目前我國(guó)鋼鐵流通業(yè)中建立的長(zhǎng)期協(xié)議的代理關(guān)系，與日本、韓國(guó)等國(guó)家實(shí)施的鋼材代理制有著本質(zhì)的區(qū)別。國(guó)外的這種鋼材代理制，或稱“傭金制代理”，它是指貿(mào)易商不必動(dòng)用自有資金，僅僅為鋼廠代銷鋼材和提供售后服務(wù)，并從中獲取銷售提成的模式。目前，日本是鋼鐵行業(yè)全球運(yùn)行最穩(wěn)定的國(guó)家，商社在整個(gè)貿(mào)易流通中起了很大的作用，而保障其運(yùn)行的EDI系統(tǒng)又起了決定性作用。
    據(jù)記者了解，在日本和韓國(guó)等國(guó)家的鋼鐵流通業(yè)代理關(guān)系中，鋼廠生產(chǎn)的鋼材絕大部分通過(guò)綜合或?qū)�業(yè)商社(即代理商)經(jīng)銷，鋼廠直銷自銷部分只占3%～5%。這種鋼材代理制，經(jīng)銷商不只是簡(jiǎn)單的賣鋼材，而是產(chǎn)品的市場(chǎng)培育、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、終端銷售渠道的開(kāi)拓以及客戶的銷前售中售后服務(wù)，都由經(jīng)銷商承擔(dān)；同時(shí)，經(jīng)銷商也不是簡(jiǎn)單的每噸拿三、五十元的勞務(wù)費(fèi)。廠家和商家按照“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益共享”的原則，合理確定工商企業(yè)雙方的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)及利益關(guān)系，并以經(jīng)濟(jì)合同等具有法律效力的形式固定下來(lái)的鋼材代理制。
    “這種真正意義上的鋼材代理制，對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，最大的好處是不必承擔(dān)巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，其利益與鋼廠緊密相聯(lián)，同時(shí)，它有利于最大限度地避免價(jià)格大起大落的局面；有利于大幅度降低鋼鐵廠商和下游用戶的運(yùn)營(yíng)成本；有利于提高鋼鐵廠商和下游用戶的運(yùn)營(yíng)效率；有利于專業(yè)化分工；有利于鋼鐵行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行�！睒I(yè)內(nèi)人士說(shuō)，“這也是最近國(guó)內(nèi)業(yè)界人士所呼盼的建立真正意義上的鋼材代理制的原因。”
    業(yè)內(nèi)人士指出，鋼材代理制是鋼鐵流通業(yè)態(tài)提升的必然發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)已經(jīng)到了實(shí)施鋼材代理制的時(shí)候了，鋼材代理制在我國(guó)鋼鐵流通領(lǐng)域?qū)嵤��?yīng)該不會(huì)太遙遠(yuǎn)了。