外企與國企都應取消超國民待遇
2010-12-19 22:55:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□葉檀
實行了30年的外資企業(yè)超國民待遇取消。從2010年12月開始,在華外企將被征收城市維護建設稅和教育費附加,自此,從理論上說,中國境內企業(yè)在稅收上實現(xiàn)了一視同仁的國民待遇。
取消超國民待遇是一件好事,公平競爭的市場環(huán)境需要取消所有企業(yè)的超國民待遇,外資企業(yè)與國有企業(yè),都應該取消。
取消外資的超國民待遇,理由是技術性的。因為中國已經(jīng)度過了外匯匱乏階段,以超國民待遇換技術成效不彰。中國作為世界車間,獲得了全球第一的外匯儲備,以低廉的工資解決了大部分進城農(nóng)民工的就業(yè)。不過,后遺癥日益顯現(xiàn):低薪使內需不足、貧富差距加大,付出了環(huán)境代價所獲利潤微薄;外匯儲備集中到外管局手中,人民幣幣值受到強烈沖擊,以外匯占款發(fā)放的基礎貨幣,已經(jīng)讓國內通脹壓力居高不下。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,外商對華投資累計設立企業(yè)近69萬家,實際使用外資超過了1萬億美元,投資額的龐大已讓中國連續(xù)17年登頂發(fā)展中國家之最。中國以超國民待遇換技術小有斬獲,但并沒有得到核心技術,相反,中國在高鐵、煤制油方面的核心技術并不是通過給予外資超國民待遇換來的。
取消外資企業(yè)的超國民待遇,中國的企業(yè)生存環(huán)境仍然不夠公平,最大的不公平是,在國企與民企之間存在深刻的身份歧視。
到目前為止,民企無法深入重要的資源性行業(yè),原油進口與排產(chǎn)安排控制在壟斷巨頭手中,金融領域的開放只具有象征價值,在鐵路等行業(yè)呼吁民資入股,卻不能從根本上保障民資的管理權與分紅權。而國企的分紅大多在國企內部循環(huán),低廉的資源稅保障了國企的資源壟斷利潤。
之所以給央企超國民待遇同樣出于技術性理由:一是保障重要經(jīng)濟領域的安全;二是維持價格穩(wěn)定、維持中國經(jīng)濟的穩(wěn)定。
我國必須由國有企業(yè)占據(jù)統(tǒng)治地位的行業(yè)包括:涉及國家安全的行業(yè),自然壟斷的行業(yè),提供重要公共產(chǎn)品和服務的行業(yè)以及支柱產(chǎn)業(yè)和高新技術產(chǎn)業(yè)中的重要骨干企業(yè)。除此之外的行業(yè)都應該實行市場開放,由競爭體制產(chǎn)生價廉物美的消費品。
很可惜,一年一度的油荒陣痛顯示大型國企并沒有起到穩(wěn)定經(jīng)濟與穩(wěn)定物價的作用,相反,在通脹壓力高漲的時期,油企與電企等總是大聲疾呼要求漲價,以顯示自己的市場化企業(yè)角色。今年的柴油荒,兩大石油巨頭“功不可沒”。內部要求漲價,與外資企業(yè)競爭、在國際重要資源談判中,贏面不大。在與國外的鐵礦石談判就屢談屢輸,一開始諉過于民營鋼企自毀長城,但國企與國企代表者上陣,依然敗陣。根本原因就是,掌握了中國大多數(shù)重要資源的央企,成本意識薄弱、企業(yè)管理者以官員自居,多年的壟斷收益與補貼讓他們市場感覺麻木。
按照取消外資國民待遇同樣的邏輯,后遺癥如此明顯,國企的超國民待遇應該取消,也必須取消。