人物檔案：章學方，名出“萬俗皆走圓，一生猶學方”（唐·孟郊），常以“學古學今求學業(yè)，方正方直成方圓”自勉。生于1964年，江西師范大學客座教授。曾任職軍工企業(yè)領導、大學校長等。1999年下海經(jīng)商，現(xiàn)為香港華南城控股有限公司江西全資公司——南昌華南城公司常務副總經(jīng)理。主要著作有《閑話港澳臺》、《工會改革實踐指南》、《世紀末的宣戰(zhàn)》、《重振雄風》、《既濟未濟吟》、《贛水蒼�！返�。

這是一個大型本周末，舉世矚目的上海世博會就要閉幕了。但在南昌，卻有一個永不落幕的“世博會”即將在生米大橋畔粉墨登場。的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項目，是名副其實的世界綜合商貿(mào)物流中心。在這里，你可以見到來自世界各地的工業(yè)制造業(yè)，及其相關行業(yè)的原料、配料等參展商和供貨商，可以輕松自在地參觀、交流、溝通、交易、創(chuàng)業(yè)，做做生意，發(fā)發(fā)財，不經(jīng)意中，成就人生夢想。

——且聽一聽南昌華南城有限公司常務副總經(jīng)理章學方是怎么看待這一項目的吧！

應運而生

記者：祝賀章總，辛苦了這么長時間，項目總算要揭開“面紗”了，應該是充滿了興奮的心情吧！

章學方：謝謝！確實是充滿興奮感，自從2007年1月21日華南城公司正式簽約南昌，至今已近四年。四年來，公司上下通力合作、歷盡艱辛，到今天終于迎來了項目即將全新面市這一重大時刻，確實是充滿了成就感和興奮感，但同時也是任重道遠。

記者：華南城集團一家什么樣的公司？請介紹一下？

章學方：作為一家綜合型商貿(mào)物流企業(yè)，華南城可謂是應運而生。也就是說，是歷史和時代，造就了華南城。

我們知道，傳統(tǒng)物流業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，其生產(chǎn)力要素構成已經(jīng)發(fā)生了重大變化，超越了點對點的鏈接，演變成了真正的大物流、大平臺，進化到了第四代，即信息流時代。就這要求其在資金、信息、技術流等層面上也進行相應的創(chuàng)新與發(fā)展。

現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)端于二戰(zhàn)以后，由軍工產(chǎn)品的合理化運輸與管理，逐漸發(fā)展到其它市場的經(jīng)營與運作。物流業(yè)的精髓在于降低成本。傳統(tǒng)物流業(yè)可以為工貿(mào)業(yè)活動節(jié)省大約20%左右的成本，現(xiàn)代中國要完成從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，這種成本控制，或者說更有效的成本控制探索，就顯得至關重要。

華南城的意義就在于其可以大大降低工商業(yè)活動中的生產(chǎn)成本和交易成本，使制造業(yè)多年來零庫存的夢想得以實現(xiàn)，此外，它還可以降低企業(yè)經(jīng)營風險、提高企業(yè)創(chuàng)新能力、節(jié)約社會資源和管理成本、節(jié)省或降低品牌推廣成本，有利于公司品牌的發(fā)展與壯大。

記者：華南城是怎樣降低成本的？

章學方：一站式采購平臺、永不落幕的展覽會、工業(yè)生產(chǎn)的綜合性服務基地等，是華南城最具特色的特征。當然，華南城的最核心要素還是在于能有效降低交易成本。其集成服務模式能夠有效降低分散的企業(yè)相互搜尋的成本，通過現(xiàn)代物流手段，以“展會+市場”的創(chuàng)新模式，“網(wǎng)上華南城”的電子交易平臺，以及物流、質(zhì)檢、銀行、工商稅務等各項配套服務的集成，將原材料的展示、交易、倉儲、配送、信息交流、結算等原來分散的環(huán)節(jié)融為一體，全面滿足供應商和采購商的各種需求，從而有效降低企業(yè)成本。

南昌機會

記者：南昌華南城與華南城控股集團是一種什么樣的關系？在全國各地，共有多少華南城模式的大物流中心在建設，能描述一下其前景嗎？

章學方：南昌·華南城由香港華南城控股有限公司全資開發(fā)建設、經(jīng)營管理。華南城控股有限公司（股份代號：1668HK）業(yè)務遍布中國的大型集團公司，于深圳、南寧、南昌、西安、河源、德州、鐵嶺等7個內(nèi)地城市投資并經(jīng)營著多個集紡織服裝、皮革皮具、印刷品包裝、五金化工、電子、建材、家具、小商品、電器等為一體的世界級綜合商貿(mào)物流中心，在全國商貿(mào)物流業(yè)中占據(jù)了極其重要的位置。

以深圳華南城為例。經(jīng)過5年培育運作，深圳華南城2009年經(jīng)營性收入達到了800億元人民幣，業(yè)績相當可觀。這說明我們的全國戰(zhàn)略是成功的、可行的。因此，公司計劃在3至5年內(nèi)建成12到15個“華南城”，投資1200—1500個億，形成真正的商業(yè)物流帝國。

記者：這么一個龐大的商業(yè)航母，是怎樣選定南昌的呢？

章學方：公司在其它城市的成功，堅定了我們加大在內(nèi)地投資的信心。事實上南昌公司簽約應該算比較早的。2007年1月份，我們就完成了這項工作。這是塊占地2平方公里的紅土地，有420萬方那么大，總投資達到了100億元人民幣之多。

之所以選擇江西，選擇南昌，首先是其區(qū)位優(yōu)勢所決定的。江西地處長、珠、閩地區(qū)共同腹地位置，水陸空交通發(fā)達，已在事實上形成了以南昌為中心的6小時通達周邊省市的“大經(jīng)濟圈”、3小時通達省內(nèi)的“小經(jīng)濟圈”。而南昌華南昌城選址紅谷灘新區(qū)九龍湖及紅角洲片區(qū)交匯處，生米大橋西沿線（即城市二環(huán)線）以南、320國道以東、向莆鐵路以北、昌樟高速及建設中的西客站和地鐵2號線終點以西區(qū)域內(nèi)，到南昌昌北機場25公里，到南昌港28公里，到西客站僅1.5公里，交通流轉(zhuǎn)非常便利；其次，作為省會城市，南昌是江西當之無愧的政治、經(jīng)濟、文化中心，對各地市輻射強勁、吸附力強。其基礎設施建設、政府支持力度等，也都令人動心，這也給了我們適逢高峰，而不是低谷入市的良機。

記者：您怎樣看待南昌商貿(mào)物流業(yè)？

章學方：南昌商貿(mào)物流業(yè)面臨重大發(fā)展機遇。譬如15年前開始營業(yè)的洪城大市場，如今在它的周邊已經(jīng)形成了18個小商圈，年創(chuàng)收330個億，系排名全國第5的小商品城批發(fā)市場，這令人尊敬。然而隨著時代的發(fā)展，城市的擴張，洪城大市場已形成阻礙現(xiàn)代商貿(mào)物業(yè)的發(fā)展局面，作為城區(qū)的一部分，極為擁堵的交通現(xiàn)狀讓人心生他念，難以專注經(jīng)營，這就給了華南城發(fā)展壯大的絕好機會！

永不落幕的展覽會

記者：南昌華南城是什么樣子的？與其它華南城有何區(qū)別？

章學方：南昌華南城擁有一流、完備的配套設施及管理服務體系，憑借物流、金融、電子商務、國際會展、物業(yè)、營銷及運營等12大中心及生活配套綜合優(yōu)勢，通過高科技的手段、高水平的管理、高質(zhì)量的服務、多資源的整合、多渠道的信息、多功能的配置，為商家客戶提供一個集商品展示、采購、倉儲及配送為一體的、一站式全方位的現(xiàn)代化綜合經(jīng)營、管理、服務的高端平臺。

建成后的南昌華南城，必將成為南昌市專業(yè)市場的超級“核源地”，對江西省各地市層級批發(fā)及零售市場產(chǎn)生至關重要的影響，將成為立足江西、推動中部、輻射全國、影響國際的世界綜合商貿(mào)物流中心。

當然，南昌華南城還必須與江西本地的主導產(chǎn)業(yè)相結合，依托支柱產(chǎn)業(yè)，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高競爭水平，為江西經(jīng)濟社會發(fā)展作出貢獻。

記者：項目近況如何？將給南昌人帶來些什么？

章學方：對于南昌華南城，我們是帶著使命來的。我們要給南昌人一個高質(zhì)量、高效率的華南城、一個永不落幕的博覽會：最快在明年，項目高達318米高的綜合大樓就開工建設；到2012年3月，項目第一期爭取開業(yè)。而近期，想了解南昌華南城的人就可以到現(xiàn)場來看看了——南昌華南城就如一顆隕石，從天而降，必將在江西，以至于中部這片工業(yè)大湖中掀起巨大的波浪，深刻影響區(qū)域未來！——要知道，我們的南昌華南城并不是建完就完事的，我們只賣大約30%的商鋪，剩下70%自己持有。了解華南城的人都知道，集團是依靠資本運營實現(xiàn)贏利，持有并投入經(jīng)營物業(yè)，是我們的基本策略。

那么，屆時，這個將集中有3萬家商鋪、直接解決15萬人口的就業(yè)、間接解決45萬人口的就業(yè)問題、年創(chuàng)稅收10個億以上的龐大的南昌華南城，該有著怎樣的經(jīng)濟效益及社會價值呢？

想想都令人開心！