近日，深圳市現代物流業發展工作領導小組率十多家物流企業來青島交流訪問，與青島近四十家的制造業、物流業企業就雙方合作進行了深入探討，并邀請青島企業參加深圳物流博覽會。 
    青島以其良好的區位優勢，以區域經濟中心城市的強大集聚能力、良好的基礎設施和裝備條件，充分利用城區功能及城市經濟結構布局調整所帶來的機遇，使物流產業發展步伐進一步加快，吸引了全國知名物流商的目光。    
    基礎設施先進 
    交通運輸設施是物流發展的重要組成部分。市交通委有關負責人說："青島物流基礎設施和物流技術裝備取得長足發展，為下一步可持續發展提供了強力支撐。" 
    截至目前，全市港口生產性泊位達到94個，其中萬噸級以上泊位59個，港口通過能力達到1.8億噸；公路通車總里程14632公里，高速公路通車里程突破700公里；流亭機場飛行區達到4E級標準，航空貨站達到3萬平方米，已開通國內航線82條、國際航線9條、地區航線3條。該負責人說："青島海陸空大交通綜合運輸體系的建設為物流產業發展提供了強力支撐。"此外，以現代物流理念建設的各類物流園區、中心，配送中心取得突破性進展，已建成和在建的5個物流園區占地面積超過10000畝。   
    抓住"擁灣"機遇 
    青島"環灣保護、擁灣發展"戰略的實施，大規模的企業外遷及改造升級的陸續展開，為青島的物流業發展帶來重大的機遇。 
    青島市物流協會秘書長史曉青認為，從最直觀的意義上來說，大規模的企業搬遷必然伴隨著大量的設備、材料、產品的轉移和采購，這就少不了物流業的參與。更為重要的是，此次要求企業通過異地搬遷，實現優化產業結構、提高企業競爭力的目標。目前，制造業企業自己搞物流的"第一方物流"模式已經逐漸沒落。對于制造業企業來說，要實現這一目標，供應鏈就必然面臨著全方位的重構。 
    "環灣保護、擁灣發展"戰略所啟動的大規模企業搬遷改造，必然將推動制造業企業剝離物流業務，轉向求助于專業的第三方物流企業。物流企業設計科學合理的供應鏈，并承攬它們的物流業務，以使它們最大程度地節約成本，集中精力搞好主業。史曉青說："這必將為青島現代物流業的發展提供廣闊的市場需求。"同時，青島也鼓勵如此做法，大中型工商企業物流業務剝離經營后新增的地方稅收，由同級財政主管部門從中提取30%用于補助該企業。   
    建國際物流網絡 
    今年青島將全面推進前灣港、空港、膠州灣陸路三大物流系統和專業化物流中心項目建設，著力打造現代物流業主體，培育一批品牌物流企業，支持制造企業優化物流改革，加快形成一批具有影響力的現代物流企業。史曉青說："目前，青島已經選定了25家物流企業作為青島首批重點企業進行扶持。其中，19家為市物流協會的會員單位。" 
    今年，青島將重點建設以青島為中心的中日韓區域國際物流網絡，重點支持國際知名跨國物流企業在青島發展，促進本土物流企業與國外物流企業合資合作。
 據市統計局統計，2008年青島全市社會物流總額首次突破萬億元，同比增長19.4%。市交通委有關負責人說："力爭到2012年，現代物流業成為全市經濟重要支柱產業，物流業增加值年均增長16%，占全市現代服務業比重達到23%，占全市國內生產總值的比重由9.4%上升到12.5%，使青島現代物流業影響力和服務功能達到國內一流水平。"