經(jīng)合組織21日表示，歐盟在自由化能源市場、航運港服務(wù)以及自由貿(mào)易方面做出進一步的努力，促進經(jīng)濟長期增長。 　　綜合外電9月21日報道，經(jīng)合組織（OECD）21日表示，歐盟應(yīng)進一步自由化能源市場，將航運港服務(wù)添加到創(chuàng)建大型單一市場范圍中，促進長期經(jīng)濟增長。
　　在一份關(guān)注結(jié)構(gòu)性改革的報告中，OECD還表示，對于到2010年提高研發(fā)支出至GDP的3%的目標，歐盟并未實現(xiàn)，并質(zhì)疑主要依賴私營部門活動實現(xiàn)該目標是否有益。
　　報告表示，盡管政策范圍廣泛，但迄今的進展比較緩慢，研究和革新仍落后于美國和日本。
　　此報告更多建議繼續(xù)努力創(chuàng)建單一的歐盟范圍的市場，實現(xiàn)自由貿(mào)易以及更高的競爭力。這包括完成占主導(dǎo)的零售金融服務(wù)業(yè)的歐盟單一市場的推進，進一步自由化能源市場并完成郵電服務(wù)業(yè)類似的建議。之前未被觸及的部門，如港口服務(wù)也必須解決。
　　歐盟委員會需要確保這些改革的益處能更好地被確定。歐盟采取重要的措施來降低未來數(shù)十年能源消耗和溫室氣體排放。
　　國際貿(mào)易方面，作為世界上最大的貿(mào)易體，歐盟在抵制貿(mào)易保護主義壓力以及確保進一步的貿(mào)易自由化方面，具有重大的利益。雖然多哈回合談判的成功完成并未實現(xiàn)，但歐盟和其他OECD國家可以做出很多努力促進自由貿(mào)易。
　　除了歐盟在多哈談判中提出的農(nóng)業(yè)關(guān)稅削減，還有其他主要的問題需要改革。