本報(bào)記者仲愛(ài)梅
金融危機(jī)對(duì)港口的影響還在繼續(xù)。今年1-5月份，沿海主要港口貨物吞吐量同比依然為負(fù)增長(zhǎng)。在這樣的大背景下，日照港[6.21 0.81%]集團(tuán)交出的答卷可謂亮麗：1-5月份完成貨物吞吐量7408.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了12.7%。
金融危機(jī)橫掃國(guó)內(nèi)外主要港口，日照港為何能一枝獨(dú)秀？對(duì)此，日照港集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記杜傳志的答案很簡(jiǎn)單：比別人早一點(diǎn)意識(shí)到危機(jī)、早半步著手應(yīng)對(duì)危機(jī)，從而進(jìn)入無(wú)競(jìng)爭(zhēng)的“藍(lán)海領(lǐng)域”。
未雨綢繆提前備戰(zhàn)
本報(bào)記者(以下簡(jiǎn)稱記)：日照港1-5月份貨物吞吐量逆勢(shì)上揚(yáng)，同比增長(zhǎng)達(dá)12.7%，這是否說(shuō)明金融危機(jī)沒(méi)有對(duì)我們產(chǎn)生影響？
杜傳志(以下簡(jiǎn)稱杜)：影響是肯定的，至于為什么還能保持較大增速，原因很多，首先應(yīng)歸功于我們對(duì)危機(jī)的提早認(rèn)識(shí)，為應(yīng)對(duì)危機(jī)提前做了大量工作。
記：您能否給我們舉個(gè)具體的例子？
杜：就拿我們的鐵礦石來(lái)說(shuō)吧。日照港是國(guó)內(nèi)鐵礦石進(jìn)口第一大港。去年上半年美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)的時(shí)候，我們就預(yù)感到國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)可能會(huì)陷入不景氣，繼而導(dǎo)致鐵礦石進(jìn)口下降。因此，從去年5月份開(kāi)始我們就著手調(diào)整投資計(jì)劃：先叫停一些即將開(kāi)工的集團(tuán)辦公樓和宿舍樓項(xiàng)目，把資金轉(zhuǎn)向投入擴(kuò)建堆場(chǎng)；與此同時(shí)，積極推進(jìn)保稅物流中心的申報(bào)審批工作。
等到金融危機(jī)大規(guī)模爆發(fā)時(shí)，這些前期工作已經(jīng)初見(jiàn)成效了。礦石二期工程去年底完工投產(chǎn)，以前港存到1000萬(wàn)噸時(shí)就只能停工，因?yàn)榇a頭沒(méi)地方接卸了，而現(xiàn)在港存1800萬(wàn)噸也沒(méi)問(wèn)題；保稅物流中心也通過(guò)了審批。這些都對(duì)年底接貨形成了巨大影響：因?yàn)橛凶銐虻亩汛婺芰�，我們才敢承接生意；也因�(yàn)橥晟屏烁劭诒６惞δ�，降低了�?kù)存成本，客戶也更愿意跟我們合作。
主動(dòng)出擊尋找“藍(lán)�！�
記：明知道鋼企可能減產(chǎn)、限產(chǎn)，港口貨源不足，為什么反而還要擴(kuò)大堆場(chǎng)？
杜：雖說(shuō)房市低迷、鋼鐵需求下降會(huì)影響鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)量，但對(duì)鐵礦石進(jìn)口的影響有一定滯后性：畢竟，之前已經(jīng)簽訂的長(zhǎng)期協(xié)議還要繼續(xù)完成，鐵礦石從巴西運(yùn)到國(guó)內(nèi)也需要一段時(shí)間。鋼廠減產(chǎn)鐵礦石需求量沒(méi)那么大了，港口反而要承接更多礦石，到時(shí)候肯定是誰(shuí)的港口能吃下誰(shuí)就能接貨，誰(shuí)就占優(yōu)勢(shì)。
記：聽(tīng)說(shuō)為了保證貨源，從去年底到現(xiàn)在，日照港集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常到全國(guó)各地去考察市場(chǎng)？
杜：對(duì)，這就是我要說(shuō)的第二個(gè)“法寶”了：主動(dòng)出擊，了解市場(chǎng)需求，積極開(kāi)拓“藍(lán)�！辟Y源。
也是在走訪中我們發(fā)現(xiàn)：很多中小企業(yè)都有強(qiáng)烈的“點(diǎn)爐”沖動(dòng)。以前他們根本就搭不上簽訂“長(zhǎng)期協(xié)議”的車，只能選擇鐵礦石現(xiàn)貨交易；現(xiàn)在反而占了便宜：鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格實(shí)現(xiàn)了倒掛，這會(huì)兒進(jìn)貨更為劃算。再加上國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需加大投資力度，市場(chǎng)對(duì)建材等需求變大；有的貿(mào)易商為換取現(xiàn)金流急于把鐵礦石出手，這些都為中小企業(yè)購(gòu)買“低價(jià)礦”提供了可能。
不過(guò)中小企業(yè)雖然有生產(chǎn)需求，還得有人出面牽線搭橋，為他們提供“拼船”服務(wù)，聯(lián)系中間商，解決生產(chǎn)原料、銷售等問(wèn)題。所以，年后我們又召開(kāi)了兩次大的客戶洽談會(huì)，把供貨商、購(gòu)買商、貿(mào)易商等叫到一起，有針對(duì)性地搭了臺(tái)子，促進(jìn)了供需平衡。
這一招見(jiàn)效明顯。在很多大鋼廠減產(chǎn)限產(chǎn)、鐵礦石進(jìn)口需求下降的時(shí)候，這些新開(kāi)拓的中小企業(yè)貨源幫我們填補(bǔ)了虧空，緩解了貨源壓力。
適度超前搶制高點(diǎn)
記：金融危機(jī)下很多企業(yè)都不敢貿(mào)然投資，但日照港近期頻頻出手：投資1.6億元建設(shè)棗林和東平鐵路；與中石化合作開(kāi)建30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭等等。如此大手筆的投資就不擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn)嗎？
杜：選擇這個(gè)時(shí)候投資建鐵路、建碼頭，一方面與金融危機(jī)下政府的政策支持力度加大、建設(shè)成本降低有關(guān)，另一方面也有自身發(fā)展的考慮。日照港雖然是國(guó)內(nèi)鐵礦石進(jìn)口第一大港，但是在鐵礦石進(jìn)口方面優(yōu)勢(shì)并不突出，而且未來(lái)的形勢(shì)不容樂(lè)觀：無(wú)論是南面的連云港[7.33 1.52%]，還是剛剛開(kāi)建的青島董家口港區(qū)，也都將發(fā)展鐵礦石碼頭作為主攻方向，競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更為激烈。
不管是投資建鐵路還是建原油碼頭，目的都是一樣的：適度超前，為日照港的未來(lái)發(fā)展培育新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，搶占制高點(diǎn)。
墊資十幾個(gè)億建30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭的確是冒了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)，但是不投不行��！雖然這些先期的投入讓我們背上了財(cái)務(wù)包袱，當(dāng)期財(cái)務(wù)報(bào)表可能不太好看。做企業(yè)跟做美女不一樣，不能光為好看而活著，更得為健康而活著。數(shù)據(jù)難看一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，健康發(fā)展比什么都重要。
記：作為經(jīng)營(yíng)者，對(duì)這次應(yīng)對(duì)危機(jī)您最大的感受是什么？
杜：未來(lái)很難預(yù)測(cè)，能把三五個(gè)月后的事看準(zhǔn)了就很不容易了，所以企業(yè)家更關(guān)鍵的素質(zhì)是“敏感”：對(duì)新形勢(shì)的變化敏感一點(diǎn)。很多時(shí)候，好壞、成敗往往就差那么一點(diǎn)點(diǎn)。日照港集團(tuán)董事長(zhǎng)杜傳志