日前，深圳市政府常務會議通過了為期一年的現代物流、航空運輸、港口航運三大板塊14條專項資金措施，今年物流行業扶持資金總額由預算2億元增至3億元。8月18日，深圳市物流辦舉行物流企業高峰座談會，解讀了政策的具體內容，深圳市政府將對在外布點和兼并重組的物流企業給予獎勵。
據了解，為幫助物流企業“渡難關、保份額、促發展”，深圳市交通局與財政局在原有扶持政策基礎上，按照“適當增加項目、適度加大資助力度”的原則，制定了為期一年的物流業三大板塊專項資金措施。其主要內容包括：對營業額和納稅額相對穩定增長的現代物流企業給予獎勵；鼓勵物流企業以深圳為總部基地和結算中心，到內地和境外布設物流網絡，對現代物流企業在深圳以外設置的全資或控股的分支機構（子公司或分公司）運營期6個月以上、注冊資金在50萬元以上的，每個分支機構獎勵5萬元；引導物流行業整合優化，加快兼并重組，對完成重組、兼并資產在200萬元以上并絕對控股的現代物流企業，給予一次性獎勵20萬元；擴大重點物流企業資金貼息額度，緩解企業融資難；對經深圳物流主管部門認定的重點物流企業，最高貼息額度達500萬元。
在航空、港口方面，深圳市加大對航空公司開通深圳國際貨運航線的獎勵力度，對在深圳港出口重箱的國際貨運代理人，新增亞太地區總部及華南地區總部，新增地區配送中心和貨代地區總部、國際班輪航線經營人、沿海內支線經營人、內貿班輪航線經營人，新增深圳港兩岸直航班輪航線等分別予以資助。
據深圳市物流辦相關人士介紹，受國際金融危機影響，上半年深圳港貨物吞吐量同比下降16.85%，集裝箱吞吐量同比下降20.65%，道路集裝箱拖車業務量同比下降27%，海關監管及保稅倉業務下降31%，貨代、配送、快遞等上下游產業貨流量銳減。出臺物流企業扶持政策，就是為協助物流企業在國際金融危機中率先擺脫困境，站穩腳跟。