近日，英利集團和天津市政府簽訂合作協議，協議規定英利將在天津建設光伏產業口岸基地，具體項目包括太陽能光伏組件封裝工廠和保稅倉儲物流基地，天津市方面將為英利在天津發展[7.33 1.81%]創造良好條件。據悉，英利天津項目將會在2011年4月開工建設。
中投顧問發布的《2010-2015年中國太陽能光伏發電產業投資分析及前景預測報告》指出，英利集團是世界知名的太陽能光伏組件生產企業，近年來其綜合競爭力更是隨著公司垂直一體化建設的穩步推進而大幅增強。而天津市立志要將濱海新區打造成為先進制造業和低碳環保產業的聚集區，所以從天津市方面來說，引進英利集團這樣的企業入駐，非常符合濱海新區的產業結構定位。
中投顧問高級研究員李勝茂指出，目前英利集團已經形成了保定本部和海南海口兩大生產基地，此次將公司光伏組件工廠和保稅倉儲物流基地布局在天津，實際上是在為其保定本部基地進行配套。包括英利在內的國內主要光伏組件生產企業的大部分產品都要出口到國外，特別是歐洲市場，而光伏組件比較笨重，所以國內光伏組件企業的產品出口大多依靠海運。英利之所以先前將生產基地布局在海口，很重要的一點就是海口是一個港口城市，出口光伏組件產品比較便捷。
反觀英利保定本部基地，目前這里仍然是英利集團的主要生產基地，但是由于保定不是港口城市，所以其光伏組件產品出口需先由保定陸路運輸到渤海灣沿岸的港口城市，然后再裝船出口，物流成本相對較高。一旦英利天津口岸基地建成，其就可以先將比較輕便的晶硅電池片從保定運輸到天津，然后再在天津封裝成光伏組件，通過海運出口到國外，這一運營流程非常有助于提升英利保定本部基地的競爭力。
李勝茂認為，此次英利與天津方面達成合作協議，為未來雙方進行更深層次的合作埋下伏筆。光伏組件的封裝從本質上來看屬于勞動密集型產業，所以其不太符合天津對濱海新區的產業結構定位；另外，光伏組件的封裝在整個光伏產業鏈上是平均利潤率最低的板塊，該產業對地方經濟的稅收貢獻十分有限。所以從長遠來看，天津方面不太可能滿足只做英利的組件封裝基地。
中投顧問研究總監張硯霖指出，英利集團下一步可以將公司的研發總部搬遷到天津，這樣更有利于企業的發展。因為與保定相比，天津是國內一線城市，科研院所較多，人才集聚能力相對較強，而光伏產業是一個技術密集型產業，如果英利將研發總部搬遷到天津，將非常有利于吸引光伏行業的專業人才加盟，提升公司研發能力。