企業進駐區域采購和物流中心不僅永久性不交租金，還可以輕松獲得銀行高額授信？這是中國美旗集團正在運營中的信用物流模式。在昨天下午舉行的“兩岸四地”現代服務業發展研討會上，我國物流領域的專家學者帶來了行業最前沿的嶄新觀點。 

　　中國美旗集團戰略決策委員會主席謝秉臻系統介紹了這種顛覆性的商業模式。我們打算在全國布點十個左右的國際采購與區域物流中心，每個中心提供2~3萬個永久免費的大面積展位。”謝秉臻介紹說，他們布點于福建泉州的區域中心已經開始建設，而投資約25億美元的華南國際采購與區域物流中心已經選址順德，并將于今年下半年開始1期工程的建設，到明年年底，擁有6000多個展位、建筑面積達100萬平方米的1期工程將正式營業。

　　“我們不僅永久性免去所有入駐商戶的租金，還以區域中心規模巨大的不動產為抵押，讓所有商戶共享中心的龐大信用。”謝秉臻介紹說，現在很多民營企業由于融資困難，很難做強做大。而區域中心通過對商戶處于流通環節商品的監管，以銀行為中介，為他們提供經營中所需要的龐大融資需求。因為手上擁有商戶的商品抵押，因此中心可以較好地控制住融資風險。

　　同時，通過一系列的讓利政策，區域中心產生龐大的交易量和數額巨大的留存資金。“我們自己不碰資金，交給銀行理財，然后分享理財利潤。只要理財資金足夠大，一定能抵消我們在經營中的成本。”我們預計，區域中心每年能產生幾千億的產值，并對順德乃至華南的經濟起到巨大的輻射作用。

　　中國外運集團運輸管理部總經理肖星認為，信用物流其實是金融物流發展的全新階段。具體做法為，企業將處于倉儲、物流環節的商品抵押給銀行，而由第三方物流企業履行抵押商品的監管義務。香港生產力促進局吳松柏認為，供應鏈的管理已經由需求驅動升級為對需求的快速反應。但現在，我們要利用信息工具對銷售、庫存、商品狀態等進行即時統計，并實時做出決策。為快速應對外部環境的變化，對物流環節進行信息化的全面改造至關重要。吳松柏還認為，還應該建立多企業協同決策的信息系統。