當(dāng)鋼貿(mào)商遭遇“過山車”
2009-8-28 0:13:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□本報(bào)記者李霞 通訊員尚長軍綜合報(bào)道
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鋼價(jià)變臉,考驗(yàn)著鋼貿(mào)商。針對鋼鐵行情的新變化,業(yè)界專家表示,鋼貿(mào)商的經(jīng)營理念和營銷模式要及時(shí)、科學(xué)地調(diào)整,不能遇漲價(jià)就盲目存貨,要與綜合資源 (人、財(cái)、物)相適應(yīng)。
鋼價(jià)變臉,考驗(yàn)著鋼貿(mào)商。
“這幾天過得可謂膽戰(zhàn)心驚,鋼價(jià)如六月天說變就變,賺的錢又賠進(jìn)去了,這上半年基本上都白忙活了!”鋼貿(mào)商謝宗賢最近心情很郁悶。他公司所經(jīng)營的鋼材品種僅僅不到兩周的時(shí)間價(jià)格下跌達(dá)800元/噸,讓他始料不及。 “在這輪的‘過山車’行情中,除了投機(jī)資金賺得盆滿缽滿之外,不少鋼貿(mào)商都成了犧牲品。”一位鋼鐵業(yè)分析人士告訴記者。
為何鋼價(jià)下跌如此之快?有種說法認(rèn)為,罪魁禍?zhǔn)资琴Q(mào)易商的囤貨所致。一位業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,鋼價(jià)開始回暖,貿(mào)易商紛紛開始囤貨,出現(xiàn)了一波30%以上的快速反彈,最終因脫離了市場需求,鋼價(jià)又被打回 “原形”。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師赫榮亮表示,鋼價(jià)上漲,貿(mào)易商囤貨;下游需求虛假繁榮,鋼廠提價(jià);貿(mào)易商再增加囤貨,鋼廠擴(kuò)大產(chǎn)量;直至最后一根稻草落下,神經(jīng)繃緊的鋼價(jià)徹底崩潰。在套利誘惑之下,主動(dòng)與被動(dòng)之間,鋼貿(mào)商走上了高庫存的風(fēng)險(xiǎn)之路。
中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)本身問題多多,產(chǎn)業(yè)亂局之下,鋼材市場的各方參與者,抱著賭博心態(tài),像炒股一樣買賣鋼材。鋼廠不停提價(jià),鋼貿(mào)商不斷追高,接力棒不斷傳遞,最后,高價(jià)資源被囤積到倉庫里,而此時(shí)鋼價(jià)卻開始大幅下跌。難怪赫榮亮連發(fā)感慨: “都抱著這么浮躁的心態(tài)做實(shí)業(yè),鋼材市場的健康發(fā)展何其難!”
針對鋼鐵行情的新變化,鋼鐵營銷專家認(rèn)為,鋼貿(mào)商的經(jīng)營理念和營銷模式要及時(shí)、科學(xué)地調(diào)整,不能遇漲價(jià)就盲目存貨,要與綜合資源 (人、財(cái)、物)相適應(yīng)。
在目前鋼鐵產(chǎn)能過剩的形勢下,是啟動(dòng)鋼鐵物流的最好時(shí)機(jī)。走向現(xiàn)代流通,將是鋼材市場發(fā)展的必然,鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)企業(yè)需要改變思路,加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,打造流通品牌,增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。年銷售規(guī)模比較大的企業(yè)要依靠自己的力量或借用外力,建設(shè)加工配送中心,從單純的商流變成商流、物流一體化服務(wù),還可以由信息流支撐,向貿(mào)易、投資、物流信息服務(wù)方向發(fā)展。
改變經(jīng)營思路,經(jīng)營了十幾年鋼材生意的謝宗賢有一套自己的策略,他說: “我把一部分品種轉(zhuǎn)向民營鋼廠進(jìn)貨,如河北敬業(yè)集團(tuán),定價(jià)政策比較靈活,出廠價(jià)格也會(huì)快速調(diào)整。為減少庫存量,公司近期還縮減了部分采購計(jì)劃和訂貨量,把倉庫控制在合理的水平!