國內(nèi)油價大幅上升將加速滯脹預(yù)期
2009-7-8 1:57:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□葉檀
6月30日零時,發(fā)改委出其不意上調(diào)油價,成品油價格每噸均提高600元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸6730元和5990元。
用與國際接軌是站不住腳的。6月29日國際油價收盤69美元/桶,幾乎與6月1日國際油價67美元/桶的水平相當(dāng),但此次國內(nèi)油價卻上調(diào)了每噸600元,成品油價相當(dāng)于回到了140美元左右的歷史高位。
迄今為止,今年油價上調(diào)三次下調(diào)一次,1月15日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元;3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;6月1日零時起,將汽、柴油價格每噸均提高400元;還有6月30日的漲價。期間,紐約原油期貨價格,3月25日為每桶57美元,6月30日為71美元,國內(nèi)成品油漲幅要大得多。
此次成品油價上調(diào)后,引用張裕先生的數(shù)據(jù),中國油價與歐洲對比如下:歐洲95號高級汽油每升不含稅價,折合成人民幣,在英國為4.30元,法國為4.97元,德國為4.97元,芬蘭為5.26元,荷蘭為6.02元,相對于美國,歐洲等國家相對油價較高;而中國93號油每升含1元消費(fèi)稅后,北京為6.37元,上海5.99元,西安5.94元,南京5.98元。誰高誰低一目了然。
去年12月19日油價下調(diào)之前,93號汽油價格在6.03元時,發(fā)改委聲明對應(yīng)的國際油價是80~90美元/桶。年初燃油稅改革時,國際油價在每桶40美元出頭,此時國內(nèi)價格理應(yīng)在3元/升左右,即便加上0.8元/升的稅,也不應(yīng)該超過4元/升,但當(dāng)時公布的價格高達(dá)5.1元/升。人們不禁困惑了,中國油價究竟與哪個國際價格接軌?基數(shù)從何計算而來?未來還有多少漲價空間?
如果從貨幣角度理解成品油價格上調(diào),問題就十分清楚,這是通貨膨脹難以遏制的顯著標(biāo)志。
近期一些機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)了通脹預(yù)期。中國人民大學(xué)的報告認(rèn)為,貨幣供給和通貨膨脹具有顯著的正相關(guān)性,今年下半年或者最晚明年年初,將出現(xiàn)通脹。瑞士信貸發(fā)布最新報告,認(rèn)為貨幣政策持續(xù)寬松,因此調(diào)高了對中國2010年的通脹預(yù)期,從2.5%調(diào)高到4.1%。一直對中國復(fù)蘇與中國資產(chǎn)大吹大擂的摩根大通指出,CPI不會大漲,核心CPI更不會大漲。當(dāng)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)祭出核心CPI的法寶,將能源與糧食價格上漲排除在外時,請小心被忽悠。2006年、2007年大宗商品價格節(jié)節(jié)上升,有關(guān)方面頻頻提及核心CPI,中國工業(yè)品價格永遠(yuǎn)漲不到哪兒去,核心CPI永遠(yuǎn)維持在令人滿意的水平線上。
油價與通脹有著明確的正相關(guān)關(guān)系,作為基礎(chǔ)商品會提高所有行業(yè)的成本,而不僅僅是汽車與運(yùn)輸業(yè)。油價上漲相當(dāng)于針對所有的工業(yè)品做了一個大空頭,除了石油等相關(guān)領(lǐng)域外,對所有行業(yè)都不是福音。
之所以放任油價大幅上漲,一來是在CPI與PPI數(shù)據(jù)的引導(dǎo)下,認(rèn)為目前經(jīng)濟(jì)處于緊縮階段,成本提高剛好可以提升PPI,使數(shù)據(jù)取得平衡,擺脫緊縮局面;二是擺脫不了2001年之后外向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)時期,經(jīng)濟(jì)高增長、低通脹的美妙吸引,不自覺地想回到那個時代;最后,通過降低人民幣升值預(yù)期,緩解國內(nèi)熱錢的壓力,為政府征收資源稅作好鋪墊工作。
很多人刻舟求劍,沒有看到資產(chǎn)泡沫時代的特殊性,忘了高油價不僅會提高PPI,還會迎來滯脹。全球央行釋放的貨幣,在前期推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后,正在回過頭來吞噬經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的成果。貨幣政策不改,滯脹是大概率事件。
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作者簡介:復(fù)旦大學(xué)歷史系博士,從2000年左右走出書齋,到報社撰寫經(jīng)濟(jì)類評論,迄今為止已在 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》、 《中國青年報》、 《中國經(jīng)濟(jì)時報》、 《上海證券報》等報紙雜志發(fā)表大量文章,F(xiàn)為 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》首席評論員,評論版主編。