臨沂: 發展臨港經濟新引擎
2009-8-22 1:08:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
臨沂市緊緊抓住加快發展半島藍色經濟區的重大機遇,臨港經濟正成為全市新的經濟增長點。
地圖:臨沂、坪上鎮與日照、青島區位。
[記者 郭楊]:位于臨沂市與日照市交界處的坪上鎮距離嵐山港僅10余公里,周圍200公里內有青島港、日照港,長期以來,這個離海很近的區域,經濟發展重心和人們的思想觀念卻離海卻很遠。現在隨著臨沂對接半島藍色經濟區、發展臨港經濟框架的確定,這里終于有了它的新定位。
為借海之力,發展臨港經濟,臨沂市將莒南縣的坪上、壯崗、團林、朱蘆四鎮規劃規劃為臨港產業區,分為四大片區,全力打造集臨港工業、國際物流、配套服務為一體的綜合功能區。建成后,將成為日照、嵐山、青島三大港口的物流配送和加工基地、承接沿海和日韓產業轉移和投資的重要載體。作為起步區和核心區的坪上鎮產業區,目前已有韓國、美國等國內外50多家企業落戶。
[臨沂市臨港產業區坪上鎮黨委副書記 鎮長 李克建]:我們主要就是發展國際物流、機械加工、食品加工等出口型的臨港產業。
臨沂市摒棄過去那種擁有港口才能發展“臨港經濟”的傳統觀念,樹立“不求為我所有、但求為我所用”的新思維,積極與日照、嵐山、青島等港口對接。
[記者 郭楊]:我身后就是日照港集團臨沂立晨物流國際集裝箱合作箱站,作為魯南地區首個“無水港”,它把日照港的各項服務功能延伸到了臨沂腹地,實現了內陸物流市場與港口的有效對接。
貨物報關、檢疫,拆、裝箱,送、提箱在這里可以一站完成,進入場站如同進入日照港的碼頭前沿堆場,它的啟動,拉開了日照、臨沂“沿帶”城市合作的序幕,也形成了兩者的共贏格局,臨沂因此由港口腹地間接成為港口城市。目前,臨沂市經濟開發區城東物流園,已有20多個物流項目入園,業務輻射范圍涵蓋全國30多個省區。