿易、投資和物流合作以及對外經濟技術交流來加強走廊沿線地區的經貿聯系，以優勢項目吸引國際優質資本和生產要素向走廊沿線區域內流動。”在昨日第二屆GMS經濟走廊活動周新聞發布會上，云南省商務廳副廳長李極明表示。
　　因為GMS各國國家領導和政府部門相關負責人的出席和參與研討，在昆曼公路暢通、GMS投資便利化信息平臺建設等合作方面的討論取得了實質性進展。
　　物流：泰方100輛貨車將率先進入中國
　　昆曼公路已開通一年有余，通而不暢成為各方關心的要點。李極明表示，此次中老泰三國相關政府部門參與的昆曼公路運輸與貿易便利化研討會促使昆曼公路由交通走廊向物流走廊的轉變有了實質性進展：“我們還將積極與老撾、泰國的有關方面進行溝通，現在已經初步達成協議的是：泰國將有100輛汽車按照我們CBTA的議定書相關規定進入我們的境內。”
　　李極明解釋，按照CBTA協議，每個國家有發放500個GMS牌照的權限，泰國同意拿出100輛，用于昆曼公路的運輸。為了實質性推進昆曼物流通道的形成，目前可能會首先允許泰國車輛進入中國。中國車輛進入泰國方面還有待泰國國內完善一些法律程序。在這方面，老撾不存在重大障礙。
　　通過此次物流高層論壇的舉辦，使GMS各國在推進物流標準化工作，包括推動信息技術的運用；提高企業和有關政府對跨境交通運輸的認識‘通過雙邊渠道，逐步擴大雙邊交通運輸協定的實施等方面達成了共識。
　　“而隨著GMS經濟走廊的建設，它也將成為對中國和GMS各國都有非常重要意義的走廊。也將成為中國西南與南亞經濟走廊建設的先行示范。”
　　信息化：搭建電子經濟走廊
　　除了構建實物經濟走廊，在信息時代，搭建空中電子經濟走廊被視為提升GMS各國經貿往來的快速通道。
　　作為去年首屆GMS經濟走廊活動周到現在的重要成果，去年投建的GMS投資便利化信息平臺的一期工程已經完成。李極明介紹，目前已建成一個GMS經濟走廊論壇的英文官方網站和中文子站、其他成員國的本國語言子站框架搭建。接下來將建設一些應用型專題網站，比如物流、電子商務、電子政務、旅游等，以及可以促進通關便利化的專題網站。
　　“作為二期工程，我們下一步將與GMS各國同行研究，對網站和各國子站、相關應用型網站內部進一步充實，特別是我們會建立一個中央部數據庫信息交換體系。”李極明介紹，在這樣的體系下，建立各國信息交換的平臺和中心，這些信息會在各國的子網站上和應用型網站上得到體現。中國政府將在亞行及其他國際金融機構的支持與協調下，重點開展海關、檢驗檢疫、貿易物流、商務人員流動和信息平臺建設等5個GMS貿易便利化優先項目。
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　　昆交會成交
　　昆明市出現負增長
　　受國際金融危機影響，第十七屆昆交會暨第二屆南亞國家商品展昆明實現進出口成交額14510萬美元，同比下降22.3%，其中出口額為9790萬美元。昨日，昆明市就昆交會期間經貿成果進行通報。
　　據介紹，東盟國家仍是昆明市展會期間進出口貿易的重要地區，本屆昆交會和東盟國家進出口貿易總額為3889萬美元，占展會成交總額的26.8%，與南亞國家的貿易也取得了較好成績，進出口貿易額達1522萬美元，占昆交會成交總額的10.5%。其中特別值得一提的是，昆明信威食品有限公司在昆交會簽約儀式上與香港客商簽訂了2000萬美元的進口合同和2500萬美元的出口合同，實現了由傳統一般貿易向加工貿易的轉變。
　　昆明市商務局局長洪鶯表示，本次昆交會呈現出“一高三化五亮點”。一高是規格高，二化是市場化程度高，國際化程度高，參展境外展位數占總展位數26%，專業化程度高；五亮點則為：招展組展成績突出，招商引資取得實效。據悉，本屆展會昆明企業共申請展位近400個，昆明市共簽訂100個招商引資項目，外資項目13項，投資總額25.9億美元，內資項目87項，項目協議投資總額526.5億元。