作為2009南通港口經(jīng)濟洽談會的重頭戲，以“江海聯(lián)動，現(xiàn)代物流”為主題的太平洋論壇今天在南通舉行。來自美國蘭德公司、上海市太平洋區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展研究會、上海交通大學(xué)國家戰(zhàn)略研究中心、上海社科院的多位專家學(xué)者匯聚一堂，對于南通依托江海聯(lián)動優(yōu)勢，發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè)等話題進行了深入探討。
    
GDP增速列長三角之首
    
    中共南通市委書記、市人大常委會主任羅一民介紹，今年南通克服經(jīng)濟危機的影響，經(jīng)濟呈現(xiàn)快速企穩(wěn)、上揚的態(tài)勢，GDP增長達到13.5%，增長速度列長三角16城市首位，發(fā)展勢頭好于預(yù)期：“南通是江蘇唯一有江有海的城市，江海聯(lián)動是南通最大的比較優(yōu)勢，近年來南通把江海聯(lián)動作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的首要戰(zhàn)略，充分發(fā)揮沿江沿海兩種優(yōu)勢，統(tǒng)籌利用沿江、沿海兩種資源，打造了經(jīng)濟起飛的兩大戰(zhàn)略平臺，實現(xiàn)了江海共興，實現(xiàn)了經(jīng)濟跨越�！�
    
    羅一民表示，近年來，伴隨著江海聯(lián)動開發(fā)，南通正迎來新一輪的發(fā)展大潮：“南通交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，去年南通全市物流總量突破了2.68億噸，今后三年南通將在重點打造海洋工程和船舶裝備等六個千億級板塊的同時，投資100億元重點建設(shè)22個物流大項目，而服務(wù)業(yè)的比重將達到40%以上，我們力爭把南通建設(shè)成為長三角百億經(jīng)濟中心，中國沿海主要港口和上海國際航運中心的重要組成部分�！�
    
打造長三角北翼交通樞紐
    
    先進制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是相伴相生、相互支撐、相互倚重的。南通市市長丁大衛(wèi)向與會來賓分析了南通發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的絕佳機遇：“南通是一個經(jīng)濟外向度較高的城市，本土制造業(yè)的發(fā)展，需要發(fā)達的物流體系來支撐。隨著蘇通大橋的建成通車，南通已經(jīng)處于上海資本、技術(shù)、管理、人才甚至整個產(chǎn)業(yè)通過交通干線向周邊城市輻射互動的重要節(jié)點，成為上海經(jīng)濟面向蘇中、蘇北地區(qū)跨江北拓的重要‘橋頭堡’。更讓人期待的是，隨著崇啟大橋、崇海大橋、滬通鐵路等更多過江通道的建成通車以及鐵路、航空運輸體系的進一步完善，南通將成為長三角北翼的綜合性區(qū)域交通樞紐，同時也將成為長三角北翼和上海經(jīng)濟圈重要的物流中心城市之一�！�
    
加快發(fā)展現(xiàn)代港口服務(wù)業(yè)
    
    原中宣部副部長龔心翰則建議南通積極開展現(xiàn)代物流和現(xiàn)代國際航運的人才規(guī)劃與教育培訓(xùn)工作：“國際航運和現(xiàn)代物流同樣需要吸收高端、高素質(zhì)、復(fù)合型的人才，無論是在上海、南通，這種人才目前都是緊缺的。南通應(yīng)該加強與國外航運物流教育培訓(xùn)機構(gòu)的合作，比如開展國際航運現(xiàn)代物流領(lǐng)域的職業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)工作和認證工作，另一方面也應(yīng)多從國外招聘高素質(zhì)金融人才。”
    
    美國蘭德公司從專業(yè)的角度分析了南通的經(jīng)濟現(xiàn)狀以及發(fā)展前景，其總裁詹姆斯·湯姆遜把南通稱作“一個令人難以置信的龐大經(jīng)濟發(fā)展引擎”，他也對南通的發(fā)展提出了建議：“如今的南通有著類似荷蘭的地理優(yōu)勢，充滿巨大的發(fā)展機會，但要想發(fā)展得好，接下來還有很多挑戰(zhàn)，比如會有龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流行業(yè)可能會涉及低效等，這些都需要南通在接下來的幾年里去慢慢克服�！�