近年來，四川現代物流業發展勢頭強勁，現代物流業逐漸成為全省服務業的重要支柱和經濟新的增長點，9月4日，作為全省二級物流節點城市的攀枝花市來蓉舉行攀枝花現代物流業招商推介會，依托次級交通樞紐口岸全面推動攀枝花物流服務業。 
　　據四川省發改委工作人員介紹，目前四川全省已初步形成了以成都為中心，以鐵路干線、國省道公路為主導、航空和水運為輔助的綜合交通運輸體系，初步實現了航空、鐵路、航運、公路、郵政協調配套的口岸立體開放布局，為全省國民經濟和現代物流業的發展打下了堅實的基礎。其中，一批原有的國有物流企業通過重組改制和業務轉型向現代物流發展領域，一批全國較為知名的物流企業和外資大型物流企業在成都設立辦事機構、分公司，物流網點逐步延伸至全省主要城市，多種所有制、不同經營規模和各種服務模式的物流企業，已經構成了四川各具特色的物流企業群體。
　　記者獲悉，攀枝花市作為全省二級物流節點城市，同時是四川現代物流業川南物流區域的重要組成部分，在發展現代物流業有著連接川滇的區位優勢，去年全市公路、鐵路、航空共完成客運量3703萬人次，貨運量6604萬噸。其中公路運輸增長最為明顯，去年共完成營業性質貨運量4371萬噸，貨物周轉量12億噸公里，同比增長11.5%和14.1%。設有鋼鐵、化工、礦石、木材、糧油等鐵路專線和專業貨場，通訊、信息體系完善。
　　攀枝花市發展和改革委員會主任覃發樹告訴記者，攀枝花依托次級交通樞紐口岸，將逐步形成攀西地區輻射云、貴相鄰地區的物流樞紐。目前，攀枝花市全力打造格里坪綜合物流園區、金江工業園區、丙谷綜合物流中心、密地商貿物流園區、總發農產品物流中心五個物流集中發展園區，依托攀麗高速公路、昭攀麗鐵路、成昆鐵路、攀田高速公路四條交通通道，將攀枝花打造成北接成都，南連昆明兩個省會物流樞紐城市的二級物流節點市。
　　據透露，隨著全省全力推動物流業的發展，到明年全省將構筑起以綜合交通體系為主的物流運輸平臺、以網絡技術為先導的物流信息平臺、以規模倉儲和智能化管理為主的物流儲存配送平臺，同時建立現代物流服務網絡體系，培育具有市場競爭力的大型物流企業，使四川成為西部地區重要的物流中心。而大力發展物流業的攀枝花市到明年將實現物流業增加值年均增長10%以上，培育一批現代物流企業集群和五到十戶國內知名物流企業，建成五到十個具有國內先進水平的重點物流園區。