以“金融危機下的中國—南亞經(jīng)貿(mào)合作”為主題的第四屆“中國—南亞商務(wù)論壇”近日在昆明開幕。300余名來自中國和南亞各國的商務(wù)官員、企業(yè)家、學(xué)者會聚昆明，共同商討擴大區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作。與會代表圍繞建立中國南亞長效合作機制、新興市場拓展和服務(wù)貿(mào)易等方面展開討論。 　　近年來，中國與南亞的合作領(lǐng)域不斷擴大，貿(mào)易日益拓展，活動內(nèi)容更加務(wù)實，給中國和南亞各國都帶來了巨大的商機和發(fā)展機會。2008年，中國與南亞國家的貿(mào)易總額為660億美元，同比增長32％。
　　云南地處中國、東南亞、南亞的交會處，經(jīng)過多年的努力，云南連接南亞的通道建設(shè)逐漸建成。云南還將積極加快建設(shè)從云南經(jīng)緬甸通往南亞地區(qū)的通道，在不遠的將來實現(xiàn)云南的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)與南亞國家路網(wǎng)對接，為開展中國與南亞的合作創(chuàng)造更好的條件。2008年云南與南亞國家的貿(mào)易額近10億美元，為2004年的5倍，近兩年更顯現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢。
　　占世界人口45％的中國與南亞區(qū)域，由于地理上的鄰近，使雙方之間的交流溝通形成了理想的通道。南亞聯(lián)盟工商會主席塔里克·薩伊德說，隨著交通運輸通道的完善，相信中國與南亞貿(mào)易增勢將更加強勁。目前中國與南亞各國間的貿(mào)易額相對于東盟較低，因此加強中國和南亞國家相互間的貿(mào)易是必要且合適的。
　　中國國際貿(mào)易促進會副會長張偉說，南亞地區(qū)是中國的傳統(tǒng)經(jīng)貿(mào)合作伙伴，經(jīng)濟互補性較強，合作潛力大。中國與南亞在貿(mào)易投資、工程承包方面開展了豐富多彩的合作，兩地企業(yè)界也不斷探索商業(yè)區(qū)域的合作。
　　金融危機暴發(fā)以來，中國和南亞各國都不同程度地受到?jīng)_擊。如印度去年增長率為9％，今年一季度降至7％，而其他依靠旅游、出口、勞務(wù)輸出的經(jīng)濟體也由于海外市場萎縮而走向低迷。如何擺脫危機影響，尋求新的發(fā)展機遇是各方關(guān)心的焦點。
　　期待早日走出困境的南亞各國，紛紛把發(fā)展的目光投向了中國。孟加拉國工商聯(lián)理事阿卜杜爾·阿赫邁德是個生意人，“達卡到昆明的航班太難買到機票了�！彼�說，由于雙方的經(jīng)貿(mào)合作愈來愈寬廣，使得人員交流也很頻繁�！艾F(xiàn)在發(fā)展與中國的貿(mào)易對孟加拉國越來越重要。如果中方有愿意去孟加拉國銷售小型發(fā)電機和節(jié)能燈的，我們都是有購買愿望的。”阿卜杜爾·阿赫邁德說。
　　印度中國商會首席執(zhí)行官拉馬倉德拉說，中印經(jīng)濟協(xié)同作用一直處于上升趨勢，包括雙邊的經(jīng)濟往來。印度的出口服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)開始進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，從旅游和保險業(yè)轉(zhuǎn)向軟件服務(wù)和非軟件的多項服務(wù)，主要是商業(yè)和專業(yè)服務(wù)類。
　　斯里蘭卡出口發(fā)展與國際貿(mào)易部部長佩里斯表示，希望中國企業(yè)多去斯里蘭卡投資。他說，中國是世界第二大汽車消費國，對橡膠也有需求，如果中國企業(yè)能到斯里蘭卡與當?shù)叵鹉z企業(yè)合作，這對雙方都十分有利。此外，斯里蘭卡對轎車、摩托車、電動車的需求也較旺盛，中國企業(yè)可以在這些領(lǐng)域謀求商機。
　　南亞國家還期望中國擴大對其直接投資，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，從而擴大出口額。目前，中國在南亞國家簽訂的工程承包合同總額從2000年的18億美元增加到去年的170億美元。
　　中國國際貿(mào)易促進會表示，愿意通過互訪舉辦論壇和洽談會信息交換培訓(xùn)以及提供法律等手段，來促進相互合作，進一步拓展中國南亞經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域，為亞洲和全球經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量。
　　6日在昆明開幕的南亞國家商品展上，中國繼續(xù)免除來華參展企業(yè)的展位費、統(tǒng)一布展費，協(xié)助參展國家舉辦貿(mào)易對接會和投資政策說明會，以顯示為擴大來自南亞國家進口的誠意。