□日照市政府副市長萬同
   現代物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，是推動整個經濟發展的加速器。世界各國都高度重視發展現代物流業。今年，國務院通過物流業調整和振興規劃，并將其列為國家調整產業結構、提升發展質量的十大產業振興規劃之一，加快物流業發展已提升到國家戰略層面，發展正當其時。
    近年來，日照市委、市政府立足日照得天獨厚的港口、區位和對外開放優勢，緊緊抓住山東省委、省政府實施 “一體兩翼”戰略布局的機遇，大力發展以港口物流為中心的現代物流業，將其列為全市現代服務業八大產業之首加以重點培育，依托港口、高速公路、鐵路等交通樞紐，有效整合物流資源，加快建設輻射沿橋地區的區域物流中心，全市現代物流業獲得了長足發展。安東衛國際水產城一期開業運營，龍鼎電子、和易電子影響力持續擴大，魯南國際貿易與航運服務中心的順利建設和日照保稅物流中心 （B型）即將封關運行以及晉中南煤炭外運大通道南線出海口的確定，以港口物流為中心的現代物流產業體系日趨完善。快速發展的現代物流業已成為全市經濟發展中最具生機和活力的亮點，在推動日照進位爭先的區域競爭中發揮著越來越重要的作用。目前，全市已規劃建設物流園區22處，發展物流企業426家，年實現營業額106億元，利稅6.1億元。
    為推動日照現代物流業更好更快的發展，引導物流企業抱團闖市場，形成加快發展合力，進一步提升全市物流業發展水平，增強物流業競爭力，去年11月16日，日照市物流協會正式成立。這對于促進全市物流業持續快速發展具有十分重要的意義。
    當前，面對國際金融危機的影響，日照市物流業發展既面臨著嚴峻挑戰，也存在著難得機遇，關鍵在于如何正確把握，采取有效措施，搶抓機遇乘勢而上。當前要突出抓好以下幾個方面的工作：
    一要制定完善全市物流業發展規劃。科學的產業規劃是行業健康快速發展的重要保障。今年3月10日，國務院出臺了《物流業調整和振興規劃》，省政府也正在制定《山東省現代物流振興規劃》。我們要積極抓住這一有利時機，充分借鑒物流業發達城市經驗，按照城市功能定位、產業布局和城市總體規劃的要求，引進外智對日照市物流業發展進行高層次規劃，加快形成布局合理、功能完善、層次分明、體系完整的物流業發展格局，推動物流業跨越發展，將港口物流業培育發展成為全市國民經濟的支柱產業，帶動日照和魯南地區經濟快速發展。
    二要加強對物流業發展的引導扶持。近年來，市里每年都拿出一定的專項資金引導扶持物流業發展，很好地發揮了 “四兩撥千斤”的作用。對此，我們應繼續堅持，并不斷完善。下一步，在認真貫徹落實國家、山東省出臺的加快物流業發展決策部署的同時，要制定出符合日照市實際的政策措施，集中精力、傾斜政策、加大扶持，引導鼓勵社會資本、有識之士投資物流業。要以物流業為突破口，引導大型工商企業轉變經營理念，逐步剝離倉儲、配送等物流業務，實行物流作業外包或成立全資子公司開展物流經營，優化資源配置，實現分業分離，打造企業核心競爭力，做大物流業“蛋糕”。
    三要努力提升物流業發展水平。要抓住實施新一輪港口總體規劃和兩縱兩橫鐵路、疏港高速、長深高速公路日照段等多項重大基礎設施開工建設、日照市集疏運體系更加完善的有利時機，積極推進開發區物流園、安東衛國際水產物流園、嵐山國家級木材貿易加工示范區、魯南國際貿易與航運中心等園區的建設，支持龍鼎電子、和易電子發展壯大，配套完善倉儲加工、運輸配送、電子交易平臺等設施，促進臨港工業在更寬領域、更高層次上發展，進一步增強物流業競爭優勢。特別是要充分發揮日照保稅物流中心 （B型） “境內關外”的政策優勢，著眼于把日照建成國際性物流中心節點的目標，做大做強現代物流業，增強物流業的聚散能力。要按照政府扶持引導、市場化運作、企業化經營的原則，整合港口、貿易商、保稅倉庫、鋼廠等相關資源，完善日照國際鐵礦石交易中心的運營工作，推動物流業實現由大到強的轉變。同時，要大力發展電子商務、數字通訊、軟件開發和系統建成，不斷提高物流業信息化水平。
    四要優化發展環境強化智力支撐。進一步拓展物流業發展空間，優化發展環境，招引國內外物流企業來日照市設立地區總部，開展經營活動，實現富民、富市、富財政的 “三贏”局面。物流管理的技術人才是物流業發展的關鍵，對此，要積極組織、引導對現有物流企業從業人員的專業技能培訓，培育市場急需的物流管理人才，并采取“走出去、請進來”的方式，將選派到國內外先進地區學習培訓和引進高水平物流人才結合起來，加速復合型物流人才的培養，解決現代物流業發展的人才制約。