２６日是世界里程最長、運營速度最快的武（漢）廣（州）高鐵正式開通運營一周年。短短一年間，武廣高鐵改變了沿線百姓生活，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力，催生出“高鐵經(jīng)濟”，加速了鄂湘粵廣大地區(qū)經(jīng)濟融合。 

　　武廣高鐵北起武漢，南至廣州，把沿線武漢、長株潭、珠三角三大城市圈連成一片，是中國“四縱四橫”快速客運網(wǎng)中京廣高速鐵路的重要組成部分。自開通以來，武廣高鐵安全運行近４０００萬公里。 

　　“才飲長沙水，又食武昌魚”“千里南國半日還，”全長１０６８．６公里的武廣高鐵，設計運營時速３５０公里，全程運行時間由此前的６小時大大縮短為３小時。 

　　“高鐵經(jīng)濟”反映最快、最直接的是沿線旅游業(yè)的“井噴”。武廣高鐵開通運營后，原需一周左右的鄂湘粵跨省游，變成了一至兩天的“短線游”，“坐高鐵、去旅游”成為沿線旅客的時尚選擇。沿線地區(qū)旅游主管部門和旅游企業(yè)爭相推出高鐵游線路。 

　　今年前三季度，湖北省接待游客同比增長４３．４％，旅游收入增長５１．６％。其中武漢市今年春節(jié)首次出現(xiàn)游客量“進”大于“出”現(xiàn)象。 

　　伴隨著旅游業(yè)的“井噴”，武廣高鐵的開通，還推動了沿線生產要素的快速流動和產業(yè)升級，促進了沿海產業(yè)加速向內地轉移，區(qū)域經(jīng)濟融合和發(fā)展趨勢明顯。 

　　早在武廣高鐵開通前，珠三角地區(qū)的投資商就瞄準高鐵商機，紛紛深入湘鄂沿線進行投資布局，催生了沿線投資熱。今年以來，又有大批廣東客商到湘鄂兩省投資房地產、加工制造、旅游、餐飲等產業(yè)，加速沿海產業(yè)向內地轉移。 

　　咸寧是湖北的“南大門”，武廣高鐵的開通使這個城市找到了經(jīng)濟發(fā)展的新坐標。除大力發(fā)展旅游業(yè)外，快速承接沿海產業(yè)轉移成為咸寧新的戰(zhàn)略支點。 

　　今年前三季度，直接從武廣高鐵開通受益的湖北武漢、咸寧兩市ＧＤＰ同比分別增長１５．７％和１５．９％，高鐵經(jīng)濟效益凸顯。 

　　“高鐵將時空距離拉近，有利于珠三角產業(yè)向內地縱深轉移，將總部基地放在珠三角，把生產基地轉移到中部核心區(qū)，咸寧將成為沿海地區(qū)轉移產業(yè)的重要目的地。”咸寧市委書記黃楚平說。 

　　位于高鐵兩端的武漢、廣州兩市也研究制定了促進產業(yè)轉移的相關政策措施，在軌道交通、現(xiàn)代服務業(yè)、制造業(yè)和紡織業(yè)等１２個領域展開合作，首批項目２４個，總投資達１１７．６億元。專家推算，武廣高鐵拉動沿海產業(yè)向內地轉移的規(guī)模將達到千億元。 

　　“過去３０年的發(fā)展重點是沿海東部地區(qū)，未來３０年的發(fā)展重心則是中部地區(qū)，而中部的龍頭在湖北�！睆V東省商業(yè)經(jīng)濟學會秘書長王先慶表示，在武廣高鐵帶來的人流、物流、資金流、信息流的沖擊下，鄂湘粵地區(qū)經(jīng)濟融合步伐將大大加快，帶動新一輪區(qū)域經(jīng)濟大發(fā)展。