進入新年，北方諸省不斷刷新最低氣溫紀錄，隨之而來的大雪堵住了國內30條高速、3條國道和3條省道，并造成全國上千個航班延誤或停飛。大雪在給北方交通造成不便的同時，也讓南方物流業挨了“凍”。

　　“我們這行也算靠天吃飯。”杭州永安達貨運的經理張偉說，由于公司業務以公路運輸為主，而北方不少公路都被大雪堵了，因而最近那幾條線路的生意很淡。“尤其是河北，聽說車都開不過去，所以客戶都暫緩了發往那邊的貨。以前我們還有不少單子過去，但近期生意大多都來自南方。”

　　“不但生意少，而且路也難走，成本高。”張偉說，到新疆、內蒙古、沈陽幾地最近即使有單子也不敢接。“尤其是內蒙古，車開到那里汽油都凍住了。很麻煩。”張偉說，同時公司也小幅調高了北方線路的運價。

　　“發往北京的貨過了一個星期都還沒到，買家一個勁催，我只好一個勁道歉。”坐在文三路某幢寫字樓內的淘寶皇冠店店主“風飄零”在旺旺上告訴記者，他雖然沒有感受到北方冷空氣帶來的寒意，但近期網店的銷售額卻有所下滑。“聽說大雪把路封了，北京同城的貨都要走兩天，更何況是從這過去的。”

　　“從北京、內蒙古一帶發往南方的快件不少也堵在了路上。”申通快遞市場總監夏祖彬告訴記者，由于北方大雪，近期浙江一帶的投訴電話也多了不少。“大多是問東西怎么還沒到的。我們的工作人員只好不斷解釋，因為大雪，可能會晚個一兩天的。”夏祖彬表示，公司也于前段時間小幅提高了運價，但普通消費者可能感覺不到。

　　據悉，強冷空氣即將揮師南下，南方不久也將迎來雨雪和大風天氣。5日，浙江、江蘇、上海等地的氣象局已進入氣象災害寒潮Ⅳ級預警應急響應狀態。

　　“假如天氣進一步惡化，對物流業的影響將增大。不但大幅提高了成本，同時還有可能造成貨物積壓。”張偉說。