國內(nèi)制造業(yè)PMI 新訂單指數(shù)繼續(xù)擴(kuò)張，制造業(yè)景氣度進(jìn)一步回升，拉動(dòng)鋼材消費(fèi)持續(xù)向好，但是長(zhǎng)材需求的釋放可能受制于天氣變化和季節(jié)性回調(diào)的影響； 　　國內(nèi)鋼材需求回升勢(shì)頭強(qiáng)于海外，國內(nèi)外鋼價(jià)差繼續(xù)小幅收窄，但是隨著海外市場(chǎng)逐步走出鋼材消費(fèi)的季節(jié)性淡季，國內(nèi)外鋼價(jià)差有望回穩(wěn)提升，從而有利于國內(nèi)鋼材出口；廢鋼價(jià)格趨穩(wěn)上行也預(yù)示著海外粗鋼產(chǎn)能利用率有望在季節(jié)性回調(diào)后逐步上升；
　　鋼材社會(huì)庫存依然處于高位，消化庫存的壓力猶存。但是受需求拉動(dòng)，鋼廠生產(chǎn)的動(dòng)力上升，國內(nèi)港口鐵礦石庫存環(huán)比逐步下降。不過受到資產(chǎn)價(jià)格上漲預(yù)期的影響，港口鐵礦石庫存可能出現(xiàn)反復(fù)波動(dòng)；
　　原燃料價(jià)格整體抬升給依靠進(jìn)口現(xiàn)貨原料的鋼廠在控制成本方面帶來壓力。在需求確定的背景下，鋼廠提價(jià)積極，希冀將成本壓力傳導(dǎo)到給下游用戶；
　　受到下游需求旺盛的支撐，近期鋼廠對(duì)冷軋產(chǎn)品的大幅提價(jià)導(dǎo)致冷軋材的毛利率進(jìn)一步擴(kuò)張。與之相比，長(zhǎng)材需求偏弱，鋼廠提價(jià)幅度有限，由于原燃料成本上漲，長(zhǎng)材和熱軋材依然處于微利區(qū)間。