俄羅斯護(hù)法機(jī)構(gòu)3月20日在莫斯科切爾基佐沃大市場(chǎng)（下稱“集裝箱市場(chǎng)”）查獲的總重10萬(wàn)噸、近6000個(gè)集裝箱、涉及總金額20億美元的走私中國(guó)貨一案有了新進(jìn)展。 　　俄聯(lián)邦安全局前上校、俄海運(yùn)航空公司老板、62歲的雷博金上周被捕。涉及此案的還有該公司的另兩名合伙人。他們涉嫌經(jīng)波羅的海海關(guān)轄區(qū)及通過其他渠道，向集裝箱市場(chǎng)的ACT集團(tuán)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)進(jìn)走私中國(guó)商品，然后在俄境內(nèi)銷售。
　　雷博金在俄羅斯頗為出名。據(jù)《俄羅斯報(bào)》報(bào)道，他1995年抓獲過一名背負(fù)28條命案、被控200項(xiàng)罪名的犯罪嫌疑人，還曾在索馬里和埃塞俄比亞參與解救人質(zhì)的行動(dòng)，因功勛卓著被授予“紅星勛章”。2000年起，他還參與領(lǐng)導(dǎo)俄羅斯著名的專同腐敗和恐怖主義作斗爭(zhēng)的“近衛(wèi)軍基金會(huì)”。2001年，他注冊(cè)成立俄海運(yùn)航空公司。
　　同在上周，俄法警關(guān)閉了集裝箱市場(chǎng)的一部分——有15年歷史的“跳蚤市場(chǎng)”。俄媒體評(píng)論說，關(guān)閉集裝箱市場(chǎng)的第一槍在跳蚤市場(chǎng)打響。
　　CBN記者昨晚發(fā)稿時(shí)，集裝箱市場(chǎng)剛剛被俄政府緊急下令臨時(shí)關(guān)閉。目前，警方正加強(qiáng)警力在市場(chǎng)巡邏。
　　華商經(jīng)商情緒似未受影響
　　CBN記者近日看到，集裝箱市場(chǎng)里，買賣雙方看起來依然忙碌�！疤�蚤市場(chǎng)”被取締，似乎也未打擊集裝箱市場(chǎng)商人的經(jīng)商情緒。
　　但集裝箱市場(chǎng)的商販偷偷告訴CBN記者，自從上次查抄了20億美元的走私貨后，俄強(qiáng)力部門對(duì)市場(chǎng)的檢查變得更加頻繁。而且，“通融”的價(jià)格也開始上漲�！艾F(xiàn)在如果被查獲走私貨，好處費(fèi)少于7萬(wàn)美元就沒門，否則當(dāng)天就得關(guān)門。”
　　俄聯(lián)邦法警局莫斯科分局新聞秘書伊蘇波娃表示，已經(jīng)通知集裝箱市場(chǎng)的攤位主人有關(guān)搬遷事宜，但多數(shù)商販12月底前不打算搬走，因?yàn)槟�斯科的市政府令表示，該市�?chǎng)將工作到今年12月31日。
　　“一定要消滅集裝箱市場(chǎng)�！闭劶凹�裝箱市場(chǎng)時(shí)，俄聯(lián)邦檢察院偵查委員會(huì)主席巴斯特雷金表示，“集裝箱市場(chǎng)已經(jīng)成了‘國(guó)中之國(guó)’，它擁有自己的警察隊(duì)伍和成年累月都不離開市場(chǎng)的人。這個(gè)令人討厭的東西已經(jīng)到了非取締不可的時(shí)候了。我們爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)把這件事完成�！�
　　剛剛進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查也顯示，半數(shù)以上的俄羅斯人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)關(guān)閉集裝箱市場(chǎng)。
　　“國(guó)中之國(guó)”的神秘富豪
　　集裝箱市場(chǎng)是因每個(gè)店鋪都用集裝箱搭建而得名的。市場(chǎng)上共有四大區(qū)：華人區(qū)、越南人區(qū)、高加索猶太人區(qū)和塔吉克人區(qū)。市場(chǎng)上還有華文報(bào)紙、越南文報(bào)紙、阿澤里文（阿塞拜疆官方文字）報(bào)紙銷售。這些外文媒體的辦公室都距市場(chǎng)不遠(yuǎn)。報(bào)紙主要刊登時(shí)政和體育新聞，還有理發(fā)店、牙醫(yī)診所、裁縫店和銀行等方面的廣告，這些服務(wù)設(shè)施也都在市場(chǎng)內(nèi)。
　　該市場(chǎng)上公認(rèn)最有勢(shì)力的是阿塞拜疆籍猶太人，這可能因?yàn)槭袌?chǎng)的大股東、ACT集團(tuán)的老板伊斯麥洛夫是阿塞拜疆人之故。市場(chǎng)管理部門也主要由高加索猶太人構(gòu)成。
　　多年以來，集裝箱市場(chǎng)的各色人等已形成了嚴(yán)格的界限和分工：中國(guó)人和越南人主要經(jīng)營(yíng)服裝、玩具等輕工產(chǎn)品；阿塞拜疆人主要賣皮貨和鞋；土耳其人主要經(jīng)營(yíng)地毯、掛毯和床上用品；印度人賣玩具和DVD光盤等；阿富汗人則控制了市場(chǎng)上的小餐館和藥店，同時(shí)兼營(yíng)一些日常用品；吉爾吉斯斯坦人、烏克蘭人和摩爾多瓦人一般是給攤主當(dāng)售貨員；塔吉克斯坦人則負(fù)責(zé)搬貨和收垃圾，他們吃住都在市場(chǎng)內(nèi)的宿舍里，很少到市場(chǎng)外的地方去。
　　伊斯麥洛夫從不與俄媒體打交道，其一切事務(wù)都交由知名律師阿斯塔霍夫打理。
　　伊斯麥洛夫1956年10月26日生于巴庫(kù)（今阿塞拜疆首都），18歲起經(jīng)商，現(xiàn)擁有32家公司。2007年，他以6.2億美元身家在福布斯俄羅斯富豪榜上排第76位。今年，他的資產(chǎn)被估算有10億美元。俄總理普京日前表示要嚴(yán)厲打擊走私犯罪后，伊斯麥洛夫迅速加入了土耳其國(guó)籍。
　　伊斯麥洛夫前不久跑到土耳其，花巨資蓋起了一個(gè)超星級(jí)賓館。俄媒體紛紛指責(zé)他“把在俄羅斯掙的黑錢拿到土耳其去享受”。伊斯麥洛夫回應(yīng)說，這些評(píng)論都是出于忌妒，“錢是我掙的，我想到哪兒花就到哪兒花。”
　　集裝箱市場(chǎng)去留之辯
　　普京此前要求內(nèi)務(wù)部和檢察院徹底改變打擊走私不力的局面，尤其是在打擊輕工產(chǎn)品走私方面。
　　但阿斯塔霍夫認(rèn)為，關(guān)閉集裝箱市場(chǎng)不會(huì)影響走私貨物涌入的數(shù)量，只有加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)控，才能從根本上打擊走私。
　　俄國(guó)家杜馬（議會(huì)下院）議員希恩施泰因也表示，即使關(guān)閉集裝箱市場(chǎng)，也不會(huì)徹底解決走私問題，因?yàn)樽咚截洉?huì)換個(gè)地方出售。問題實(shí)際上出在海關(guān)部門——俄羅斯的走私貨數(shù)量近來翻了一番。他指責(zé)現(xiàn)任海關(guān)高層似乎比前任更沒效率。
　　俄“光譜”基金會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯塔洛韋羅夫認(rèn)為，集裝箱市場(chǎng)應(yīng)該保留，因?yàn)榭傆幸恍┑褪杖肴后w買不起國(guó)產(chǎn)商品，況且俄羅斯的輕工業(yè)不可能一下子振興起來。應(yīng)當(dāng)先振興俄羅斯的制造業(yè)，然后再去清理市場(chǎng)。
　　而全俄輕工業(yè)雇主聯(lián)合會(huì)主席比留科夫表示，現(xiàn)在集裝箱市場(chǎng)上的國(guó)產(chǎn)貨只占20%，正規(guī)進(jìn)口商品只占38%，剩下的都屬走私或者非法進(jìn)口，“整個(gè)行業(yè)充斥著來自中國(guó)和土耳其的不平等價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)產(chǎn)貨份額繼續(xù)減少下去，將威脅國(guó)家安全�！甭�(lián)合會(huì)建議俄政府將服裝與鞋類的進(jìn)口關(guān)稅提高20%～25%。
　　通關(guān)走向正規(guī)是必然趨勢(shì)
　　多年來，俄羅斯一直想對(duì)“灰色清關(guān)”說不，但每次都雷聲大雨點(diǎn)小。個(gè)中原因很復(fù)雜，牽扯的因素也很多。最主要的是，多年來這條利益鏈已經(jīng)盤根錯(cuò)節(jié)，說“牽一發(fā)而動(dòng)全身”毫不為過。
　　“灰色通關(guān)”已成為俄羅斯一些商人避稅、官員腐敗的溫床。其實(shí)，在“灰色清關(guān)”這一利益鏈中，華商是獲利最小、風(fēng)險(xiǎn)最大的一環(huán)。而每次清理“灰色清關(guān)”，損失最大的也是華商。
　　“灰色清關(guān)”的貿(mào)易方式在歷史上對(duì)促進(jìn)中俄民間貿(mào)易曾經(jīng)發(fā)揮了重要作用，但與之如影隨形的是華商貨物屢屢被查扣。因此，在俄華商可能真的到了轉(zhuǎn)型的時(shí)候了，否則他們還能經(jīng)受多少次這樣的劫難呢？
　　近日談及俄羅斯即將查封集裝箱市場(chǎng)一事時(shí)，中國(guó)駐俄使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊高錫云表示，此事給中國(guó)商人帶來了巨大損失，但俄中經(jīng)貿(mào)合作走向正規(guī)是必然趨勢(shì)。