主持人：物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)性先導產(chǎn)業(yè)，是帶動生產(chǎn)和消費的“快速車輪”。上半年，全省公路水路貨運量達到89312萬噸，同比增長6.44%，貨物周轉(zhuǎn)量達到25248810萬噸公里，同比增長4.27%，物流業(yè)的活躍表明經(jīng)濟肌體正恢復強健。安徽日報連線物流企業(yè)，感受到經(jīng)濟脈搏的有力跳動、經(jīng)濟回升的生機活力。 
　　集裝箱運輸攀高
7月31日，馬鞍山港6號碼頭。寥廓的江天中，船只排成一線緩緩游弋。江邊，臺架起重機“鐵臂”靈活地提拉，千噸貨輪源源不斷地“吞吐”著馬鋼“鋼卷”。 
　　走進碼頭集裝箱貨場，工作人員秦朝華指揮著集裝箱龍門起重機，靈巧扣住一個個貨柜，提起，卸吊。這些是山鷹紙業(yè)從上海港運來的廢紙原料集裝箱�！艾F(xiàn)在業(yè)務(wù)量越來越大，一天要裝卸400多個標準箱，比年初整整高出了一倍�！鳖~頭冒汗的小秦向記者介紹。
　　隨著經(jīng)濟回暖，臨江近海的馬鞍山港，恢復了繁忙的運輸景象。這個扼守安徽東大門的“皖江第一港”，2008年港口吞吐量近4700萬噸。但受金融危機影響，今年一開年業(yè)務(wù)量有所下滑。隨著馬鋼等企業(yè)生產(chǎn)銷售重新活躍，二季度貨物吞吐量比一季度有了強勁反彈，呈現(xiàn)逐月上升、節(jié)節(jié)攀高的良好態(tài)勢�！邦A計今年全年的吞吐量，只會略低于去年或與去年持平。”馬鞍山港口管理局局長雷宏說。
　　最令雷局長興奮的是，上半年馬鞍山港集裝箱吞吐量出現(xiàn)“井噴”，半年完成4.6萬標準箱，比去年同期增長了一倍多�！爸�撐集裝箱運量增長的，是山鷹紙業(yè)等企業(yè)大宗物流運輸需求的增長，以及馬鞍山外向型經(jīng)濟迅猛發(fā)展�！痹诟劭谏�產(chǎn)不斷升溫的背后，是馬鞍山市經(jīng)濟在金融危機背景下的持續(xù)增長。上半年，全市生產(chǎn)總值達326億元，同比增長10%。港口也變得更高效、更開放。投資1300多萬元的港口小黃州錨地日前投入使用，通過能力由700萬噸提高到2600萬噸。集海關(guān)、邊檢、國檢、海事等部門的“一站式”聯(lián)檢辦公大廳，也將于年內(nèi)正式運行。(記者吳曉征通訊員吳敏)
　　農(nóng)產(chǎn)品流通活躍
　　合肥周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場水果市場西1號倉的老板胡朝銀，從事水果批發(fā)已經(jīng)有20多年了。記者電話聯(lián)系上他時，他正在新疆收購哈密瓜�！耙呀�(jīng)有好幾批運到合肥了，馬上就要啟運的一批是600多噸�！焙�朝銀說，與去年比，今年哈密瓜銷售量預計增長20%以上。
　　在水產(chǎn)品交易區(qū)的韓立棟也明顯感受到消費需求的回升�！叭ツ晗掳肽觊_始，特別是中高檔水產(chǎn)品需求下降得厲害，到今年二季度慢慢回升�！表n立棟說，現(xiàn)在每天鮮活水產(chǎn)品批發(fā)量有30多萬斤，比年初增長了20%左右，已經(jīng)恢復到去年同期水平。更讓他高興的是，中高檔水產(chǎn)品需求越來越大，多寶魚、右口魚、白對蝦等優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品深受市民喜愛�！�2007年中高檔品類占不到30%，現(xiàn)在占了50%以上。”韓立棟介紹。
　　周谷堆市場是集蔬菜、水果、水產(chǎn)品、畜禽肉類、糧油、禽蛋干調(diào)等交易為一體的綜合型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，是全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)行業(yè)“十強市場”和省重點農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，因其“買全國、賣全國”的流通局面，這里的市場變化當然折射著經(jīng)濟景氣和消費狀況。從周谷堆市場各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2009年1-6月份市場總體成交量為102.4萬噸，同比增加2萬噸；總成交額為48.5億元，同比增加3.4億元，總體交易量呈明顯增長的趨勢，供銷兩旺。
　　“就今年二季度的狀況看，還有兩個鮮明的特點�！痹谥芄榷咽袌鰪氖滦畔⒉杉�和分析的信息員李滔告訴記者，一是各項交易迅速擺脫金融風暴影響，全面復蘇。二是人們對農(nóng)副產(chǎn)品的品質(zhì)越來越在意，中高檔的品類需求增長迅速。目前該市場正在積極謀劃建設(shè)占地1000畝的新場地，市民的“菜籃子”將越來越大，越來越豐富多彩。(記者史力)
　　配送業(yè)回升向好
　　7月30日早上9點，地處合肥的安徽迅捷物流園區(qū)一派繁忙景象。高架庫8號倉庫前，保管員曹艷正忙著清點剛從北京聯(lián)想公司發(fā)到的電腦和打印機�！斑@批貨共有100多臺電腦和96臺打印機，一會就有車來拉走。”曹艷說，因為是暑假旺季，跟年初比現(xiàn)在業(yè)務(wù)量增加了30%以上。
　　物流園內(nèi)的合肥格爾美電器公司，負責三星電器在皖北市場的配送業(yè)務(wù)�！澳壳皹I(yè)務(wù)指標已經(jīng)清晰地顯示出回暖的趨勢�！惫�司行政經(jīng)理馮海林介紹，業(yè)務(wù)量今年一季度比去年四季度下跌37%，而二季度比一季度增長5%，明顯感受到市場在復蘇。
　　作為我省規(guī)模最大的物流公司之一，迅捷物流在每天各種貨物的吞吐配送中，既感受了金融危機的逼人寒意，更品味到眼下經(jīng)濟提振帶來的暖流。“去年11月份，好幾百輛車停在園內(nèi)找不到活干，而現(xiàn)在多數(shù)車輛跑起來了，特別是進入二季度反彈更快�！毖附菸锪骺偨�(jīng)理助理向勇介紹，截至今年6月底，已累計完成運輸量電器12萬立方米、食品類400萬件、鋼材及化工類4萬多噸，倉儲周轉(zhuǎn)量近500萬件，實現(xiàn)收入3058萬元，比去年同期增長了50%以上。而以季度來看，暖意更明顯：今年一季度比去年四季度業(yè)務(wù)收入下降1.8%，而今年二季度卻比一季度猛增36.9%。
　　更為詳細的數(shù)據(jù)則表明，國家及我省一系列拉動內(nèi)需政策的實施效果顯著�！捌�車配件是增長最快的品類之一，二季度比一季度增長10%以上�！睂ｉT給迅捷做零單業(yè)務(wù)的合肥中原快運公司總經(jīng)理胡國政介紹。發(fā)貨方向原來集中于大城市，而現(xiàn)在省內(nèi)中小城市的需求量占據(jù)了一半以上。
　　感受到暖意的還有外貿(mào)業(yè)。“今年初發(fā)往上海的外貿(mào)單幾天才有一車，而現(xiàn)在每天能有3個整車�！睘檠附葑稣�車業(yè)務(wù)的合肥永盛物流公司總經(jīng)理陶克勇說。“作為溝通消費和生產(chǎn)的橋梁，目前全省物流業(yè)務(wù)整體全面回升�！笔∥锪鲄f(xié)會常務(wù)副秘書長桂漢明表示，這折射出當前經(jīng)濟企穩(wěn)向好，暖意融融。(記者史力)