交通運輸業受暴雪沖擊，從而導致物流等下游行業效率降低，并因阻礙了人們出行，使得餐飲和購物等方面也因此降低銷售額，多個領域遭遇“寒潮”。 據一些企業的保守估計，由于大雪造成了企業銷售下降幅度在10%-20%左右。  
　　【《中國企業家》網站綜合報道】1951年以來1月最大降雪降臨北京。
　　此次大到暴雪創造了多項紀錄：持續時間最長、覆蓋范圍最廣、降水量最大、雪層最厚四個紀錄。
　　天氣陷入30多年來未遇的寒冷的同時，交通運輸業受暴雪沖擊，從而導致物流等下游行業效率降低，并因阻礙了人們出行，使得餐飲和購物等方面也因此降低銷售額，多個領域遭遇“寒潮”。而唯一的好消息，則來自降低人工成本的滑雪場。
　　突降暴雪，首當其沖的是交通運輸行業。
　　在道路交通方面，昨日，交通運輸部表示，根據路網中心監測掌握的情況，受強降雪影響，北京、天津、河北、山西、內蒙古等8個省(區、市)3日共計有15條高速公路、3條國道的局部路段，因路面積雪關閉交通，其中河北境內高速公路幾乎全部封閉。
　　在航空業方面，受此次降雪持續時間長、降雪量大、風向變化頻繁、能見度低等因素的影響，截至昨日下午17時，本次降雪共造成首都機場531個出港航班延誤，445個航班取消。
　　一位航空分析師認為，像3日這種大雪天氣肯定會對航空公司運營造成一定沖擊。首先，航空公司需要增派更多人員去進行旅客協調等工作，從而增加了人力費用。其次，飛機和機組人員的利用率也因取消航班，或者飛機延誤而降低。再加上受大雪影響，部分旅客也可能選擇其他交通工具，或者不出行來應對現在的狀況，這肯定會降低飛機載客量。
　　交通運輸受到的影響的沖擊波會順延給其下游行業，如物流業。據了解，持續不斷的大雪造成車輛難行，貨物運輸無法準點到達，北京市內的貨運時間一般要比往常延長一倍
　　據中通快遞華北區總經理司立垚介紹，去往大部分地區的干線班車不能直接到達，轉運車輛時間不及時，個別地區的交件、場地受到一定程度的影響。
　　由于物流的延誤，京城的菜價也被抬高，北京菜價上漲了約兩成。
　　據北京商報報道，新發地市場統計部負責人劉通介紹說，雪后價格出現明顯上漲的菜主要是一些京郊產的葉菜類，如菠菜、茴香、韭菜等，由于這部分蔬菜都是京郊及北京周邊地區生產的，為了保持蔬菜的新鮮，這些蔬菜都是夜間采摘，夜間運到新發地市場的，前天半夜開始下雪，給這些蔬菜的運輸造成了一定影響，所以昨日市場上的供應量有所減少，從而導致了價格的上漲。
　　對于未來菜價的走勢，新發地市場副總經理劉僧會分析，隨著雪后大風降溫對道路交通造成影響，外地進京的蔬菜無法及時進京，未來兩天部分蔬菜的價格還將會繼續上漲，甚至可能會出現個別蔬菜品種供應不足的狀況。
　　同時，大雪造成的不便出行，使得餐飲、商場購物等需要市民出門的活動受到影響。
　　據一些企業的保守估計，由于大雪造成了企業銷售下降幅度在10%-20%左右。聚德華天集團相關負責人接受采訪時表示：“餐飲就是個靠天吃飯的行業。雖然我們能通過活動和促銷來吸引顧客，但是碰到大雪大雨的天氣，餐廳的銷售肯定會受到很大影響的。”
　　突如其來的一場大雪打亂了消費者元旦假期最后一天的出行安排，商場預期的銷售高峰沒能出現。
　　唯一的好消息來自滑雪場。據北京商報報道，北京軍都山滑雪場一位負責人表示，“從昨天早晨開始，就陸續有俱樂部會員打電話過來，詢問滑雪場的積雪厚度，現在，很多滑道的天然雪厚度已經超過了30厘米，這對滑雪愛好者來講是好事，也為我們節省了超過10萬元的人工造雪成本。”