編者按 海洋經(jīng)濟(jì)是浙江轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的新引擎。今年7月，浙江入選為全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)，各地緊鑼密鼓地研究制定規(guī)劃，推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。從今天起，本報(bào)刊登記者跟隨有關(guān)專家赴各地調(diào)研發(fā)回的報(bào)道。

　　剛剛閉幕的十七屆五中全會(huì)上，“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)”被寫入全會(huì)公報(bào)。

　　面向大海，浙江開始了新的遠(yuǎn)航。

　　今年7月，浙江和山東、廣東一起入選全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)，這為新一輪發(fā)展帶來了契機(jī)。

　　浙江具備的那些獨(dú)特的資源稟賦早已令人耳熟能詳，掀起的一波波海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱浪也已經(jīng)碩果累累。但是，面對(duì)新的目標(biāo)，這一切還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　識(shí) 海

　　——對(duì)于并不陌生的大海，浙江人試圖用新的眼光重新認(rèn)識(shí)

　　面向浩瀚太平洋，浙江人已經(jīng)按捺不住，只為了那個(gè)“深藍(lán)色的夢(mèng)想”。

　　據(jù)測(cè)算，2009年，浙江的海洋生產(chǎn)總值超過3000億元，海洋對(duì)于浙江的戰(zhàn)略意義不言而喻。也因此，建設(shè)“海洋經(jīng)濟(jì)大省”的目標(biāo)被提升到“海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”。

　　對(duì)伴海而生的浙江人而言，海洋再熟悉不過了。但這片相當(dāng)于兩個(gè)半以上浙江陸地面積的藍(lán)色國(guó)土，卻需要用新的發(fā)展眼光重新審視。

　　2009年冬天，國(guó)際金融危機(jī)的陰影還未完全散去，一批國(guó)內(nèi)頂級(jí)專家被請(qǐng)到了浙江。不久，由中國(guó)工程院數(shù)十位專家組成的團(tuán)隊(duì)再抵浙江。這個(gè)調(diào)研組進(jìn)行的“浙江省沿海及海島綜合開發(fā)戰(zhàn)略研究”專題調(diào)研，涉及海洋工程裝備、海洋生物、港口物流、新能源、資源環(huán)境等12個(gè)子課題。

　　調(diào)查、比較、分析，在專家們的心目中，浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)充滿驚喜。豐富的港航資源、建設(shè)清潔能源基礎(chǔ)的場(chǎng)地資源，以及不可忽視的海島資源，更被視為三大特色優(yōu)勢(shì)。

　　省發(fā)改委副主任劉亭多次參與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，在他看來，浙江的港航資源豐富，尤其是水水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

　　于是，一個(gè)集聚整合多項(xiàng)資源的“三位一體”規(guī)劃應(yīng)運(yùn)而生。即建立一套較完善的大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以及金融和信息支撐系統(tǒng)所形成的“三位一體”物流服務(wù)體系。新的規(guī)劃思路，將大大提高浙江的港航服務(wù)能力，物流、信息流、資金流等將因此被激活、交融，并產(chǎn)生新的能量。

　　在浙江的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新規(guī)劃中，還有許多新的目標(biāo)：國(guó)際性綜合物流樞紐港、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新型臨港產(chǎn)業(yè)基地、世界級(jí)城市群、新型城市化先行區(qū)，還有全國(guó)海洋綜合開發(fā)體制改革試驗(yàn)區(qū)、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)示范區(qū)……

　　試 水

　　——當(dāng)我們向大海的深處進(jìn)軍，必須揚(yáng)起開拓創(chuàng)新的風(fēng)帆

　　一核、兩翼、三圈、九區(qū)、十島、多點(diǎn)，在浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間布局中，杭州、寧波、溫州、嘉興、紹興、舟山、臺(tái)州7市47個(gè)縣（市、區(qū)）被納入龐大的海洋經(jīng)濟(jì)版圖。

　　要讓這幅藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，離不開創(chuàng)新。杭州、寧波進(jìn)行海洋科技創(chuàng)新改革試點(diǎn)，寧波、舟山進(jìn)行港航綜合配套改革試點(diǎn)，臺(tái)州、紹興進(jìn)行海洋循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展改革試點(diǎn)，海鹽進(jìn)行清潔能源發(fā)展改革試點(diǎn)，溫州進(jìn)行民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新改革試點(diǎn)……本報(bào)記者在沿海各地走訪時(shí)，聽到了看到了不少改革創(chuàng)新之舉。

　　象山縣委書記李關(guān)定形象概括了“吃海之變”，象山就是要讓黃金海岸產(chǎn)生黃金效益，打造一個(gè)長(zhǎng)三角難得的休閑度假天堂。

　　梅山大橋的開通，讓寧波梅山保稅區(qū)破繭而出。管委會(huì)新聞發(fā)言人徐強(qiáng)介紹，未來將大力發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送等業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取通過10至15年的努力，建成國(guó)內(nèi)一流的保稅港、海上城、生態(tài)島和長(zhǎng)三角的資源配置中心。

　　作為國(guó)家級(jí)海洋綜合開發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)，千島之城舟山加快了發(fā)展的步伐。到華爾街去邀約人才，引入戰(zhàn)略合作者。5年后的舟山，不會(huì)單單是一種“漁舟唱晚”式的和諧景象，這里將建設(shè)成為中國(guó)大宗商品國(guó)際樞紐港，同時(shí)還會(huì)是海島科技花園城市、海洋生態(tài)文明先行區(qū)和現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基地。

　　為了更好“用海”，激發(fā)海島潛能，不久前，舟山、寧波、溫州和臺(tái)州等地負(fù)責(zé)海洋經(jīng)濟(jì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人組成3個(gè)考察組，分別探訪日本、新加坡，地中海沿岸的馬耳他、意大利和希臘3國(guó)，以及馬來西亞、馬爾代夫和泰國(guó)。

　　參與其中一路考察的省發(fā)展規(guī)劃院研究員周世鋒感觸很深。尤其是在新加坡的裕廊化工島上，他依稀看到了浙江海島開發(fā)的光明前景。

　　他舉例說，新加坡的裕廊化工島是經(jīng)過10年填海而成的，總面積32平方公里，已開發(fā)的面積不過約14平方公里，但這個(gè)島的產(chǎn)值卻已經(jīng)占新加坡制造業(yè)總產(chǎn)值的三分之一，并成為全球第三大石油煉制中心和全球十大乙烯生產(chǎn)中心之一。令人不可想象的是，來到這個(gè)島上，環(huán)境幽雅、綠地蔥郁、天藍(lán)水清、鳥語(yǔ)花香，幾乎感覺不到“化工”的影子。

　　考察結(jié)束回來后，舟山市馬上向新加坡的裕廊集團(tuán)伸出了“橄欖枝”，邀請(qǐng)?jiān)＠燃瘓F(tuán)參與舟山海島的開發(fā)。

　　從蔚藍(lán)邁向深藍(lán)，既有看得見的港口橋梁，也有看不見的改革工程。去年9月份，一個(gè)資金規(guī)模達(dá)兩億元、由政府主導(dǎo)的海洋基金——浙江海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司，正式落戶舟山。在溫州，一個(gè)規(guī)模達(dá)30億元、旨在吸引民間資金參與甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的政府引導(dǎo)基金正在謀劃中。

　　浙江省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩年后，這些項(xiàng)目將使浙江海洋經(jīng)濟(jì)取得階段性成果；五年后，海洋經(jīng)濟(jì)將成為浙江新引擎。

　　追風(fēng)

　　——藍(lán)色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展旋風(fēng)已經(jīng)來臨，浙商聞風(fēng)而動(dòng)搶占機(jī)遇

　　趕海去，浙江已雄心勃勃，目標(biāo)直指亞太地區(qū)的重要門戶、世界級(jí)深水港群。

　　這是一個(gè)新機(jī)遇，敏銳的浙商，早已聞風(fēng)而動(dòng)、提前布局。

　　海上風(fēng)電，是發(fā)展清潔能源的大商機(jī)。相比陸地風(fēng)電，海上風(fēng)電項(xiàng)目技術(shù)門檻要高得多，毛利率自然也高出許多。浙江民企華儀電氣已經(jīng)捷足先登。

　　近段時(shí)間，華儀電氣董秘姜福君正在北京為14億元的增發(fā)項(xiàng)目忙碌，“這14億元募集資金項(xiàng)目中，有超過4.6億元投向3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目。”姜福君告訴記者，公司去年就已經(jīng)從國(guó)外引入3MW風(fēng)機(jī)技術(shù)，預(yù)計(jì)到2011年2月份可以正式生產(chǎn)。而 3MW風(fēng)機(jī)主要用于近海及海上風(fēng)電場(chǎng)。

　　在舟山，造船業(yè)以及配套企業(yè)成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。全市規(guī)模造船企業(yè)達(dá)130多家，產(chǎn)值已經(jīng)占到浙江45%以上。

　　已有50年歷史的浙江揚(yáng)帆船舶集團(tuán)，如今嘗試著跨越一個(gè)新臺(tái)階——上市。同時(shí)，揚(yáng)帆集團(tuán)也不斷增加研發(fā)費(fèi)用提升產(chǎn)品檔次、提高技術(shù)水平、增加產(chǎn)品附加值。

　　臺(tái)州，一批新興產(chǎn)業(yè)在沿海產(chǎn)業(yè)帶蓬勃興起。比如，國(guó)家環(huán)保部批準(zhǔn)建設(shè)金屬資源再生產(chǎn)業(yè)基地；可降解高分子新材料——聚乳酸項(xiàng)目，被國(guó)家發(fā)改委喻為“由工業(yè)文明向生態(tài)文明轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)品”。

　　隨著浙商對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)一步步深入，一個(gè)“新藍(lán)海”正在呈現(xiàn)。

　　根據(jù)《浙江省海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2015）》預(yù)計(jì)，2015年，浙江省僅海洋先進(jìn)裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、海水綜合利用、港航金融和信息服務(wù)業(yè)等四大海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值就要達(dá)到2100億元左右。

　　面對(duì)這波海洋新浪潮，面對(duì)冉冉升起的海洋新興產(chǎn)業(yè)，浙商永遠(yuǎn)不會(huì)甘當(dāng)配角。（記者 蘇靖 夏芬娟）