營銷模式?jīng)Q定成敗
2009-7-25 3:03:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
山東中鋼聯(lián)王:從表面上看,市場價格再漲,出貨情況一般,也賣不了多少,能拉抬價格,就拉抬價格,這是鋼管廠和經(jīng)銷商的合力推動的必然結(jié)果,也是此輪漲價如此堅決的合理解釋。
迷路的羊:市場需求低迷,
價格如此拉漲,能被下游市場接受嗎?我認(rèn)為不會。再者,經(jīng)銷商愿意接受這種漲價嗎?
山東中鋼聯(lián)王:其實對于
經(jīng)銷商來說,他們并沒有什么,完全可以高價來得高價出,低價進的低價走。但對于廠家來說,原材料的上漲,必然導(dǎo)致產(chǎn)品價格的拉升,否則,只能虧損、關(guān)門。但是我個人感覺,面對產(chǎn)銷能力的巨大差異,此次拉漲還有待驗證。未來的市場走勢有兩種可能:一種是大漲小回,另一種是大漲大回。漲可以說是鋼管廠輪番漲價,回則是表現(xiàn)甩現(xiàn)貨庫存。小管、中管有可能走第一種。大管由于周轉(zhuǎn)慢、甩貨艱難,走第二種可能性大些。價格拐點應(yīng)該在供需拐點之后一個月出現(xiàn)。
從頭再來:價格反映到生
產(chǎn)企業(yè)總是會落后一拍的,只有市場供需發(fā)生了變化,價格才會發(fā)生實質(zhì)性的改變。
山東中鋼聯(lián)王:所以就回
調(diào)的幅度來看,應(yīng)該是不大,可以說是謹(jǐn)慎拉漲、謹(jǐn)慎回調(diào)。價格過山車很難出現(xiàn)。但是誰先開始回調(diào),誰先降價,這卻存在著很大偶然性。從長遠(yuǎn)來看,此次漲落過后,將是底線對抗戰(zhàn)的開始,即生產(chǎn)成本的對抗,價格差將會控制在百元以內(nèi)。
大華管業(yè):分析得很透徹,
價格拉漲由于原材料價格的攀高,當(dāng)市場真正的恢復(fù),將會是生產(chǎn)成本、生產(chǎn)工藝、營銷模式的競爭。
山東中鋼聯(lián)王:價格關(guān)注
度看,此輪漲價有全行業(yè)過濾利好消息共同協(xié)作之嫌。實際上,價格由兩部分組成:成本和利潤。看價格不分析各個營銷團隊利潤空間的變化趨勢,是沒有意義的。把成本推動型漲價喊成市場回暖的標(biāo)志,與其說是缺乏基本營銷基礎(chǔ)知識。不如說是一種廠家、經(jīng)銷商共同期盼的結(jié)果表現(xiàn)。
大華管業(yè):分析的好,有
特點。市場在重新洗牌后,將更加注重精細(xì)化的行銷模式,以往的粗放式發(fā)展將會改變。
山東中鋼聯(lián)王:鋼管廠的
營銷對抗由單純的質(zhì)量、價格對抗。延伸至營銷思路、營銷團隊效率、交貨期、生產(chǎn)供應(yīng)銷售財務(wù)行政全團隊無縫化信息合作程度的對抗。本質(zhì)上,是管理能力的升級速度和升級質(zhì)量的對抗。營銷團隊之間的對抗,以個人能力對抗轉(zhuǎn)移為營銷團隊之間的對抗。行銷模式,由原來的單打獨斗,變成了群體合作。
注:以上觀點謹(jǐn)代表網(wǎng)友觀點