年過50的陳平，從宅急送全身而退后，又回歸物流業。
近日，本報記者見到了陳平，他現在的身份是星辰急便董事長。與他用了15年一手創立的宅急送相比，星辰急便顯得陌生而另類。陳平稱，星辰急便要做國內首家專業的電子商務物流商。
按照他的解釋，所謂專業的電子商務物流服務商，即為電子商務提供物流和部分資金流服務的企業。據了解，在宅急送上市失敗的2007年，陳平已經在宅急送開始了服務電子商務物流領域的嘗試。據其介紹，國內至今仍無一家專業電子商務物流服務商。
“過去的兩年，我看到電子商務的發展，又看到電子商務運營商紛紛成立物流公司，但成立的這些物流公司效果又不理想，所以希望進入這個領域。”陳平如此概括他在宅急送以及現在的星辰急便對發展電子商務物流的堅持。
而電子商務對于快遞業來說無疑是個大蛋糕。據相關數據顯示，2008年中國個人網上購物的份額已經達到了1320億元，占整個社會商品消費的1%；到2009年6月30號，淘寶網的日交易量已經達到了400萬個包裹，其中75%的交易是通過實物的快遞來傳遞的。而星辰急便估算，到2008年電子商務活動的包裹量達到5億件，約占中國郵政公司在內的所有的快遞行業1/3的業務量。
不過，對于傳統快遞等物流企業來說，為電子商務提供服務卻有著不小瓶頸。由于電子商務的發生途徑廣泛，涉及網購、電視購物、電話購物等，發生地無法控制，這要求物流快遞企業要有很強的干支線網絡。
對此，星辰急便選擇了加盟商的形式。陳平介紹，目前星辰急便已在全國選擇了1300多家物流加盟商，其目標是到年底發展到2000家合同加盟商。
而在國內多家快遞公司從加盟轉做直營的背景下，星辰急便的加盟模式似乎不合時宜。對此，陳平稱，“加盟商只做兩件事，即取貨送貨和開發資源，為保證服務質量，星辰急便的中轉站，每個省會的操作、流水線不加盟。”
由于創立不足半年，陳平坦陳，“現在還在虧損經營。”不過，陳平介紹稱，星辰急便的利潤來源除了占份額很小的包裹運送收費外，主要部分來自于傭金，即做保險代理和收款代理的收入，同時，還包括提成，即幫助廠家向電子商務運營商鋪貨的費用，還有就是加盟商進來的加盟費和使用星辰急便軟件的信息費。
對于營業數據，陳平并不諱言，據其介紹，星辰急便正式營業4月余，第一個月的營業額是30萬，現在是6000萬，下個月目標是9000萬。
面對如此數據，回想家族企業的禁錮，陳平多少有些感慨，他說，“我都50歲了，現在把我的身家和健康都投進去了，如果3—5年星辰急便不成功，我就認命了。”不過，據其介紹，目前已經有四五家風投在和星辰急便接觸。
對于星辰急便在電子商務物流領域的試水，中國物流與采購聯合會副會長戴定一表示，“類似的快遞平臺有很多，但是專注于電子商務這個領域，我覺得是找準了一個很好的切入點。”