航運物流業:四句關鍵語,彰顯新需求
2010-12-31 15:01:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
航運業在2010年得到了快速發展,與其相呼應,各類船員、海員招聘不斷,貨代船代公司也“死而復生”招兵買馬,TNT、DHL等物流巨頭全國布點,招聘成了貫穿全年工作的關鍵詞。
2010年發展特別“給力”的還有快遞業。目前我國每年快遞業務量約20億件,且每年還在以超過30%的速度高速增長。有關快遞公司成百上千招聘大學應屆生的消息也不脛而走,讓我們充分意識到“快遞時代”帶來的巨大能量。
2011年,航運物流人才還會面臨怎樣的發展機遇?哪幾類人才將成為航運業的緊缺人才?
關鍵語一:重點扶持獎勵五類人才
浦東新區日前制定并出臺了《集聚航運人才實施辦法》。今后,重點航運服務業、大型航運先進制造與維修企業、高成長性航運企業、高端航運服務企業和國內外知名功能性航運機構,共五類航運企業的高、中層管理人員和專業技術人員將受到新區政府的重點扶持,同時還將對新引進企業或機構高管人員給予一次性補貼20萬元和40%的個稅獎勵,給予醫療保障、戶籍辦理、子女就學、人才公寓等待遇。
浦東新區目前雖然擁有5000多家航運服務企業,但多數集中在貨代、倉儲等中低端,航運金融等高端服務仍然不足。要想突破這層短板,只有大力集聚航運高端人才。
關鍵語二:金融航運人才幾近空白
上海航運交易所總裁張頁表示,航運業要成為真正的國際航運中心,一定要有對沖工具,要有定價權,適時推出航運衍生品很有必要。
據悉,上海航運交易所投資成立的航運運價交易公司將于2011年4月正式開展業務,它是基于新版SCFI運價指數推出的金融衍生品,讓船主、貨主、船代、貨代、以及各類投資人士都能從事集裝箱航運運價交易,一方面是套期保值的避險工具,一方面也是一個投資機會。
可以預見,從2011年開始,航運業會出現對各類懂得期貨交易、風險控制、交割結算類的高級金融人才的大量需求,而這樣的需求將隨著金融航運的崛起而逐年快速遞增。但縱觀整個市場,既熟悉航運,又熟悉金融的人才在業內是個空白。
關鍵語三:海事法律人才需求凸顯
高級航運律師人才將是明年需求突出的緊缺人才。預計未來10年,上海涉外商事、航運法律服務年均增速至少為20%到30%。這一新興服務業的發展,勢必引發對海事法律人才的增量需求。
法律界專家表示,海事爭議案件增速很快,熟悉海事法的復合型涉外律師十分緊俏,但是由于起步較晚培養不足等因素限制,上海航運律師數量嚴重不足,且法律服務專業化程度不高。具體說來,就是航運業務因法律關系復雜,新問題多,證據量大,對律師的法學基本理論和航運業務法律技能要求較高,且必須懂得經濟和管理。對于提供涉外航運法律服務的律師,還應精通外語和國際規則。而現狀是,上海的航運律師中,能夠同時具備上述條件的律師數量非常少。
關鍵語四:電子商務快遞全崗招聘
5年前誰也不會想到,小小的快遞公司居然會成為招聘動輒成百上千的納才大戶。如今,全國快遞網絡的業務量每年以超過20%的速度增長,從基層一線操作工、業務員、駕駛員,到中高層管理人員,全線缺人。
預計2011年,電子商務企業與快遞公司將相互滲透,也就是說,雙方不約而同地把手伸向對方領域。比如,宅急送上線商品代銷平臺“E購宅急送”;順豐快遞推行的“E商圈網”,其經營的商品囊括了數碼、母嬰用品、商務禮品等商品,同時還推出了配套的支付工具順豐寶;京東商城也正大跨步開展自建物流體系;淘寶網推行大物流計劃,2011年預計要在全國52個城市建立分倉,并在全國20多個省市建立物流配送中心……這種背景之下,勢必造成明年全行業對物流人才需求的成倍增長。
統計經理、企劃總監、品牌策劃、人力資源部總監、工程部經理、轉運管理部經理、信息技術主管、數據庫開發工程師、倉儲主管等是招聘的重點。