）“岳陽(yáng)圍繞建設(shè)‘大口岸、形成大物流、實(shí)現(xiàn)大通關(guān)’的目標(biāo)，側(cè)重口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，口岸工作取得了不錯(cuò)的成績(jī)�！�11月10—11日，全省口岸工作會(huì)議在岳陽(yáng)召開，省政府口岸辦主任徐雙榮對(duì)岳陽(yáng)的口岸工作予以充分肯定。省政府副秘書長(zhǎng)王光明、市政府副市長(zhǎng)宋愛華出席會(huì)議并講話。全省各市州口岸辦負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
    岳陽(yáng)是湖南唯一臨江口岸城市，占據(jù)長(zhǎng)江163公里岸線，擁有洞庭湖60%以上的水域面積，城陵磯港是國(guó)家對(duì)外開放的一類口岸，松陽(yáng)湖新港區(qū)全部建成后可形成年吞吐量1000萬(wàn)噸、88萬(wàn)標(biāo)箱的運(yùn)輸能力。特別是隨著長(zhǎng)江干線武漢至城陵磯河段海輪航道正式開通，長(zhǎng)江海輪航線內(nèi)陸延伸了228公里，萬(wàn)噸海輪可直達(dá)岳陽(yáng)城陵磯，城陵磯已成為湖南唯一的“海港”，成為湖南進(jìn)出內(nèi)河與溝通世界的唯一水上通道。近年來(lái)，岳陽(yáng)市委市政府把“打造現(xiàn)代物流旺市”作為全市四大支柱產(chǎn)業(yè)之一列入“十一五”規(guī)劃，并提出“建設(shè)大口岸、形成大物流、實(shí)現(xiàn)大通關(guān)”的目標(biāo)，我市口岸經(jīng)濟(jì)保持了較快發(fā)展。今年1—10月我市口岸進(jìn)出口貨物總量達(dá)960萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15%，其中進(jìn)口640萬(wàn)噸，出口320萬(wàn)噸；集裝箱吞吐量完成9.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加4.5萬(wàn)箱，增幅達(dá)52%。岳陽(yáng)正逐步構(gòu)筑一、二類口岸齊全、水陸并進(jìn)的“大口岸、大物流、大通關(guān)、大發(fā)展”口岸開放體系，將一躍成為湖南乃至長(zhǎng)江中游重要的區(qū)域性物流中心。
    會(huì)議期間，與會(huì)代表還考察了我市口岸聯(lián)檢大樓聯(lián)檢廳及岳陽(yáng)城陵磯國(guó)際集裝箱碼頭。