二十世紀(jì)九十年代初，中國大地春雷陣陣，小平同志南巡，中國改革進(jìn)入新階段。正在全國人民看深圳的時(shí)候，剛剛脫下戎裝的翁克順卻來到了偏遠(yuǎn)的柳州尋找商機(jī)。這一個(gè)決定連他自己都沒想到，就這樣在廣西的土地上扎下根來。 
從最基本的小店開始，翁克順在柳州逐步深入產(chǎn)業(yè)前沿，創(chuàng)辦了廣西翁氏八達(dá)物流有限責(zé)任公 
司，成為中國西南地區(qū)的的物流領(lǐng)軍人物。他先后被評為“廣西新世紀(jì)財(cái)富風(fēng)云人物”、柳州首屆“十大來柳創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀青年”稱號(hào)，還擔(dān)任柳州潮商會(huì)會(huì)長職務(wù)，以潮人的努力獲得了各界的尊重。5月24日下午4點(diǎn)，《天下潮商》廣西采訪團(tuán)從桂林出發(fā)，經(jīng)過2.5小時(shí)的車程趕到柳州潮人商會(huì)，專程采訪翁克順先生。見到家鄉(xiāng)記者的到來，他感到非常高興�！拔以趶V西的創(chuàng)業(yè)趕上了好年頭”他微笑著說。我們的話題也從創(chuàng)業(yè)開始。 
起步柳州 
1991年，脫下戎裝的翁克順來到柳州發(fā)展，他發(fā)現(xiàn)柳州人比較喜歡追趕潮流，在服裝方面的消費(fèi)傾向較高。于是在哥哥的幫助下他在龍城路經(jīng)營起一家男士服裝店，主營石獅服裝。當(dāng)時(shí)石獅服裝料好工精，款式比較時(shí)尚，深受柳州人的青睞。幾個(gè)月下來，意想不到賺了8萬元。翁克順繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)營，很快就開了4家服裝店。 
賣服裝的同時(shí)，翁克順也兼賣一些家電，主要從廣州進(jìn)貨，托運(yùn)到柳州。慢慢地翁克順發(fā)現(xiàn)柳州的長途零擔(dān)貨運(yùn)非常缺乏，而貨運(yùn)的市場空間又比較大。但當(dāng)時(shí)由于長途零擔(dān)貨運(yùn)管理無序，行業(yè)內(nèi)部管理比較混亂，很多人對這一行業(yè)并不看好。翁克順卻認(rèn)為這正好是一種契機(jī)�！熬褪且�?yàn)樾袠I(yè)的混亂，正說明了這是一個(gè)新新行業(yè)，利潤空間比較大�！痹囁�物流 
1996年，兄弟倆拿出做服裝生意積攢下來的300萬元資金，在柳州注冊了翁氏八達(dá)貨運(yùn)部。公司開業(yè)第一天，翁克順僅收到3張托運(yùn)單，貨款總共700元，而當(dāng)天請車的費(fèi)用就差不多花掉1500多元。翁克順急了：“要是長此以往，辛苦掙來的300多萬很可能就打了水漂�！� 
剛開始的兩個(gè)月，貨運(yùn)部虧損達(dá)30多萬元。看著競爭對手一個(gè)月成千上百張的接單，兄弟倆雖然有些氣餒，但并沒有放棄。在幫顧客托運(yùn)貨物的過程中，翁克順了解到許多顧客已不滿足簡單的托運(yùn)，他們更希望貨運(yùn)部能直接上門收（送）貨。“貨運(yùn)方式相同，如果能為顧客提供主動(dòng)上門免費(fèi)送貨，那么就要比其他貨運(yùn)部更有優(yōu)勢了。” 
為了能取得顧客的信任，翁克順在貨運(yùn)部里率先推出免費(fèi)上門收送貨物，并承諾“今天托運(yùn)，明天到貨”�！盀榱诉@個(gè)承諾，哪怕是虧本也要履行�！北�著誠信為本的服務(wù)態(tài)度，翁氏八達(dá)漸漸以安全、快捷、便利、周全的服務(wù)得到廣大客戶的一致認(rèn)可，國內(nèi)名牌產(chǎn)品海爾、創(chuàng)維、小天鵝等數(shù)十家企業(yè)紛紛與其合作，委托翁氏八達(dá)物流統(tǒng)一配送各自在廣西的貨物。 
接著，兄弟倆趁勢追趕，從柳州，到南寧，到桂林，到玉林，一個(gè)城市一個(gè)城市地布下網(wǎng)絡(luò)，很快整個(gè)廣西省就建起了所有的網(wǎng)點(diǎn)。生意隨即進(jìn)入了快車道。 
科技領(lǐng)跑 
近年來，隨著中國—東盟十國自由貿(mào)易區(qū)的推進(jìn)、北部灣經(jīng)濟(jì)的開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略、4萬億推動(dòng)內(nèi)需市場等機(jī)遇，給廣西、柳州帶來無限的商機(jī)，翁氏八達(dá)物流快速發(fā)展成為廣西大型現(xiàn)代物流企業(yè)，擁有物流連鎖分公司20多家、加盟機(jī)構(gòu)36家，每天載運(yùn)配送貨運(yùn)量近千噸，成為全區(qū)物流企業(yè)的領(lǐng)跑者。公司獲得國家級3A綜合服務(wù)型物流企業(yè)認(rèn)證，業(yè)務(wù)覆蓋兩廣及貴州，零擔(dān)貨運(yùn)往返運(yùn)輸、東南亞穿品出口運(yùn)輸、第三方物流配送。 
不過翁克順今年的主要工作是第四方包廠物流發(fā)展。 
按照物流的專業(yè)定位，第三方物流服務(wù)是指為客戶提供包含倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、包裝、條碼、代收貨款等內(nèi)容的物流服務(wù)。第四方物流服務(wù)是指為客戶提供一體化物流供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)方案、規(guī)劃、咨詢、管理等服務(wù)需求，幫助其降低成本，提高效率。“知名企業(yè)與我們合作看重的是我們擁有高端GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。他們的貨物價(jià)值比較高，一車貨市值達(dá)數(shù)百萬元，所以他們希望能隨時(shí)查詢到貨物的運(yùn)輸位置和狀態(tài)。” 
翁克順介紹，翁氏八達(dá)物流采用GPS無線網(wǎng)絡(luò)鏈接方式與服務(wù)端進(jìn)行通訊，能夠隨時(shí)隨地監(jiān)視到權(quán)限范圍內(nèi)的終端（車輛等）信息，再輔以全國地圖，可以無限瀏覽，直觀、高效、準(zhǔn)確。“這正是企業(yè)希望得到的服務(wù)，他們隨時(shí)能查詢到貨物的位置，覺得放心順暢，而大部分的物流公司暫時(shí)無法做到，所以我們擁有了一定的優(yōu)勢�！彼�自豪地說。 
2008年，翁氏八達(dá)物流為“婦陰潔”設(shè)計(jì)了一個(gè)第四套物流方案，結(jié)果物流成本比2007年節(jié)省了70余萬元，其中秘密就是改變了過去物流運(yùn)輸?shù)睦夏Ｊ健�—每個(gè)省設(shè)倉庫，然后分配給各市。翁克順的方案則不設(shè)倉庫，實(shí)現(xiàn)了零庫存，省去了許多中間環(huán)節(jié)。 
軍人出身的翁克順對管理要求嚴(yán)格，他透露，物流屬于勞動(dòng)密集型工作，人員流動(dòng)性大，管理起來有一定的難度，而且因?yàn)?4小時(shí)隨時(shí)都有可能有任務(wù)，所以要采用半軍事化的方法�！拔覀儗�員工的業(yè)務(wù)技能要求比較嚴(yán)格，他們的工作要環(huán)環(huán)緊靠，有序的進(jìn)行工作�！� 
2006年-2010年，翁克順為自己定下了第三個(gè)“五年計(jì)劃”。他希望在這五年中，能進(jìn)軍第三方第四方包廠物流；擴(kuò)大經(jīng)營范圍，實(shí)施以東盟為運(yùn)作基礎(chǔ)，以歐洲為遠(yuǎn)期目標(biāo)的國際物流業(yè)務(wù)；將廣州、南寧、柳州三個(gè)分公司向綜合型物流轉(zhuǎn)型，與華南片區(qū)構(gòu)成翁氏八達(dá)南方網(wǎng)絡(luò)；2010年年底前，投資1.5個(gè)億，打造現(xiàn)代化“翁氏八達(dá)柳州現(xiàn)代物流園”。現(xiàn)在各項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入了計(jì)劃的中期階段。 
商會(huì)力量 
為了更好加強(qiáng)在柳州潮人之間的交流和溝通，以及強(qiáng)強(qiáng)合作，抱團(tuán)發(fā)展，同時(shí)為了加強(qiáng)潮人企業(yè)同政府間的協(xié)調(diào)溝通，為在柳州的潮人潮商排憂解難，2005年12月，柳州潮人商會(huì)成立，年輕的翁克順被推舉為會(huì)長。在他的帶領(lǐng)下，到2007年，柳州潮人商會(huì)已經(jīng)發(fā)展到有企業(yè)會(huì)員300余家，個(gè)人會(huì)員數(shù)百個(gè)的規(guī)模，還成立柳南第一分會(huì)、第二分會(huì)、魚峰分會(huì)和河北分會(huì)。潮人在柳州的影響力越來越大，受到社會(huì)各方關(guān)注。2008年10月，柳州市委書記陳剛特意選擇柳州潮人商會(huì)召開知名企業(yè)家座談會(huì)，顯示了對潮商的關(guān)愛。 
柳州潮人商會(huì)會(huì)員分布在柳州的各行各業(yè)，主要集中在運(yùn)輸物流、電子電器、電纜電線、食品、房地產(chǎn)、電訊、服裝等行業(yè)。對于柳州潮人商會(huì)未來發(fā)展，翁克順表示正在籌建潮商大廈，然后共同來經(jīng)營�！敖ǔ鄙檀髲B有兩個(gè)目的，一是在柳州更好地樹立潮人整體形象，另一個(gè)是團(tuán)結(jié)在柳州的潮商，加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展壯大�！蔽炭隧樥f，柳州潮人商會(huì)從成立到現(xiàn)在不到4年的時(shí)間，還屬于不成熟發(fā)展階段，需要不斷地摸索不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，等到發(fā)展趨向成熟時(shí)，可以規(guī)劃創(chuàng)建一個(gè)潮商創(chuàng)業(yè)園，這既有利于潮人在柳州的發(fā)展，又能為政府招商引資。 
【焦點(diǎn)對話】 
“我們不會(huì)把過錯(cuò)歸咎于客戶” 
《天下潮商》：你的公司成為海爾、海信、格力、美的、三金等國內(nèi)外品牌的物流運(yùn)輸?shù)拇�理商，是憑什么吸引了這些名牌企業(yè)？ 
翁克順：品牌合作是相輔相承，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合對各自都有利，我們間的合作正所謂門當(dāng)戶對。與這些知名品牌的合作有的是他們找上門來，有的是自己去找他們合作的。如海爾，我們的合作是從1998年開始的。我記得當(dāng)時(shí)有四家物流公司去爭取，其中包括郵政。海爾對物流公司的挑選很苛刻，門檻很高。如在資金結(jié)算、賠償方面都非常苛刻。運(yùn)輸價(jià)格方面，他們很透明。最后，海爾選擇我們，主要是因?yàn)槲覀兙W(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，企業(yè)管理規(guī)范完善，對問題的處理及時(shí)細(xì)致，服務(wù)質(zhì)量好。《天下潮商》：能否分享一下翁氏八達(dá)“永遠(yuǎn)讓客戶滿意”的現(xiàn)代物流服務(wù)理念？ 
翁克順：“永遠(yuǎn)讓客戶滿意”，就是說我們盡量做到優(yōu)質(zhì)細(xì)致的服務(wù)，對于客戶提出的建議，我們會(huì)十分重視，仔細(xì)考慮，努力改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，讓客戶滿意。遇到問題，首先要從自己身上找原因找過錯(cuò)，一般情況下，我們不會(huì)把過錯(cuò)歸于客戶，有錯(cuò)也是自己的錯(cuò)�！短煜鲁鄙獭罚耗壳皬V西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢如何？翁氏八達(dá)物流未來有什么發(fā)展計(jì)劃？ 
翁克順：一個(gè)地區(qū)的物流業(yè)主要決定于該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。另外，網(wǎng)上交易的電子商務(wù)越來越多，物流運(yùn)輸業(yè)會(huì)隨著網(wǎng)購的發(fā)達(dá)而發(fā)達(dá)。特別是網(wǎng)購不斷的增加可信度，人們的購買方式越來越趨向網(wǎng)購，而物流是隨著網(wǎng)購比重的增加而發(fā)展。所以我十分看好物流這個(gè)行業(yè)，發(fā)展前景非常好。 
未來我希望把物流業(yè)做強(qiáng)，然后走多元化發(fā)展的道路，而且要走上資本運(yùn)作的道路。企業(yè)要良性發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新和理性。因?yàn)闀r(shí)代不斷發(fā)展，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新才能適應(yīng)時(shí)代的要求，才能更好的生存和發(fā)展。《天下潮商》：在你看來，目前國內(nèi)的物流企業(yè)與國外的物流企業(yè)差距在哪里？ 
翁克順：物流的目的在于整合資源，提高東西的利用率。發(fā)達(dá)國家把發(fā)展物流業(yè)提高到國家戰(zhàn)略高度，實(shí)現(xiàn)海陸空三位一體。就是說港口碼頭、機(jī)場、鐵路三種運(yùn)輸方式所在的位置結(jié)合得比較好，這樣操作起來比較方便，成本比較低。近兩年，我國的建設(shè)才往這個(gè)方向靠攏。另外，國外物流企業(yè)的倉庫設(shè)計(jì)比較科學(xué)，真正做到省工省力。國內(nèi)現(xiàn)在很多倉庫是一層，而國外是六七層，貨物放置也非�？茖W(xué)，利用升降機(jī)和托盤等方式，貨車司機(jī)一人就能夠自己取貨，省去了很多人工人力。倉庫的利用率非常高。