“綠色物流”是近年湖州市物流業發展的主旋律，今年，湖州市為深入開展物流業“綠色物流”活動，專門制定2010-2012年“綠色物流”行動計劃，確定今后三年“綠色物流”的發展行動方向、發展行動內容和發展行動目標。 
　　一是接軌L1000，開發大物流信息服務平臺。即：制造業與物流業服務平臺，以提高物流效率，降低物流成本。該平臺對中小規模制造企業來說可以通過物流服務平臺學習內部物流管理工具與知識，通過平臺實現其倉庫信息管理系統的建立，通過平臺物流訂貨系統并實現與物流企業的數據交互，對中大規模的制造企業來說可以實現自已本身的ERP系統中倉儲物流數據與物流服務平臺的相關數據交互。同時物流服務平臺運營過程中產生和積累的大量數據，以及專業物流知識和經驗，為客戶提供專業的物流咨詢和物流服務。計劃2010年完成平臺開發，2011-2012年實現全市制造業與物流業的完全互動。 
　　二是完善城鄉配送網絡，發展逆向物流。主要是開展城鄉物流調研，制定城鄉物流發展規劃，建設一批農村物流配送站（點），培育不同層面的農村運輸網絡，推進農村物流信息化建設，全面提升農村物流服務能力。到2012年底，各縣（區）域農產品市場建有配套貨物集散中心，經濟強鎮建有與當地經濟相適應的貨運站場，90%的鄉鎮建有農村貨運分撥中心或客貨（郵）一體站，70%的行政村建立村級貨運代辦網點站。到2012年底，整合相關配送資源，各縣區有1-2條縣（市）到鄉鎮、專業市場的優質農村配送通道，快運小件網絡延伸到80%的行政村，農村鄉郵網延伸到90%的行政村，構建方便低價農村快遞網。到2012年底，各縣（區）依托站場網點、信息平臺，培育形成1-2家管理集約化、網絡規模化、服務社會化的農村物流龍頭企業。通過3-5年的建設培育，形成以鄉鎮企業原材料和產成品運輸、農村千鎮連鎖超市萬村放心店和“家電下鄉”等工程的生活消費品配送運輸和農副產品運輸為主體的農村物流供給體系。 
　　三是利用先進物流技術裝備，發展先進物流方式。對運輸方式進行合理規劃，通過改變運輸方式，提高車輛裝載率和使用率，而對先進物流機械的運用，可大大提高搬運裝卸的效率。另外，還要針對運輸車輛的養護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放等制定相關獎懲制度。2010-2012年具體落實以下四方面工作：一是實現運輸車輛大型化、集約化、廂式化；二是發展甩掛運輸；三是實現搬運裝卸機械化，減少手工操作，提高搬運效率；四是實現倉儲管理科學化，提高倉儲空間利用率。