有關(guān)部門高度重視
國務院和各地方政府部門重視并積極支持物流標準化工作。
去年12月,全國政協(xié)向中辦、國辦呈交的“關(guān)于我國現(xiàn)代物流發(fā)展意見”的報告中,特別強調(diào)我國企業(yè)信息化標準不高的問題,建議要加強物流信息化和標準化建設(shè)。這個報告得到了有關(guān)領(lǐng)導的重視,專門批示發(fā)改委會同商務部落實。今年4月國家發(fā)改委向國務院領(lǐng)導呈送的《關(guān)于落實全國政協(xié)現(xiàn)代物流調(diào)研情況及所提建議的報告》提到目前正在制定全國范圍的《物流標準體系表》和《物流信息管理標準體系表》。同時,各地方政府和相關(guān)部門在經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展過程中,對建立物流標準主體系的要求也十分強烈。
標準化列入產(chǎn)業(yè)政策
第二大特點是物流標準化作為一件重大舉措被列入國家發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中。
去年國務院批準,國家發(fā)改委、商務部等九部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流意見》,意見中明確指出,要建立和完善物流技術(shù)標準化體系,加快制定和推進物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、信息網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)標準,盡快形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一的現(xiàn)代物流技術(shù)標準體系。
大企業(yè)大集團參與標準研究
大企業(yè)大集團參與物流標準研究的積極性也越來越高。
發(fā)達國家經(jīng)驗表明,標準化的參與和實施主體是企業(yè),標準的直接推動者來自市場的需求。中遠、中外運、中儲、寶供、中郵物流、中鐵快運、國藥、昆船等企業(yè)和集團對物流標準研制表現(xiàn)了很高的熱情,這其中還包括馬士基、美集、UPS等一批著名的外資專業(yè)物流公司,這為我國物流標準化工作加快與國際接軌,展示了良好的前景。
全國統(tǒng)一標準加緊制定
全國物流標準戰(zhàn)略規(guī)劃和一批技術(shù)性通用性的物流標準正在加緊制定。
我國正在制定的一系列物流標準將基本解決我國物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標準缺乏有效的銜接、標準的修訂體制過于分散等阻礙物流發(fā)展的問題。此外,在積極準備對原國家標準物流技術(shù)進行修訂的基礎(chǔ)上,抓緊制定物流企業(yè)分類、評價指標、物流企業(yè)與企業(yè)物流成本考察指標,物流中心規(guī)劃與建設(shè)等一批通用性強、社會和企業(yè)急需的技術(shù)標準,其中物流企業(yè)分類與批價指標已經(jīng)由國家標準委進行網(wǎng)上公示,正在進入專家審查階段,該指標對不同類型的物流企業(yè)及其綜合服務指標都進行明確的技術(shù)規(guī)定。
向服務性管理性標準推進
物流標準的新修訂將向服務性、管理性標準重點推進。
現(xiàn)代物流是以高新技為支持的服務性產(chǎn)業(yè),對信息市場等管理服務標準要求高,也很迫切。為解決社會急需,近年來,一批物流服務和物流管理標準相繼列入物流與標準化管理日程。如在物流信息方面,通過了國家標準的有商品條碼、物流單元的編碼與符號標記,以及用于自動數(shù)據(jù)采集的一二八碼;在物流通用設(shè)備方面,正在制定散裝水泥、機動車的接口。另外,在2002年通過了國家標準大眾電子和數(shù)碼倉儲,其中大眾商品通過批發(fā)市場進入電子交易機制,提出了標準化運作模式。此外,集裝箱標準也有了良好的發(fā)展。
初步形成了標準化協(xié)調(diào)機制
最后一大特點是初步形成了物流標準化協(xié)調(diào)機制。
去年9月10日,國家標準化管理委員會批準成立了全國統(tǒng)一物流標準化技術(shù)組織———全國標準化技術(shù)委員會,這個技術(shù)委員會由國家標準化管理委員會直接管理,負責在全國組織和推動物流領(lǐng)域的標準化工作,技術(shù)委員會成員包括經(jīng)貿(mào)、商務、道路、民航、郵政、信息技術(shù)等物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的管理部門、標準化研究機構(gòu)、標準化技術(shù)機構(gòu)和各種類型的物流企業(yè)。
物流標委會成立一年來,在國家標委會的領(lǐng)導下,得到了各方面的大力支持,與物流業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)部門打破行業(yè)界限,為加快推進我國現(xiàn)代物流的整體發(fā)展積極參與標委會的工作,使物流標準化制定過程的整體性、協(xié)調(diào)性和科學性在為中快,各方面的意見在標準修訂過程中將得到充分的體現(xiàn)和合理吸收,我國初步形成了協(xié)調(diào)順暢的物流標準化工作。