□ 武慶發
    為貫徹落實國家《物流業調整和振興規劃》，河北省政府制定了實施意見，提出要優化產業布局，加快物流基礎設施建設，著力打造“一帶兩通道”物流格局，推進三類物流產業集聚區建設，即從重點區域入手，推進環京津物流產業帶產業聚集、推進冀東物流通道產業集聚、推進冀中南物流通道產業集聚。而邯鄲綜合物流中心的建設，將對冀中南物流通道的建設起到積極的推動作用有哪些？
    邯鄲是個重工業城市，又是鋼鐵、煤炭大市，每年的鋼鐵、煤炭物流量有兩億噸左右，近幾年由于當地鐵礦資源枯竭，大量鐵礦石依賴進口。河北省政府重點產業調整和振興規劃實施意見中明確提出建設以黃驊港為龍頭，覆蓋滄州、衡水、石家莊、邢臺、邯鄲等市，連接晉中南、魯西南、豫北等廣闊腹地的“冀中南物流通道”，這將顯著改善邯鄲市的物流環境，提高物流效率，降低物流成本，增強物流業對其他產業的支撐、帶動作用。邯鄲市也將成為“冀中南物流通道”上的重要物流節點城市。
    邯鄲市綜合物流中心項目，是邯鄲市物流規劃的重點組成部分，也是邯鄲市的重點物流基礎設施，已被河北省政府列入河北省重點產業支撐項目，作為業主單位，邯鄲市正在大力推進該項目的一期工程建設。該項目包括兩個子項目，由邯鄲國際陸港物流園區和邯鄲鋼鐵物流中心組成，規劃總投資21億元，用地面積2200畝。
    邯鄲綜合物流中心項目的建設必將對當地經濟的發展和“冀中南物流通道”的建設起到積極推動作用，為國際貿易提供便利
    其一，促進外向型經濟的發展。冀津簽署“快速轉關備忘錄”，兩地實現“大通關”。黃驊港口岸正式開放，為邯鄲市國際陸港物流園區的建設和運營提供了良好政策環境。陸港物流園區的建成將為當地及周邊地區開展國際貿易提供更加便捷的運營平臺，有效降低貿易成本，有效促進外向型經濟的發展。
    其二，建設保稅倉庫，緩解企業資金壓力。保稅倉庫的建設可以加快出口退稅和延緩出口繳稅。這將為中小企業緩解資金壓力，降低財務費用起到積極的推動作用。
    其三，開展倉庫質押，解決中小企業融資難的問題。融資難是制約中小企業發展的主要瓶頸，這是一個普遍存在的問題。如何解決這一難題，也將細化到園區的建設方案當中。在倉儲的基礎上開展倉單質押貸款業務，已成為物流企業與銀行聯手為客戶提供服務的成功模式，這不僅降低了銀行放貸的風險，擴大了業務范圍，同時也為解決中小企業融資難找到了一個切實可行的解決方案。
    其四，與港口鐵路無縫對接，降低物流成本。通過將鐵路專用線引入園區，與鐵路實現無縫對接，將有效減少搬運次數，降低運輸成本，降低貨損貨差，提高報關通關速度，將為客戶帶來巨大的經濟效益。
    其五，強化信息技術的運用，提高數據交換的效率。物流信息平臺的建設，將加強與海關港口、船公司、貨代等公司的合作、爭取實現系統對接，提高數據傳遞的準確性和及時性，在園區內部各系統之間強化各級系統的集成，提高對資源的整合能力和利用效率，為客戶提供經濟便捷的物流服務。
    建立順暢高效的冀中南物流通道，是一項系統工程，需要各方的共同努力。（作者系邯鄲交通運輸集團有限公司董事長）