今年曹妃甸續(xù)建、新開工工業(yè)、港口物流、基礎(chǔ)設(shè)施三類項(xiàng)目131項(xiàng)，總投資1539.9億元，年內(nèi)確保完成投資650億元以上，力爭完成800億元，為曹妃甸開發(fā)建設(shè)前5年的投資規(guī)�？偤�。
渤海灣，潮漲潮涌潮不落。
　　渤海灣中的小島曹妃甸熱潮再起。
　　“現(xiàn)在，這里每天投入2億多元，每天有3萬多輛汽車穿梭往來。到目前為止，曹妃甸工業(yè)區(qū)累計(jì)投資超過1000億元，今年最起碼要完成650億元以上，力爭完成800億元�！泵鎸�國際金融危機(jī)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，“十一五”期間全國投資規(guī)模最大的項(xiàng)目積聚區(qū)——曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會主任劉建立激情滿懷。
　　世界級的深水大港呼之欲出
　　曹妃甸礦石碼頭一片繁忙。
　　7月31日，記者看到，在800米長的礦石碼頭上，2艘20萬噸貨輪正在卸載。6個(gè)卸船機(jī)抓斗上下翻飛，不停地將礦石卸下貨輪。
　　“幾百米外看抓斗好像很小，實(shí)際上它抓一下就是46噸�！毙洞瑱C(jī)調(diào)度長趙海東的話既讓人吃驚，也讓人興奮：“現(xiàn)在一個(gè)抓斗完成一次裝卸需要54秒，比3年前減少了16秒，一抓斗的容量也比以往增加了6噸。一天一夜，我們就能卸完一艘20萬噸的大船�！�
　　“曹妃甸港口是天然的深水良港，20萬噸以上的貨輪可直接進(jìn)出。曹妃甸港口從開始運(yùn)營起，就吸引了大量的礦石貨輪�！辈苠�甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司總經(jīng)理王鐘敏告訴記者，礦石碼頭設(shè)計(jì)能力是每年吞吐3000萬噸。但今年上半年已完成2800多萬噸，到年底有望突破6000萬噸。即便24小時(shí)加班加點(diǎn)，不斷優(yōu)化操作流程，他們還是不能滿足日益增長的市場需求�，F(xiàn)在，平均每天至少有10艘以上的巨輪停泊在港外錨地，等待卸載。
　　今年6月18日才開始運(yùn)營的5000萬噸煤炭碼頭、兩個(gè)散貨碼頭，也是貨船穿梭，汽笛聲聲，火熱異常。
　　曹妃甸工業(yè)區(qū)黨工委副書記韓建民告訴記者，隨著25萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、年吞吐量5000萬噸的煤炭碼頭及通用碼頭的建設(shè)和依次投入運(yùn)營，曹妃甸港口已經(jīng)形成的吞吐能力達(dá)1.2億噸，走過了許多國內(nèi)大港100年才走完的路程，其發(fā)展速度堪稱世界港口建設(shè)史上的奇跡。
　　另據(jù)透露，曹妃甸25萬噸級礦石碼頭兩個(gè)新泊位、5000萬噸煤炭碼頭二期工程將很快動工興建。到明年，曹妃甸港口的年吞吐能力即可突破2億噸。曹妃甸成為一個(gè)世界級大港的日子，已屈指可數(shù)。
　　投資熱、建設(shè)熱，一浪高過一浪
　　幾年來，記者已多次到過曹妃甸。在短短幾年里，曹妃甸從一個(gè)“上無一片瓦、下無一棵樹”的小沙洲，已成為一個(gè)擁有140平方公里陸域、廠房林立、辦公生活設(shè)施比較齊全的新興工業(yè)園區(qū)。過去大風(fēng)一起，這里便沙塵滿天，如今曹妃甸已實(shí)施綠化美化面積370公頃，道路兩側(cè)綠意盎然。按五星級酒店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)起來的曹妃島賓館，則是掩映在綠樹中的一片小木屋。在曹妃甸的東北邊，作為工業(yè)區(qū)生活依托的國際生態(tài)城也已開工建設(shè)。
　　7月底，正是一年中最熱的季節(jié)。但是曹妃甸10萬建設(shè)者們并沒因高溫酷暑放慢一點(diǎn)建設(shè)的步伐。整個(gè)曹妃甸就像一個(gè)看不到邊的大工地。重型卡車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)的轟鳴聲匯成一部宏大的交響樂，浩瀚的海面上，作業(yè)船來往穿梭，星羅棋布。
　　“保增長、擴(kuò)內(nèi)需，振興十大產(chǎn)業(yè)，國家的宏觀政策，為曹妃甸的發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇�！眲⒔�立說，去年下半年，受大環(huán)境的影響，曹妃甸一度出現(xiàn)開發(fā)建設(shè)資金緊張的狀況。為有效應(yīng)對經(jīng)濟(jì)形勢變化，曹妃甸工業(yè)區(qū)積極創(chuàng)新投融資體制和管理機(jī)制，將招商引資作為首要任務(wù)全力推進(jìn)。工業(yè)區(qū)大膽探索創(chuàng)新了“職能部門+園區(qū)指揮部+公司”新型組織架構(gòu)和管理模式，分別成立了鋼鐵(電力)、石化、裝備制造、港口建設(shè)、高新技術(shù)等五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)指揮部，由各副主任牽頭，從引進(jìn)到組織推動實(shí)施，一條龍服務(wù)到底，基本扭轉(zhuǎn)了去年下半年資金供應(yīng)緊缺的局面，今年平均每天完成的投資量是去年同期的一倍。今年曹妃甸續(xù)建、新開工工業(yè)、港口物流、基礎(chǔ)設(shè)施三類項(xiàng)目131項(xiàng)，總投資1539.9億元，年內(nèi)確保完成投資650億元以上，力爭完成800億元，為曹妃甸開發(fā)建設(shè)前5年的投資規(guī)�？偤�。
　　曹妃甸工業(yè)區(qū)規(guī)劃展示中心講解員李杰自豪地說：3年來，已有40多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、100多名省部級領(lǐng)導(dǎo)前來視察指導(dǎo)工作。至于前來參觀考察、尋找商機(jī)的政府和企業(yè)考察團(tuán)那就更多了，最多一天接待過30個(gè)批次。
　　記者隨手翻看了一下記錄，從最近的來訪考察活動就可看出曹妃甸的“熱”度：
　　5月15日、21日，全國200多名民營企業(yè)家和深圳30家企業(yè)老總前來曹妃甸尋找商機(jī)；
　　6月6日，67家具有“共和國長子”之稱的央企的老總齊聚曹妃甸，商談戰(zhàn)略投資合作事宜；
　　6月15日，海峽兩岸200多名經(jīng)濟(jì)界人士在曹妃甸研討如何應(yīng)對金融危機(jī)；
　　6月16日，500多名中外企業(yè)老總和政府官員云集曹妃甸探討發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的合作前景；
　　7月18日，20個(gè)國家的65位僑領(lǐng)走進(jìn)曹妃甸，感受投資環(huán)境……
　　“機(jī)遇千載難逢，機(jī)遇稍縱即逝�！焙颖笔∥�常委、唐山市委書記趙勇表示，為了搶抓機(jī)遇，唐山市委、市政府往曹妃甸派出了96名優(yōu)秀后備干部作項(xiàng)目代辦員，集中全市優(yōu)秀人才推進(jìn)曹妃甸跨越發(fā)展。
　　為了筑巢引鳳，讓投資商盡快投產(chǎn)達(dá)效，曹妃甸工業(yè)區(qū)在裝備制造、環(huán)保、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速興建了一批標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房，投資商把機(jī)器設(shè)備直接安裝進(jìn)去即可開工生產(chǎn)，節(jié)省了招標(biāo)、征地、建設(shè)等一系列程序，至少可縮短建設(shè)工期半年以上。一期30萬平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房建成后即被訂購一空。目前在建的標(biāo)準(zhǔn)廠房還有140萬平方米，年底前還將開建70萬平方米。
　　循環(huán)經(jīng)濟(jì)第一，生態(tài)模式第一，產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻不降低
　　隨著路、水、電、通訊等工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和生活設(shè)施的逐步完善，曹妃甸從去年開始進(jìn)入了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)聚集階段。
　　今年5月20日，首鋼京唐鋼鐵廠一期一步工程全線試生產(chǎn)。2號高爐及2250冷軋薄板生產(chǎn)線正在加緊建設(shè)，一期二步工程總投資200億元，年底前一期工程全面投產(chǎn)，將形成970萬噸的鋼生產(chǎn)能力；與其配套建設(shè)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目——日產(chǎn)5萬噸海水淡化項(xiàng)目一期工程也已投入使用。
　　7月2日，華潤曹妃甸電廠60萬千瓦機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。
　　投資6億元建成、年產(chǎn)80萬噸鋼構(gòu)件的中冶京唐裝備制造公司，目前已成為華北地區(qū)最大的鋼構(gòu)件制造企業(yè)。
　　華電臨港重型裝備制造基地、中石油渤海灣生產(chǎn)支持基地、哈電風(fēng)力發(fā)電裝備、開誠航征自動化設(shè)備、恒基偉業(yè)新能源、中視中科激光顯示基地、豪華游艇、電動汽車、鋰電池等近20個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)動工。
　　“我們張開雙臂歡迎投資者，但我們不是什么都要。我們的目標(biāo)是建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，是建設(shè)天藍(lán)、海碧、綠樹成蔭的生態(tài)城市�！眲⒔�立向記者介紹，即便是在世界金融危機(jī)最為嚴(yán)峻的時(shí)候，曹妃甸仍然堅(jiān)持著既定原則：循環(huán)經(jīng)濟(jì)第一，生態(tài)模式第一，產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻不降低。
　　記者看到，在曹妃甸工業(yè)區(qū)的開工項(xiàng)目表上，所有項(xiàng)目都圍繞著港口物流、鋼鐵、石化、裝備制造四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)展開，不符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的項(xiàng)目、不是高新技術(shù)的項(xiàng)目、不是低污染、低能耗、低排放的項(xiàng)目，一律不準(zhǔn)進(jìn)入曹妃甸。
　　“取法乎上，得乎其中。”為了搶占人才和技術(shù)的制高點(diǎn)，曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會面向世界，高薪招聘了50多名高端人才，為未來的競爭布局。同時(shí)，積極探索信息化與工業(yè)化的互動融合，著力打造“數(shù)字曹妃甸”，積極謀劃和實(shí)施國內(nèi)外領(lǐng)先的低溫核能海水淡化項(xiàng)目和電動汽車項(xiàng)目。
　　綠化、美化曹妃甸的最大難題，是鹽堿太多，植物難以成活。今年6月19日，司曹鐵路正式通車運(yùn)營，每年可為曹妃甸運(yùn)送2000萬立方米剝巖土。工業(yè)區(qū)聘請世界頂級規(guī)劃機(jī)構(gòu)規(guī)劃，借鑒迪拜工業(yè)島的建設(shè)模式，利用剝巖土對部分淺海灘涂水面進(jìn)行人工造地，將來要把140萬標(biāo)準(zhǔn)廠房全部擺放在形狀各異的“工業(yè)島”上，把整個(gè)園區(qū)建成島島相連、水面相依、綠色環(huán)繞的“水上工業(yè)城”。
　　“在渤海灣中，有這樣一個(gè)100多平方公里的人造海島，太珍貴、太稀缺了，決不能目光短淺、貪圖一時(shí)之利，毀了、污染了這個(gè)寶島。寧可建得慢一點(diǎn)，也要為后人留下科學(xué)發(fā)展的空間�！眲⒔�立說。