□劉婕
    2009年12月初，上汽依維柯紅巖公司董事會(huì)根據(jù)企業(yè)新的發(fā)展需要對(duì)經(jīng)營(yíng)班子進(jìn)行了調(diào)整，原上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘出任新紅巖總經(jīng)理，成為合資公司成立以來(lái)的第二任總經(jīng)理。而公司經(jīng)營(yíng)班子的調(diào)整，是否會(huì)給企業(yè)帶來(lái)新一輪的調(diào)整與變革？熊偉銘總經(jīng)理帶領(lǐng)新的經(jīng)營(yíng)班子，又如何為公司發(fā)展注入新的動(dòng)力？帶著這些疑問(wèn)，記者對(duì)新紅巖總經(jīng)理熊偉銘進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。
定位 “班長(zhǎng)”
    從2009年12月1日正式接任公司總經(jīng)理一職后，熊偉銘一直處于十分繁忙的工作狀態(tài)。正是通過(guò)這段日子的忙碌，熊偉銘對(duì)新紅巖有了更全面的認(rèn)識(shí)。他說(shuō)，新公司成立2年多來(lái)，廣大干部員工作出了很多工作成績(jī)。他感受最明顯的是，企業(yè)有一個(gè)國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)里面最漂亮的工廠；紅巖杰獅重卡成功研發(fā)和上市，產(chǎn)品品質(zhì)和發(fā)展前景也正得到越來(lái)越多用戶(hù)的認(rèn)可和看好；從員工隊(duì)伍來(lái)看，公司有一支從事重卡制造業(yè)40多年的員工隊(duì)伍，企業(yè)合資后又結(jié)合了上汽、依維柯的技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)。所以，盡管熊偉銘在采訪(fǎng)中談到公司還處于磨合期，但他對(duì)公司的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)了信心。
    當(dāng)然，這樣的信心也來(lái)自于熊偉銘自身豐富的企業(yè)管理與經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷。畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)的熊偉銘從1987年起，歷任上海大眾汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、規(guī)劃員、車(chē)間主任、生產(chǎn)物流科科長(zhǎng)、廠長(zhǎng)協(xié)理、廠長(zhǎng)。2000年，他代表上汽集團(tuán)與德國(guó)大眾洽談合作項(xiàng)目，成立了大眾汽車(chē)變速器（上海）有限公司，并作為中方派駐的管理者代表?yè)?dān)任該公司副總經(jīng)理。2005年他回到上汽集團(tuán)總部擔(dān)任新能源事業(yè)部的總經(jīng)理，負(fù)責(zé)策劃和協(xié)調(diào)集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)和試制。2008年，他被上汽集團(tuán)派駐上海柴油機(jī)股份有限公司擔(dān)任總經(jīng)理，直至到新紅巖工作。
    正如熊偉銘自己所說(shuō)的那樣，他的長(zhǎng)處在于對(duì)合資企業(yè)工作環(huán)境的熟悉，自己對(duì)合資企業(yè)內(nèi)部環(huán)境、企業(yè)文化、制度建設(shè)等有很多切身的體會(huì)。而由于熊偉銘20多年來(lái)都在汽車(chē)企業(yè)工作，特別是2008、2009年在上柴公司擔(dān)任總經(jīng)理的經(jīng)歷，使他加深了對(duì)商用車(chē)行業(yè)的了解，并積累了很多商用車(chē)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。在談到自己在企業(yè)中的角色時(shí)，熊偉銘說(shuō)，自己是合資公司這個(gè)具體經(jīng)營(yíng)層的班長(zhǎng)。他更重要的任務(wù)是領(lǐng)導(dǎo)大家明確公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向和目標(biāo)，協(xié)調(diào)大家一起來(lái)解決公司在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，做好與股東方的溝通和聯(lián)系，帶領(lǐng)新紅巖全體員工共同努力，完成股東方和董事會(huì)交給的任務(wù)。
“勾勒”未來(lái)
    作為重卡行業(yè)中第一家而且也是目前惟一一家三方股東參與合資的企業(yè)，熊偉銘坦言，最大的優(yōu)勢(shì)在于可以借助合資方獲得好的產(chǎn)品、技術(shù)和管理，這些都是企業(yè)當(dāng)前最需要的。但相對(duì)而言，企業(yè)當(dāng)前的決策流程長(zhǎng)、效率比較低，同時(shí)出現(xiàn)了需要磨合的文化沖突，這些也是企業(yè)將要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。
    熊偉銘指出，企業(yè)一定要培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，如產(chǎn)品的高技術(shù)含量、產(chǎn)品性能、售后服務(wù)等，這些因素組成的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)要著力培養(yǎng)的。他還進(jìn)一步表示，今后上汽依維柯紅巖公司可能不是經(jīng)營(yíng)成本最低的公司，但是生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，性能、質(zhì)量、服務(wù)等都要比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好。
    而要實(shí)現(xiàn)這樣的發(fā)展目標(biāo)，就要有明確的工作指導(dǎo)思想起好導(dǎo)向作用。他提出，新紅巖全體干部員工必須圍繞三大指導(dǎo)思想開(kāi)展當(dāng)前工作：一是要體現(xiàn)企業(yè)一切工作要以企業(yè)利益為重；二是公司所有員工以及股東方派出的人員必須緊密合作，像一家人一樣工作、生活；三是要以銷(xiāo)售為中心、為龍頭。
    關(guān)于主要工作任務(wù)，熊偉銘表示，一是完成今年汽車(chē)銷(xiāo)量3萬(wàn)臺(tái)的任務(wù)；二是要做好產(chǎn)品規(guī)劃和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；三是穩(wěn)步抓好兩個(gè)基地的產(chǎn)品生產(chǎn)，加快提高江北基地的生產(chǎn)能力；四是要在今年開(kāi)展大規(guī)模的、有力度的降本工作，在保證工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，確保成本的大幅度降低。
“緊抓”文化
    對(duì)于像上汽依維柯紅巖公司這樣一個(gè)存在多元文化碰撞的企業(yè)，員工的背景、文化、經(jīng)歷都不盡一樣。如何營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧的文化環(huán)境，建立緊密合作的工作氛圍，盡最大力量真正發(fā)揮出合資三方的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)公司的快速發(fā)展，是熊偉銘在赴新紅巖正式上任之前就一直思考的問(wèn)題。
    在采訪(fǎng)中，熊偉銘指出：一是在股東方與企業(yè)利益發(fā)生沖突的時(shí)候，股東方派駐的工作人員要始終代表合資企業(yè)的利益，從合資企業(yè)的利益角度考慮問(wèn)題，理順關(guān)系；二是廣大員工要分清個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，不做危害企業(yè)利益的事。
    而在熊偉銘首次參加的公司中干大會(huì)上，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)“像一家人一樣”這句話(huà)。他說(shuō)，“像一家人一樣”就是要求大家從企業(yè)的發(fā)展來(lái)思考問(wèn)題、做出決策，同時(shí)也要營(yíng)造出一種緊密合作、團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍。任何一個(gè)汽車(chē)企業(yè)，沒(méi)有一個(gè)合作的文化、流程，是不可能取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的。
    熊偉銘認(rèn)為，企業(yè)的大發(fā)展要依靠全體干部員工的共同努力。因此，采訪(fǎng)結(jié)束前，他對(duì)新紅巖全體干部員工特別提出了幾點(diǎn)希望和要求：一是盡管公司目前還處于磨合期，在經(jīng)營(yíng)方面還碰到了困難，但是憑著中國(guó)重卡行業(yè)良好的發(fā)展前景和企業(yè)扎實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，大家應(yīng)該相信公司的美好前景指日可待，要堅(jiān)持三大指導(dǎo)思想，立足崗位，認(rèn)真履行各項(xiàng)工作職責(zé)；二是新紅巖離一個(gè)高素質(zhì)、有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)是有差距的，企業(yè)總體管理水平還有很大提升潛力，在提高管理流程效率、降低成本、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力等方面都需要進(jìn)行改善，大家要不斷提高業(yè)務(wù)能力，拓展業(yè)務(wù)水平，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。