筆者從1月6日下午召開的港口區2010年“迎新年，獻良策，謀發展”商貿物流座談會上了解到，發展商貿物流業是今年港口區經濟工作的重頭戲之一。 
    2009年，港口區充分利用區位和資源以優勢，大力培育、引導和鼓勵物流業的發展，取得了顯著成效，以礦產、煤炭、建材、糧食等為主的大宗物流形成規模，物流業支撐與助推經濟社會發展的作用日益突顯。盡管遭受國際金融危機影響，但隨著物流業的發展，港口區部分商貿企業仍實現了逆勢上揚，出口市場進一步擴大，企業產品由2008年出口到40多個國家和地區增加到50多個國家和地區，并對非洲、拉美等新興市場的出口大幅增長，對歐美高端市場出口也有所增加。目前，該區共有各類物流企業70多家， 去年1-11月份物流企業納稅總額為2230萬元人民幣，同比增長47.58%。其中，納稅過百萬元的物流企業就有6家。 
    物流業支撐與助推經發展的作用是如此之大，港口區今年把發展商貿物流業作為今年經濟工作的重頭戲之一，醞釀已久的《港口區扶持商貿和物流發展政策暫行辦法》將在進一步廣泛征求意見和修改完善后頒布實施。在2009-2015年全市現代物流發展規劃中，將有港口綜合物流園區、公車物流園區、潭油綜合保稅物流園區、煤炭儲運物流中心、冷鏈加工物流中心、企沙工業物流中心、漁洲坪工業配送中心共7個園區或中心在港口區建成，極大地優化港口區未來經濟發展環境。另外，港口區今年將通過多方籌措資金推進物流路網建設，重點加快企沙工業園區與重大項目基地的交通基礎設施建設，企沙至茅嶺一級公路、沙企一級公路連線項目、企沙鋼鐵基地至上思一級公路等道路，與周邊市之間的通道——公車至龍門一級公路建設也在緊鑼密鼓地規劃建設當中。（臧麗虹）