□吳福大
    10月20日，第七屆中國-東盟商務與投資峰會經貿與物流合作論壇在廣西舉行。論壇上，華南城控股執行董事許揚發表了主旨演講。他認為，加快廣西北部灣和東盟各國商貿物流基礎設施建設與對接已成為當前最為迫切的任務。
    許揚說，加快北部灣和東盟各國商貿物流基礎設施建設與對接，降低區內經濟的物流和交易成本，打造現代高效的商貿物流業是發展中國-東盟經貿合作的保證。
    據有關研究機構調查顯示，從原材料到生產成品，一般商品加工制造的時間不超過10%，而90%以上的時間處于倉儲、運輸、搬運、包裝、配送的物流環節。許揚舉例說，一般傳統制造業凈利潤只有2%~5%，如果采購成本能降低1%，就將帶來20%~40%的利潤上升。如一件商品在市場上售價為4元，其中只有約1元屬于制造環節，其余3元屬于物流、倉儲等供應環節。對于企業來說，更大的利潤空間在供應鏈上。也就是說，現代制造業已不再是簡單的工廠概念，是全球化分工合作的概念。物流發展水平已經成為影響一個國家或地區工業化發展水平和競爭力的重要因素。
    從南寧地緣優勢、交通優勢、產業優勢等方面分析，許揚認為，南寧是構建中國-東盟現代化綜合性商貿物流中心的戰略優勢區域。而南寧華南城，則是建成中國-東盟商貿物流的黃金節點。
    許揚說，加快廣西北部灣和東盟各國商貿物流基礎設施建設與對接，當前最重要的是行動。南寧華南城項目規劃用地面積2平方公里，總建設面積約488萬平方米，總投資約120億元，分兩期建成。華南城的定位是立足于南寧，面向西南，輻射東盟，建成品種齊全現代化程度高的工業原料及制成品展示交易中心、現代綜合商貿物流中心和高端生產服務業基地。
    華南城落戶南寧，符合廣西北部灣經濟區的定位。批發與物流結合、商業與貿易結合，為其他產業提供服務。南寧華南城建在城鄉結合部，建設商貿物流配套產業，將把多業態融合發展互動起來。
    許揚表示，南寧華南城將整合社會資源，把服務和培育市場放在首位。相比對經濟發展速度快的地區，南寧的經濟總量目前還較小。但南寧的交通配套、政策服務等已逐漸完善，是面向東盟的最好通道。
    南寧華南城將聚集國內商品，建成面對東盟的產品展示平臺；同時把與商貿物流相關的產業都引進來，中國-東盟商品都在南寧華南城這個平臺得到展示，南寧華南城為他們提供服務。提升服務和培育市場已成為當前第一要務。南寧華南城提供的物流配套服務：
    ●物流中心：為東盟產品進入中國提供監管、保稅全程服務，配置空運、海運、鐵路運輸、公路運輸相結合的綜合物流服務，實現貨物岸到岸的無縫對接服務。
    ●倉儲中心：設立第三方物流，普通倉、保稅倉、監管倉俱全，統一配送、統一倉儲、統一管理。